Verkeersschool E. van Drie B.V.

Verkeersschool E. van Drie B.V.

82,1
18 سنوات خبرة
3,7 / 5 (19 تقييمات)

حول Verkeersschool E. van Drie B.V.

E. van Drie Verkeersopleidingen is in januari 1953 opgericht door Egbert van Drie. Sindsdien hebben wij ons ontwikkeld tot een van de meest betrouwbare rijscholen in de regio. Met meer dan 60 jaar ervaring bieden wij rijopleidingen voor diverse voer…

E. van Drie Verkeersopleidingen is in januari 1953 opgericht door Egbert van Drie. Sindsdien hebben wij ons ontwikkeld tot een van de meest betrouwbare rijscholen in de regio. Met meer dan 60 jaar ervaring bieden wij rijopleidingen voor diverse voertuigtypes, waaronder auto, motor, vrachtwagen en bromfiets. Onze focus ligt op een persoonlijke benadering, waarbij we de behoeften en wensen van onze leerlingen centraal stellen. Bij ons kun je terecht voor autorijles vanaf 16,5 jaar en motorrijlessen voor zowel beginnende als ervaren rijders. Wij bieden lessen op maat en flexibel inplannen, ook in de avonduren en op zaterdag.

Onze rijschool biedt niet alleen de klassieke rijlessen aan, maar we specialiseren ons ook in beroepsopleidingen en nascholing, waaronder de verplichte nascholing voor code 95. Onze instructeurs zijn ervaren en geduldig, en ze zorgen ervoor dat je met zelfvertrouwen de weg op kunt. Daarnaast zijn we actief in meerdere steden in de regio, waardoor we altijd dichtbij onze leerlingen zijn. Door de combinatie van theorie en praktijklessen zorgen wij ervoor dat onze leerlingen goed voorbereid zijn op hun examens en in het verkeer.


لماذا تأخذ دروس قيادة في Verkeersschool E. van Drie B.V.?

تقييمات Google

3,7/5
عرض الكل 19 تقييمات

Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A rechtstreeks

81% المحاولات الأولى (882 امتحانات)
88% إعادة الامتحان (171 امتحانات)

Vrachtauto C met aanhangwagen praktijk (CE)

58% المحاولات الأولى (246 امتحانات)
72% إعادة الامتحان (115 امتحانات)

Vrachtauto C1 praktijk (C1)

100% المحاولات الأولى (4 امتحانات)
100% إعادة الامتحان (3 امتحانات)

T-rijbewijs theorie

75% المحاولات الأولى (582 امتحانات)
46% إعادة الامتحان (179 امتحانات)

Personenauto met Aanhangwagen

76% المحاولات الأولى (1113 امتحانات)
84% إعادة الامتحان (256 امتحانات)

T-rijbewijs praktijk

80% المحاولات الأولى (869 امتحانات)
83% إعادة الامتحان (232 امتحانات)

Theorie-examen personenauto

44% المحاولات الأولى (1753 امتحانات)
34% إعادة الامتحان (676 امتحانات)

Theorie-examen motor

66% المحاولات الأولى (398 امتحانات)
29% إعادة الامتحان (100 امتحانات)

Rijbewijs C1 module 1 (RVM1-C1)

88% المحاولات الأولى (32 امتحانات)
100% إعادة الامتحان (4 امتحانات)

Vakbekwaamheid C1/C module 2 (VM2-C)

45% المحاولات الأولى (44 امتحانات)
45% إعادة الامتحان (44 امتحانات)

Rijbewijs C module 1 (RVM1-C)

77% المحاولات الأولى (62 امتحانات)
33% إعادة الامتحان (24 امتحانات)

Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A

93% المحاولات الأولى (923 امتحانات)
100% إعادة الامتحان (59 امتحانات)

Vakbekwaamheid C1/C module 3 (VM3-C)

42% المحاولات الأولى (48 امتحانات)
27% إعادة الامتحان (59 امتحانات)

Praktijkexamen personenauto

43% المحاولات الأولى (6351 امتحانات)
56% إعادة الامتحان (5865 امتحانات)

Vrachtauto C praktijk (C)

74% المحاولات الأولى (395 امتحانات)
65% إعادة الامتحان (145 امتحانات)

