Verkeersschool E. van Drie B.V.

Verkeersschool E. van Drie B.V.

82,1
18 yıl deneyim
3,7 / 5 (19 değerlendirme)

Hakkında Verkeersschool E. van Drie B.V.

E. van Drie Verkeersopleidingen is in januari 1953 opgericht door Egbert van Drie. Sindsdien hebben wij ons ontwikkeld tot een van de meest betrouwbare rijscholen in de regio. Met meer dan 60 jaar ervaring bieden wij rijopleidingen voor diverse voer…

E. van Drie Verkeersopleidingen is in januari 1953 opgericht door Egbert van Drie. Sindsdien hebben wij ons ontwikkeld tot een van de meest betrouwbare rijscholen in de regio. Met meer dan 60 jaar ervaring bieden wij rijopleidingen voor diverse voertuigtypes, waaronder auto, motor, vrachtwagen en bromfiets. Onze focus ligt op een persoonlijke benadering, waarbij we de behoeften en wensen van onze leerlingen centraal stellen. Bij ons kun je terecht voor autorijles vanaf 16,5 jaar en motorrijlessen voor zowel beginnende als ervaren rijders. Wij bieden lessen op maat en flexibel inplannen, ook in de avonduren en op zaterdag.

Onze rijschool biedt niet alleen de klassieke rijlessen aan, maar we specialiseren ons ook in beroepsopleidingen en nascholing, waaronder de verplichte nascholing voor code 95. Onze instructeurs zijn ervaren en geduldig, en ze zorgen ervoor dat je met zelfvertrouwen de weg op kunt. Daarnaast zijn we actief in meerdere steden in de regio, waardoor we altijd dichtbij onze leerlingen zijn. Door de combinatie van theorie en praktijklessen zorgen wij ervoor dat onze leerlingen goed voorbereid zijn op hun examens en in het verkeer.


Neden burada sürüş dersi almalısınız: Verkeersschool E. van Drie B.V.?

Google değerlendirmeleri

3,7/5
Tümünü görüntüle 19 değerlendirme

Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A rechtstreeks

81% ilk denemeler (882 sınav)
88% tekrar sınavlar (171 sınav)

Vrachtauto C met aanhangwagen praktijk (CE)

58% ilk denemeler (246 sınav)
72% tekrar sınavlar (115 sınav)

Vrachtauto C1 praktijk (C1)

100% ilk denemeler (4 sınav)
100% tekrar sınavlar (3 sınav)

T-rijbewijs theorie

75% ilk denemeler (582 sınav)
46% tekrar sınavlar (179 sınav)

Personenauto met Aanhangwagen

76% ilk denemeler (1113 sınav)
84% tekrar sınavlar (256 sınav)

T-rijbewijs praktijk

80% ilk denemeler (869 sınav)
83% tekrar sınavlar (232 sınav)

Theorie-examen personenauto

44% ilk denemeler (1753 sınav)
34% tekrar sınavlar (676 sınav)

Theorie-examen motor

66% ilk denemeler (398 sınav)
29% tekrar sınavlar (100 sınav)

Rijbewijs C1 module 1 (RVM1-C1)

88% ilk denemeler (32 sınav)
100% tekrar sınavlar (4 sınav)

Vakbekwaamheid C1/C module 2 (VM2-C)

45% ilk denemeler (44 sınav)
45% tekrar sınavlar (44 sınav)

Rijbewijs C module 1 (RVM1-C)

77% ilk denemeler (62 sınav)
33% tekrar sınavlar (24 sınav)

Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A

93% ilk denemeler (923 sınav)
100% tekrar sınavlar (59 sınav)

Vakbekwaamheid C1/C module 3 (VM3-C)

42% ilk denemeler (48 sınav)
27% tekrar sınavlar (59 sınav)

Praktijkexamen personenauto

43% ilk denemeler (6351 sınav)
56% tekrar sınavlar (5865 sınav)

Vrachtauto C praktijk (C)

74% ilk denemeler (395 sınav)
65% tekrar sınavlar (145 sınav)