Tussentijdse toets personenauto

100% المحاولات الأولى (41 امتحانات)
0% إعادة الامتحان (0 امتحانات)

Theorie-examen bromfiets

45% المحاولات الأولى (268 امتحانات)
62% إعادة الامتحان (91 امتحانات)

Vrachtauto rijbewijs met code 95- theorie deel 3, administratie cases (V3C)

74% المحاولات الأولى (245 امتحانات)
56% إعادة الامتحان (57 امتحانات)

Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2

68% المحاولات الأولى (69 امتحانات)
100% إعادة الامتحان (23 امتحانات)

Vrachtauto rijbewijs met code 95 - theorie deel 2, administratie (V2C)

70% المحاولات الأولى (308 امتحانات)
48% إعادة الامتحان (132 امتحانات)

Vrachtauto C / Bus D theorie deel 1, Verkeer en Techniek (RV1)

72% المحاولات الأولى (325 امتحانات)
49% إعادة الامتحان (106 امتحانات)

Vrachtauto C1/ Bus D1 - theorie deel 1, Verkeer en Techniek light (RV1L)

100% المحاولات الأولى (16 امتحانات)
0% إعادة الامتحان (0 امتحانات)

Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A2

94% المحاولات الأولى (68 امتحانات)
100% إعادة الامتحان (4 امتحانات)

Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A getrapt

100% المحاولات الأولى (64 امتحانات)
100% إعادة الامتحان (4 امتحانات)

Praktijkexamen bromfiets

84% المحاولات الأولى (109 امتحانات)
79% إعادة الامتحان (19 امتحانات)

Vrachtauto rijbewijs - theorie deel 2, administratie (R2C)

86% المحاولات الأولى (28 امتحانات)
0% إعادة الامتحان (0 امتحانات)

Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 getrapt

50% المحاولات الأولى (8 امتحانات)
100% إعادة الامتحان (4 امتحانات)

Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A1

67% المحاولات الأولى (12 امتحانات)
0% إعادة الامتحان (0 امتحانات)

Lange en zware voertuigen (praktijk) (LZV)

100% المحاولات الأولى (20 امتحانات)
0% إعادة الامتحان (0 امتحانات)

Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A1

100% المحاولات الأولى (8 امتحانات)
0% إعادة الامتحان (0 امتحانات)

Taxi vakbekwaamheid praktijk beperkt (TVPC)

0% المحاولات الأولى (4 امتحانات)
0% إعادة الامتحان (0 امتحانات)

Taxi vakbekwaamheid praktijk volledig (TVP)

0% المحاولات الأولى (6 امتحانات)
0% إعادة الامتحان (12 امتحانات)
عرض إحصائيات أقل تحميل المزيد من الإحصائيات
+26 الفئات

فئات الرخصة في Verkeersschool E. van Drie B.V.

Verkeersschool E. van Drie B.V. تقدم دروس قيادة لمختلف فئات الرخص. أدناه يمكنك رؤية الرخص التي يمكنك الحصول عليها في مدرسة القيادة هذه.


التقييمات

تقييمات Google

3,7/5 (19)

هذه التقييمات من Google Reviews. تعطيك فكرة عن جودة دروس القيادة في Verkeersschool E. van Drie B.V..

4/5

لا يوجد وصف

Wendy de Vos

Wendy de Vos

4 dagen geleden

صورة التقييم بواسطة Richard (De Recencent)
1/5

Let op verlichting tijdens lessen

Automatische verlichting is geen juiste verlichting bij schemering of donker bos, mist of tunnel, van een rijschool verwacht je beter al helemaal in herfst en winter maanden waar verlichting het belangrijkst is. en de auto de gehele rit met name in mist zonder achterlichten rijdt. Let hier op en stap af van automatische verlichting U leert de leerling onbewust om verkeerde verlichting te voeren in mist

Richard (De Recencent)

Richard (De Recencent)

2 maanden geleden

5/5

Zeer tevreden met instructeur Frans

Zeer tevreden over deze rijschool. Goed bereikbaar en vriendelijke mensen. Ben erg blij met mijn instructeur Frans, wat een topper!

Maarten

Maarten

4 maanden geleden

1/5

Teleurstellende communicatie en service

Heel teleurstellend, en niet aan te raden. Naar een proefles, meteen 1,5 uur tweede les gepland(instrukteur advice), maar door de hitte(twee warmste dagen van de jaar), en slecht voelen, twee nachten niet kunnen goed slapen, heb ik een dag van te voren- canceling gestuurd. En wat een grap!- school zei dat ik moet nog steeds komen rijden en rekening van 97 euros te betalen. Edit(replay): Na een proefles heb ik niks met jullie getekend, geen overeenkomst, geen voorwaarden. Annulering termijn staat niet op de facture. En hoe zou ik moeten weten hoe mijn lichaam zou voelen naar heetste dag van het jaar? Daarom heb ik op het einde van de dag jullie bericht gestuurd. Ik noemt het gewoon een oplichen van jullie.

Aksiuta

Aksiuta

5 maanden geleden

4/5

Super ontspannen en geslaagd!

Onze dochter heeft rijlessen gevolgd bij E. van Drie. Echt goed les gehad. Super ontspannen in het contact. Nononsense. In 1 keer geslaagd. Top.

Anne-Marie M

Anne-Marie M

6 maanden geleden

5/5

Hoge prijs, maar kwalitatieve lessen

Tijdens de corona periode heb ik mijn rijlessen hier gevolgd. Niemand in mijn omgeving heeft een rijbewijs in zijn/haar bezit dus in een auto zitten was voor mij echt iets nieuws. Met mijn pittige hoge faalangst durfde ik het soms niet, maar mijn rij instructeur bleef mij motiveren. Doormiddel van deze rijschool en vooral rij instructeur heb ik mijn rijbewijs kunnen behalen. Zeer dankbaar ben ik. Misschien iets aan de hogere prijs vergeleken met andere rijscholen, maar dat is de kwaliteit van de rijlessen zeker waard!

JiSi

JiSi

11 maanden geleden

1/5

Teleurstellende ervaring en communicatie

Ik ben diep teleurgesteld in mijn ervaring met deze autorijschool. Ondanks 14 lessen is er nog geen examen aangevraagd en nu hoor ik dat dit nog eens zes maanden zal duren. De rijinstructeur lijkt meer bezig te zijn met zijn eigen schema dan met de voortgang van zijn leerlingen, wat leidt tot een gefragmenteerde en inefficiënte leerervaring. Mijn klachten hierover zijn herhaaldelijk genegeerd door het management, wat wijst op een ernstig gebrek aan klantenservice en professioneel beheer. Als ouder vroeg ik regelmatig om updates over de voortgang van mijn zoon, maar mijn verzoeken werden nonchalant behandeld, wat een gebrek aan respect en betrokkenheid bij hun leerlingen aantoont. Na diverse pogingen om deze zaken bespreekbaar te maken, inclusief een gesprek met de eigenaar, blijft de communicatie vanuit de rijschool stug en onvriendelijk. Deze ervaring heeft mij doen besluiten om mijn zoon uit deze rijschool te halen en elders te zoeken voor mijn zoon en andere kinderen. Ik had gehoopt op een constructieve en ondersteunende leeromgeving, maar helaas voldoet deze rijschool niet aan deze basale verwachtingen. Ik hoop dat deze eerlijke feedback aanzet tot verbetering binnen de organisatie.

George | DrivenbyNature

George | DrivenbyNature

een jaar geleden

5/5

لا يوجد وصف

Jeffrey Maarsman

Jeffrey Maarsman

een jaar geleden

5/5

Leuk en leerszaam

Leuk en leersaam

Donnie Fox

Donnie Fox

2 jaar geleden

3/5

Engelstalige rijlessen beschikbaar?

Hebben ze rijlessen in het Engels? Voor internationals?

patricio montojo

patricio montojo

3 jaar geleden

5/5

Vriendelijk en goede service

Vriendelijk en goed geholpen.

Mark Keereweer

Mark Keereweer

4 jaar geleden

4/5

لا يوجد وصف

Jurgen Te Veele

Jurgen Te Veele

4 jaar geleden

5/5

Geweldig, super instructeurs!