Tussentijdse toets personenauto

100% ilk denemeler (41 sınav)
0% tekrar sınavlar (0 sınav)

Theorie-examen bromfiets

45% ilk denemeler (268 sınav)
62% tekrar sınavlar (91 sınav)

Vrachtauto rijbewijs met code 95- theorie deel 3, administratie cases (V3C)

74% ilk denemeler (245 sınav)
56% tekrar sınavlar (57 sınav)

Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2

68% ilk denemeler (69 sınav)
100% tekrar sınavlar (23 sınav)

Vrachtauto rijbewijs met code 95 - theorie deel 2, administratie (V2C)

70% ilk denemeler (308 sınav)
48% tekrar sınavlar (132 sınav)

Vrachtauto C / Bus D theorie deel 1, Verkeer en Techniek (RV1)

72% ilk denemeler (325 sınav)
49% tekrar sınavlar (106 sınav)

Vrachtauto C1/ Bus D1 - theorie deel 1, Verkeer en Techniek light (RV1L)

100% ilk denemeler (16 sınav)
0% tekrar sınavlar (0 sınav)

Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A2

94% ilk denemeler (68 sınav)
100% tekrar sınavlar (4 sınav)

Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A getrapt

100% ilk denemeler (64 sınav)
100% tekrar sınavlar (4 sınav)

Praktijkexamen bromfiets

84% ilk denemeler (109 sınav)
79% tekrar sınavlar (19 sınav)

Vrachtauto rijbewijs - theorie deel 2, administratie (R2C)

86% ilk denemeler (28 sınav)
0% tekrar sınavlar (0 sınav)

Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 getrapt

50% ilk denemeler (8 sınav)
100% tekrar sınavlar (4 sınav)

Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A1

67% ilk denemeler (12 sınav)
0% tekrar sınavlar (0 sınav)

Lange en zware voertuigen (praktijk) (LZV)

100% ilk denemeler (20 sınav)
0% tekrar sınavlar (0 sınav)

Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A1

100% ilk denemeler (8 sınav)
0% tekrar sınavlar (0 sınav)

Taxi vakbekwaamheid praktijk beperkt (TVPC)

0% ilk denemeler (4 sınav)
0% tekrar sınavlar (0 sınav)

Taxi vakbekwaamheid praktijk volledig (TVP)

0% ilk denemeler (6 sınav)
0% tekrar sınavlar (12 sınav)
Daha az istatistik göster Daha fazla istatistik yükle
+26 kategoriler

Ehliyet kategorileri: Verkeersschool E. van Drie B.V.

Verkeersschool E. van Drie B.V. çeşitli ehliyet kategorileri için sürüş dersleri sunmaktadır. Aşağıda bu sürücü kursunda hangi ehliyetleri alabileceğinizi görebilirsiniz.


Değerlendirmeler

Google değerlendirmeleri

3,7/5 (19)

Bu değerlendirmeler Google Reviews'dan gelmektedir. Bu size Verkeersschool E. van Drie B.V.'deki sürüş derslerinin kalitesi hakkında bir fikir verir.

4/5

Açıklama yok

Wendy de Vos

Wendy de Vos

4 dagen geleden

Değerlendirme görseli: Richard (De Recencent)
1/5

Let op verlichting tijdens lessen

Automatische verlichting is geen juiste verlichting bij schemering of donker bos, mist of tunnel, van een rijschool verwacht je beter al helemaal in herfst en winter maanden waar verlichting het belangrijkst is. en de auto de gehele rit met name in mist zonder achterlichten rijdt. Let hier op en stap af van automatische verlichting U leert de leerling onbewust om verkeerde verlichting te voeren in mist

Richard (De Recencent)

Richard (De Recencent)

2 maanden geleden

5/5

Zeer tevreden met instructeur Frans

Zeer tevreden over deze rijschool. Goed bereikbaar en vriendelijke mensen. Ben erg blij met mijn instructeur Frans, wat een topper!