Gewoon helemaal geweldig! Egbert en Cosma zijn beide super goede en leuke instructeurs. Werk iedere keer toe naar de lessen en ga als een speer vooruit. Zo leuk! Ik zou iedereen Van Drie aanraden ✅

Max •

Max •

4 jaar geleden

1/5

E. Van Drie is geen aanrader

E. Van Drie is naast een rijschool ook een oplichter. Hij verhuurt beneden en bovenwoningen in Zeist. Nadat ik er bijna 2 jaar heb gewoond en altijd netjes de huur heb betaald heb ik mijn borg van bijna €600,- niet terug gekregen. Ik heb het huis netter en schoner achter gelaten dan toen ik er in kwam, echter beweerde van Drie het tegenovergestelde. Ik vind het nog steeds verschrikkelijk nu ik er een jaar later aan terug denk hoe ik ben behandeld. Daarom schrijf ik deze review om meer mensen te vertellen over E. Van Drie.

Elize Gerrits

Elize Gerrits

6 jaar geleden

5/5

لا يوجد وصف

Angelique Wammes

Angelique Wammes

7 jaar geleden

5/5

Super rijschool, duidelijke uitleg!

Super rijschool aanrader voor iedereen ik heb me motorrijbewijs gehaald in 1keer super duidelijke uitleg en vriendelijk in omgaan met mensen hierbij wil ik iedereen bedanken voor alles. Niet alleen mark en egbert maar ook de damens die alles regelen

Ron Meijer

Ron Meijer

7 jaar geleden

5/5

لا يوجد وصف

Floor van Maanen

Floor van Maanen

7 jaar geleden

1/5

لا يوجد وصف

Vincent van der Ahé

Vincent van der Ahé

7 jaar geleden

4/5

Zeer professionele instructeurs

superprofessionals

t boterenbrood

t boterenbrood

7 jaar geleden

5/5

Zeer klantgericht en tevreden leerlingen

Vier van onze kinderen hebben bij Van Drie rijles gehad. Allen waren ze zeer tevreden. Van Drie houdt terdege rekening met de wensen van haar klanten en geeft op een geweldig goede manier les. Alle vier onze kinderen zijn in één keer geslaagd. Bij één van onze dochters klikte het niet zo goed met de instructeur. Dat was gauw geregeld: ze kreeg een instructeur, die gespecialiseerd is in begeleiding van cursisten, die een andere benadering nodig hebben. We hebben in een geval de rijlessen gestopt omdat het even niet ging. De nog openstaande lessen konden we zelfs na een paar jaar gewoon weer voortzetten. Al met al heel klantgericht. Heel hartelijk dank medewerkers van van Drie. Mary & Henk Venema

Henk Venema

Henk Venema

9 jaar geleden


المواقع


الإحصائيات

Praktijkexamen personenauto نسبة النجاح

هذه هي نسب النجاح الرسمية لـ CBR لكل ربع سنة. انتبه لعدد الامتحانات، حيث يمكن أن تتقلب نسب النجاح مع عدد قليل من الامتحانات.

المحاولة الأولى المحاولة الأولى (المعدل الوطني) إعادة الامتحان إعادة الامتحان (المعدل الوطني)

Theorie-examen personenauto نسبة النجاح

هذه هي نسب النجاح الرسمية لـ CBR لكل ربع سنة. انتبه لعدد الامتحانات، حيث يمكن أن تتقلب نسب النجاح مع عدد قليل من الامتحانات.

المحاولة الأولى المحاولة الأولى (المعدل الوطني) إعادة الامتحان إعادة الامتحان (المعدل الوطني)

Personenauto met Aanhangwagen نسبة النجاح

هذه هي نسب النجاح الرسمية لـ CBR لكل ربع سنة. انتبه لعدد الامتحانات، حيث يمكن أن تتقلب نسب النجاح مع عدد قليل من الامتحانات.

المحاولة الأولى المحاولة الأولى (المعدل الوطني) إعادة الامتحان إعادة الامتحان (المعدل الوطني)

T-rijbewijs praktijk نسبة النجاح

هذه هي نسب النجاح الرسمية لـ CBR لكل ربع سنة. انتبه لعدد الامتحانات، حيث يمكن أن تتقلب نسب النجاح مع عدد قليل من الامتحانات.

المحاولة الأولى المحاولة الأولى (المعدل الوطني) إعادة الامتحان إعادة الامتحان (المعدل الوطني)

Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A rechtstreeks نسبة النجاح

هذه هي نسب النجاح الرسمية لـ CBR لكل ربع سنة. انتبه لعدد الامتحانات، حيث يمكن أن تتقلب نسب النجاح مع عدد قليل من الامتحانات.

المحاولة الأولى المحاولة الأولى (المعدل الوطني) إعادة الامتحان إعادة الامتحان (المعدل الوطني)

Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A نسبة النجاح

هذه هي نسب النجاح الرسمية لـ CBR لكل ربع سنة. انتبه لعدد الامتحانات، حيث يمكن أن تتقلب نسب النجاح مع عدد قليل من الامتحانات.

المحاولة الأولى المحاولة الأولى (المعدل الوطني) إعادة الامتحان إعادة الامتحان (المعدل الوطني)

T-rijbewijs theorie نسبة النجاح

هذه هي نسب النجاح الرسمية لـ CBR لكل ربع سنة. انتبه لعدد الامتحانات، حيث يمكن أن تتقلب نسب النجاح مع عدد قليل من الامتحانات.

المحاولة الأولى المحاولة الأولى (المعدل الوطني) إعادة الامتحان إعادة الامتحان (المعدل الوطني)

Vrachtauto C praktijk (C) نسبة النجاح

هذه هي نسب النجاح الرسمية لـ CBR لكل ربع سنة. انتبه لعدد الامتحانات، حيث يمكن أن تتقلب نسب النجاح مع عدد قليل من الامتحانات.

المحاولة الأولى المحاولة الأولى (المعدل الوطني) إعادة الامتحان إعادة الامتحان (المعدل الوطني)

Theorie-examen motor نسبة النجاح

هذه هي نسب النجاح الرسمية لـ CBR لكل ربع سنة. انتبه لعدد الامتحانات، حيث يمكن أن تتقلب نسب النجاح مع عدد قليل من الامتحانات.

المحاولة الأولى المحاولة الأولى (المعدل الوطني) إعادة الامتحان إعادة الامتحان (المعدل الوطني)

Vrachtauto rijbewijs met code 95 - theorie deel 2, administratie (V2C) نسبة النجاح

هذه هي نسب النجاح الرسمية لـ CBR لكل ربع سنة. انتبه لعدد الامتحانات، حيث يمكن أن تتقلب نسب النجاح مع عدد قليل من الامتحانات.

المحاولة الأولى المحاولة الأولى (المعدل الوطني) إعادة الامتحان إعادة الامتحان (المعدل الوطني)

Vrachtauto C / Bus D theorie deel 1, Verkeer en Techniek (RV1) نسبة النجاح

هذه هي نسب النجاح الرسمية لـ CBR لكل ربع سنة. انتبه لعدد الامتحانات، حيث يمكن أن تتقلب نسب النجاح مع عدد قليل من الامتحانات.

المحاولة الأولى المحاولة الأولى (المعدل الوطني) إعادة الامتحان إعادة الامتحان (المعدل الوطني)

Vrachtauto C met aanhangwagen praktijk (CE) نسبة النجاح

هذه هي نسب النجاح الرسمية لـ CBR لكل ربع سنة. انتبه لعدد الامتحانات، حيث يمكن أن تتقلب نسب النجاح مع عدد قليل من الامتحانات.

المحاولة الأولى المحاولة الأولى (المعدل الوطني) إعادة الامتحان إعادة الامتحان (المعدل الوطني)

Theorie-examen bromfiets نسبة النجاح

هذه هي نسب النجاح الرسمية لـ CBR لكل ربع سنة. انتبه لعدد الامتحانات، حيث يمكن أن تتقلب نسب النجاح مع عدد قليل من الامتحانات.

المحاولة الأولى المحاولة الأولى (المعدل الوطني) إعادة الامتحان إعادة الامتحان (المعدل الوطني)

Vrachtauto rijbewijs met code 95- theorie deel 3, administratie cases (V3C) نسبة النجاح

هذه هي نسب النجاح الرسمية لـ CBR لكل ربع سنة. انتبه لعدد الامتحانات، حيث يمكن أن تتقلب نسب النجاح مع عدد قليل من الامتحانات.

المحاولة الأولى المحاولة الأولى (المعدل الوطني) إعادة الامتحان إعادة الامتحان (المعدل الوطني)

Praktijkexamen bromfiets نسبة النجاح

هذه هي نسب النجاح الرسمية لـ CBR لكل ربع سنة. انتبه لعدد الامتحانات، حيث يمكن أن تتقلب نسب النجاح مع عدد قليل من الامتحانات.