Maarten

Maarten

4 maanden geleden

1/5

Teleurstellende communicatie en service

Heel teleurstellend, en niet aan te raden. Naar een proefles, meteen 1,5 uur tweede les gepland(instrukteur advice), maar door de hitte(twee warmste dagen van de jaar), en slecht voelen, twee nachten niet kunnen goed slapen, heb ik een dag van te voren- canceling gestuurd. En wat een grap!- school zei dat ik moet nog steeds komen rijden en rekening van 97 euros te betalen. Edit(replay): Na een proefles heb ik niks met jullie getekend, geen overeenkomst, geen voorwaarden. Annulering termijn staat niet op de facture. En hoe zou ik moeten weten hoe mijn lichaam zou voelen naar heetste dag van het jaar? Daarom heb ik op het einde van de dag jullie bericht gestuurd. Ik noemt het gewoon een oplichen van jullie.

Aksiuta

Aksiuta

5 maanden geleden

4/5

Super ontspannen en geslaagd!

Onze dochter heeft rijlessen gevolgd bij E. van Drie. Echt goed les gehad. Super ontspannen in het contact. Nononsense. In 1 keer geslaagd. Top.

Anne-Marie M

Anne-Marie M

6 maanden geleden

5/5

Hoge prijs, maar kwalitatieve lessen

Tijdens de corona periode heb ik mijn rijlessen hier gevolgd. Niemand in mijn omgeving heeft een rijbewijs in zijn/haar bezit dus in een auto zitten was voor mij echt iets nieuws. Met mijn pittige hoge faalangst durfde ik het soms niet, maar mijn rij instructeur bleef mij motiveren. Doormiddel van deze rijschool en vooral rij instructeur heb ik mijn rijbewijs kunnen behalen. Zeer dankbaar ben ik. Misschien iets aan de hogere prijs vergeleken met andere rijscholen, maar dat is de kwaliteit van de rijlessen zeker waard!

JiSi

JiSi

11 maanden geleden

1/5

Teleurstellende ervaring en communicatie

Ik ben diep teleurgesteld in mijn ervaring met deze autorijschool. Ondanks 14 lessen is er nog geen examen aangevraagd en nu hoor ik dat dit nog eens zes maanden zal duren. De rijinstructeur lijkt meer bezig te zijn met zijn eigen schema dan met de voortgang van zijn leerlingen, wat leidt tot een gefragmenteerde en inefficiënte leerervaring. Mijn klachten hierover zijn herhaaldelijk genegeerd door het management, wat wijst op een ernstig gebrek aan klantenservice en professioneel beheer. Als ouder vroeg ik regelmatig om updates over de voortgang van mijn zoon, maar mijn verzoeken werden nonchalant behandeld, wat een gebrek aan respect en betrokkenheid bij hun leerlingen aantoont. Na diverse pogingen om deze zaken bespreekbaar te maken, inclusief een gesprek met de eigenaar, blijft de communicatie vanuit de rijschool stug en onvriendelijk. Deze ervaring heeft mij doen besluiten om mijn zoon uit deze rijschool te halen en elders te zoeken voor mijn zoon en andere kinderen. Ik had gehoopt op een constructieve en ondersteunende leeromgeving, maar helaas voldoet deze rijschool niet aan deze basale verwachtingen. Ik hoop dat deze eerlijke feedback aanzet tot verbetering binnen de organisatie.

George | DrivenbyNature

George | DrivenbyNature

een jaar geleden

5/5

Açıklama yok

Jeffrey Maarsman

Jeffrey Maarsman

een jaar geleden

5/5

Leuk en leerszaam

Leuk en leersaam

Donnie Fox

Donnie Fox

2 jaar geleden

3/5

Engelstalige rijlessen beschikbaar?

Hebben ze rijlessen in het Engels? Voor internationals?

patricio montojo

patricio montojo

3 jaar geleden

5/5

Vriendelijk en goede service

Vriendelijk en goed geholpen.

Mark Keereweer

Mark Keereweer

4 jaar geleden

4/5

Açıklama yok

Jurgen Te Veele

Jurgen Te Veele

4 jaar geleden

5/5

Geweldig, super instructeurs!

Gewoon helemaal geweldig! Egbert en Cosma zijn beide super goede en leuke instructeurs. Werk iedere keer toe naar de lessen en ga als een speer vooruit. Zo leuk! Ik zou iedereen Van Drie aanraden ✅

Max •

Max •

4 jaar geleden

1/5

E. Van Drie is geen aanrader

E. Van Drie is naast een rijschool ook een oplichter. Hij verhuurt beneden en bovenwoningen in Zeist. Nadat ik er bijna 2 jaar heb gewoond en altijd netjes de huur heb betaald heb ik mijn borg van bijna €600,- niet terug gekregen. Ik heb het huis netter en schoner achter gelaten dan toen ik er in kwam, echter beweerde van Drie het tegenovergestelde. Ik vind het nog steeds verschrikkelijk nu ik er een jaar later aan terug denk hoe ik ben behandeld. Daarom schrijf ik deze review om meer mensen te vertellen over E. Van Drie.

Elize Gerrits

Elize Gerrits

6 jaar geleden

5/5

Açıklama yok

Angelique Wammes

Angelique Wammes

7 jaar geleden

5/5

Super rijschool, duidelijke uitleg!

Super rijschool aanrader voor iedereen ik heb me motorrijbewijs gehaald in 1keer super duidelijke uitleg en vriendelijk in omgaan met mensen hierbij wil ik iedereen bedanken voor alles. Niet alleen mark en egbert maar ook de damens die alles regelen

Ron Meijer

Ron Meijer

7 jaar geleden

5/5

Açıklama yok

Floor van Maanen

Floor van Maanen

7 jaar geleden

1/5

Açıklama yok

Vincent van der Ahé

Vincent van der Ahé

7 jaar geleden

4/5

Zeer professionele instructeurs

superprofessionals

t boterenbrood

t boterenbrood

7 jaar geleden

5/5

Zeer klantgericht en tevreden leerlingen

Vier van onze kinderen hebben bij Van Drie rijles gehad. Allen waren ze zeer tevreden. Van Drie houdt terdege rekening met de wensen van haar klanten en geeft op een geweldig goede manier les. Alle vier onze kinderen zijn in één keer geslaagd. Bij één van onze dochters klikte het niet zo goed met de instructeur. Dat was gauw geregeld: ze kreeg een instructeur, die gespecialiseerd is in begeleiding van cursisten, die een andere benadering nodig hebben. We hebben in een geval de rijlessen gestopt omdat het even niet ging. De nog openstaande lessen konden we zelfs na een paar jaar gewoon weer voortzetten. Al met al heel klantgericht. Heel hartelijk dank medewerkers van van Drie. Mary & Henk Venema

Henk Venema

Henk Venema

9 jaar geleden


Konumlar


İstatistikler

Praktijkexamen personenauto başarı oranı

Bunlar çeyrek dönem bazında resmi CBR başarı oranlarıdır. Sınav sayısına dikkat edin, çünkü düşük sınav sayısında başarı oranları dalgalanabilir.

İlk deneme İlk deneme (ulusal ortalama) Tekrar sınav Tekrar sınav (ulusal ortalama)

Theorie-examen personenauto başarı oranı

Bunlar çeyrek dönem bazında resmi CBR başarı oranlarıdır. Sınav sayısına dikkat edin, çünkü düşük sınav sayısında başarı oranları dalgalanabilir.

İlk deneme İlk deneme (ulusal ortalama) Tekrar sınav Tekrar sınav (ulusal ortalama)

Personenauto met Aanhangwagen başarı oranı

Bunlar çeyrek dönem bazında resmi CBR başarı oranlarıdır. Sınav sayısına dikkat edin, çünkü düşük sınav sayısında başarı oranları dalgalanabilir.

İlk deneme İlk deneme (ulusal ortalama) Tekrar sınav Tekrar sınav (ulusal ortalama)

T-rijbewijs praktijk başarı oranı

Bunlar çeyrek dönem bazında resmi CBR başarı oranlarıdır. Sınav sayısına dikkat edin, çünkü düşük sınav sayısında başarı oranları dalgalanabilir.

İlk deneme İlk deneme (ulusal ortalama) Tekrar sınav Tekrar sınav (ulusal ortalama)

Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A rechtstreeks başarı oranı

Bunlar çeyrek dönem bazında resmi CBR başarı oranlarıdır. Sınav sayısına dikkat edin, çünkü düşük sınav sayısında başarı oranları dalgalanabilir.

İlk deneme İlk deneme (ulusal ortalama) Tekrar sınav Tekrar sınav (ulusal ortalama)

Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A başarı oranı

Bunlar çeyrek dönem bazında resmi CBR başarı oranlarıdır. Sınav sayısına dikkat edin, çünkü düşük sınav sayısında başarı oranları dalgalanabilir.

İlk deneme İlk deneme (ulusal ortalama) Tekrar sınav Tekrar sınav (ulusal ortalama)

T-rijbewijs theorie başarı oranı

Bunlar çeyrek dönem bazında resmi CBR başarı oranlarıdır. Sınav sayısına dikkat edin, çünkü düşük sınav sayısında başarı oranları dalgalanabilir.

İlk deneme İlk deneme (ulusal ortalama) Tekrar sınav Tekrar sınav (ulusal ortalama)

Vrachtauto C praktijk (C) başarı oranı

Bunlar çeyrek dönem bazında resmi CBR başarı oranlarıdır. Sınav sayısına dikkat edin, çünkü düşük sınav sayısında başarı oranları dalgalanabilir.

İlk deneme İlk deneme (ulusal ortalama) Tekrar sınav Tekrar sınav (ulusal ortalama)

Theorie-examen motor başarı oranı

Bunlar çeyrek dönem bazında resmi CBR başarı oranlarıdır. Sınav sayısına dikkat edin, çünkü düşük sınav sayısında başarı oranları dalgalanabilir.

İlk deneme İlk deneme (ulusal ortalama) Tekrar sınav Tekrar sınav (ulusal ortalama)

Vrachtauto rijbewijs met code 95 - theorie deel 2, administratie (V2C) başarı oranı

Bunlar çeyrek dönem bazında resmi CBR başarı oranlarıdır. Sınav sayısına dikkat edin, çünkü düşük sınav sayısında başarı oranları dalgalanabilir.

İlk deneme İlk deneme (ulusal ortalama) Tekrar sınav Tekrar sınav (ulusal ortalama)

Vrachtauto C / Bus D theorie deel 1, Verkeer en Techniek (RV1) başarı oranı

Bunlar çeyrek dönem bazında resmi CBR başarı oranlarıdır. Sınav sayısına dikkat edin, çünkü düşük sınav sayısında başarı oranları dalgalanabilir.

İlk deneme İlk deneme (ulusal ortalama) Tekrar sınav Tekrar sınav (ulusal ortalama)

Vrachtauto C met aanhangwagen praktijk (CE) başarı oranı

Bunlar çeyrek dönem bazında resmi CBR başarı oranlarıdır. Sınav sayısına dikkat edin, çünkü düşük sınav sayısında başarı oranları dalgalanabilir.

İlk deneme İlk deneme (ulusal ortalama) Tekrar sınav Tekrar sınav (ulusal ortalama)

Theorie-examen bromfiets başarı oranı

Bunlar çeyrek dönem bazında resmi CBR başarı oranlarıdır. Sınav sayısına dikkat edin, çünkü düşük sınav sayısında başarı oranları dalgalanabilir.

İlk deneme İlk deneme (ulusal ortalama) Tekrar sınav Tekrar sınav (ulusal ortalama)

Vrachtauto rijbewijs met code 95- theorie deel 3, administratie cases (V3C) başarı oranı

Bunlar çeyrek dönem bazında resmi CBR başarı oranlarıdır. Sınav sayısına dikkat edin, çünkü düşük sınav sayısında başarı oranları dalgalanabilir.

İlk deneme İlk deneme (ulusal ortalama) Tekrar sınav Tekrar sınav (ulusal ortalama)

Praktijkexamen bromfiets başarı oranı

Bunlar çeyrek dönem bazında resmi CBR başarı oranlarıdır. Sınav sayısına dikkat edin, çünkü düşük sınav sayısında başarı oranları dalgalanabilir.

İlk deneme İlk deneme (ulusal ortalama) Tekrar sınav Tekrar sınav (ulusal ortalama)

Vakbekwaamheid C1/C module 3 (VM3-C) başarı oranı

Bunlar çeyrek dönem bazında resmi CBR başarı oranlarıdır. Sınav sayısına dikkat edin, çünkü düşük sınav sayısında başarı oranları dalgalanabilir.

İlk deneme İlk deneme (ulusal ortalama) Tekrar sınav Tekrar sınav (ulusal ortalama)

Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 başarı oranı

Bunlar çeyrek dönem bazında resmi CBR başarı oranlarıdır. Sınav sayısına dikkat edin, çünkü düşük sınav sayısında başarı oranları dalgalanabilir.

İlk deneme İlk deneme (ulusal ortalama) Tekrar sınav Tekrar sınav (ulusal ortalama)

Vakbekwaamheid C1/C module 2 (VM2-C) başarı oranı

Bunlar çeyrek dönem bazında resmi CBR başarı oranlarıdır. Sınav sayısına dikkat edin, çünkü düşük sınav sayısında başarı oranları dalgalanabilir.

İlk deneme İlk deneme (ulusal ortalama) Tekrar sınav Tekrar sınav (ulusal ortalama)

Rijbewijs C module 1 (RVM1-C) başarı oranı

Bunlar çeyrek dönem bazında resmi CBR başarı oranlarıdır. Sınav sayısına dikkat edin, çünkü düşük sınav sayısında başarı oranları dalgalanabilir.

İlk deneme İlk deneme (ulusal ortalama) Tekrar sınav Tekrar sınav (ulusal ortalama)

Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A2 başarı oranı

Bunlar çeyrek dönem bazında resmi CBR başarı oranlarıdır. Sınav sayısına dikkat edin, çünkü düşük sınav sayısında başarı oranları dalgalanabilir.

İlk deneme İlk deneme (ulusal ortalama) Tekrar sınav Tekrar sınav (ulusal ortalama)

Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A getrapt başarı oranı

Bunlar çeyrek dönem bazında resmi CBR başarı oranlarıdır. Sınav sayısına dikkat edin, çünkü düşük sınav sayısında başarı oranları dalgalanabilir.

İlk deneme İlk deneme (ulusal ortalama) Tekrar sınav Tekrar sınav (ulusal ortalama)

Tussentijdse toets personenauto başarı oranı

Bunlar çeyrek dönem bazında resmi CBR başarı oranlarıdır. Sınav sayısına dikkat edin, çünkü düşük sınav sayısında başarı oranları dalgalanabilir.

İlk deneme İlk deneme (ulusal ortalama) Tekrar sınav Tekrar sınav (ulusal ortalama)

Rijbewijs C1 module 1 (RVM1-C1) başarı oranı

Bunlar çeyrek dönem bazında resmi CBR başarı oranlarıdır. Sınav sayısına dikkat edin, çünkü düşük sınav sayısında başarı oranları dalgalanabilir.

İlk deneme İlk deneme (ulusal ortalama) Tekrar sınav Tekrar sınav (ulusal ortalama)

Vrachtauto rijbewijs - theorie deel 2, administratie (R2C) başarı oranı

Bunlar çeyrek dönem bazında resmi CBR başarı oranlarıdır. Sınav sayısına dikkat edin, çünkü düşük sınav sayısında başarı oranları dalgalanabilir.

İlk deneme İlk deneme (ulusal ortalama) Tekrar sınav Tekrar sınav (ulusal ortalama)

Lange en zware voertuigen (praktijk) (LZV) başarı oranı

Bunlar çeyrek dönem bazında resmi CBR başarı oranlarıdır. Sınav sayısına dikkat edin, çünkü düşük sınav sayısında başarı oranları dalgalanabilir.

İlk deneme İlk deneme (ulusal ortalama) Tekrar sınav Tekrar sınav (ulusal ortalama)

Taxi vakbekwaamheid praktijk volledig (TVP) başarı oranı

Bunlar çeyrek dönem bazında resmi CBR başarı oranlarıdır. Sınav sayısına dikkat edin, çünkü düşük sınav sayısında başarı oranları dalgalanabilir.

İlk deneme İlk deneme (ulusal ortalama) Tekrar sınav Tekrar sınav (ulusal ortalama)

Vrachtauto C1/ Bus D1 - theorie deel 1, Verkeer en Techniek light (RV1L) başarı oranı

Bunlar çeyrek dönem bazında resmi CBR başarı oranlarıdır. Sınav sayısına dikkat edin, çünkü düşük sınav sayısında başarı oranları dalgalanabilir.

İlk deneme İlk deneme (ulusal ortalama) Tekrar sınav Tekrar sınav (ulusal ortalama)

Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 getrapt başarı oranı

Bunlar çeyrek dönem bazında resmi CBR başarı oranlarıdır. Sınav sayısına dikkat edin, çünkü düşük sınav sayısında başarı oranları dalgalanabilir.

İlk deneme İlk deneme (ulusal ortalama) Tekrar sınav Tekrar sınav (ulusal ortalama)

Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A1 başarı oranı

Bunlar çeyrek dönem bazında resmi CBR başarı oranlarıdır. Sınav sayısına dikkat edin, çünkü düşük sınav sayısında başarı oranları dalgalanabilir.

İlk deneme İlk deneme (ulusal ortalama) Tekrar sınav Tekrar sınav (ulusal ortalama)

Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A1 başarı oranı

Bunlar çeyrek dönem bazında resmi CBR başarı oranlarıdır. Sınav sayısına dikkat edin, çünkü düşük sınav sayısında başarı oranları dalgalanabilir.

İlk deneme İlk deneme (ulusal ortalama) Tekrar sınav Tekrar sınav (ulusal ortalama)

Vrachtauto C1 praktijk (C1) başarı oranı

Bunlar çeyrek dönem bazında resmi CBR başarı oranlarıdır. Sınav sayısına dikkat edin, çünkü düşük sınav sayısında başarı oranları dalgalanabilir.

İlk deneme İlk deneme (ulusal ortalama) Tekrar sınav Tekrar sınav (ulusal ortalama)

Taxi vakbekwaamheid praktijk beperkt (TVPC) başarı oranı

Bunlar çeyrek dönem bazında resmi CBR başarı oranlarıdır. Sınav sayısına dikkat edin, çünkü düşük sınav sayısında başarı oranları dalgalanabilir.

İlk deneme İlk deneme (ulusal ortalama) Tekrar sınav Tekrar sınav (ulusal ortalama)

Ehliyet kategorileri: Verkeersschool E. van Drie B.V.

Verkeersschool E. van Drie B.V. çeşitli ehliyet kategorileri için sürüş dersleri sunmaktadır. Aşağıda bu sürücü kursunda hangi ehliyetleri alabileceğinizi görebilirsiniz.


İletişim

Detaylar

Bergweg 17B
3701JJ Zeist

Çalışma saatleri

Maandag 09:00 - 18:00
Dinsdag 09:00 - 18:00
Donderdag 09:00 - 18:00
Vrijdag 09:00 - 18:00
Zaterdag 09:00 - 16:00

Sıkça sorulan sorular

Je kunt rijlessen boeken door contact met ons op te nemen via ons contactformulier of telefonisch op 030-6914629.

Wij accepteren zowel contante betalingen als betalingen per PIN.

Je moet minimaal 16 jaar zijn voor het theorie-examen en 17 jaar voor het praktijkexamen. Daarnaast moet je voldoen aan medische eisen.

Elke rijles duurt 60 minuten. We bieden ook pakketten aan die meerdere uren lessen omvatten.

Ja, we bieden nascholingscursussen voor code 95 aan voor beroepschauffeurs.