المحاولة الأولى المحاولة الأولى (المعدل الوطني) إعادة الامتحان إعادة الامتحان (المعدل الوطني)

Vakbekwaamheid C1/C module 3 (VM3-C) نسبة النجاح

هذه هي نسب النجاح الرسمية لـ CBR لكل ربع سنة. انتبه لعدد الامتحانات، حيث يمكن أن تتقلب نسب النجاح مع عدد قليل من الامتحانات.

المحاولة الأولى المحاولة الأولى (المعدل الوطني) إعادة الامتحان إعادة الامتحان (المعدل الوطني)

Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 نسبة النجاح

هذه هي نسب النجاح الرسمية لـ CBR لكل ربع سنة. انتبه لعدد الامتحانات، حيث يمكن أن تتقلب نسب النجاح مع عدد قليل من الامتحانات.

المحاولة الأولى المحاولة الأولى (المعدل الوطني) إعادة الامتحان إعادة الامتحان (المعدل الوطني)

Vakbekwaamheid C1/C module 2 (VM2-C) نسبة النجاح

هذه هي نسب النجاح الرسمية لـ CBR لكل ربع سنة. انتبه لعدد الامتحانات، حيث يمكن أن تتقلب نسب النجاح مع عدد قليل من الامتحانات.

المحاولة الأولى المحاولة الأولى (المعدل الوطني) إعادة الامتحان إعادة الامتحان (المعدل الوطني)

Rijbewijs C module 1 (RVM1-C) نسبة النجاح

هذه هي نسب النجاح الرسمية لـ CBR لكل ربع سنة. انتبه لعدد الامتحانات، حيث يمكن أن تتقلب نسب النجاح مع عدد قليل من الامتحانات.

المحاولة الأولى المحاولة الأولى (المعدل الوطني) إعادة الامتحان إعادة الامتحان (المعدل الوطني)

Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A2 نسبة النجاح

هذه هي نسب النجاح الرسمية لـ CBR لكل ربع سنة. انتبه لعدد الامتحانات، حيث يمكن أن تتقلب نسب النجاح مع عدد قليل من الامتحانات.

المحاولة الأولى المحاولة الأولى (المعدل الوطني) إعادة الامتحان إعادة الامتحان (المعدل الوطني)

Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A getrapt نسبة النجاح

هذه هي نسب النجاح الرسمية لـ CBR لكل ربع سنة. انتبه لعدد الامتحانات، حيث يمكن أن تتقلب نسب النجاح مع عدد قليل من الامتحانات.

المحاولة الأولى المحاولة الأولى (المعدل الوطني) إعادة الامتحان إعادة الامتحان (المعدل الوطني)

Tussentijdse toets personenauto نسبة النجاح

هذه هي نسب النجاح الرسمية لـ CBR لكل ربع سنة. انتبه لعدد الامتحانات، حيث يمكن أن تتقلب نسب النجاح مع عدد قليل من الامتحانات.

المحاولة الأولى المحاولة الأولى (المعدل الوطني) إعادة الامتحان إعادة الامتحان (المعدل الوطني)

Rijbewijs C1 module 1 (RVM1-C1) نسبة النجاح

هذه هي نسب النجاح الرسمية لـ CBR لكل ربع سنة. انتبه لعدد الامتحانات، حيث يمكن أن تتقلب نسب النجاح مع عدد قليل من الامتحانات.

المحاولة الأولى المحاولة الأولى (المعدل الوطني) إعادة الامتحان إعادة الامتحان (المعدل الوطني)

Vrachtauto rijbewijs - theorie deel 2, administratie (R2C) نسبة النجاح

هذه هي نسب النجاح الرسمية لـ CBR لكل ربع سنة. انتبه لعدد الامتحانات، حيث يمكن أن تتقلب نسب النجاح مع عدد قليل من الامتحانات.

المحاولة الأولى المحاولة الأولى (المعدل الوطني) إعادة الامتحان إعادة الامتحان (المعدل الوطني)

Lange en zware voertuigen (praktijk) (LZV) نسبة النجاح

هذه هي نسب النجاح الرسمية لـ CBR لكل ربع سنة. انتبه لعدد الامتحانات، حيث يمكن أن تتقلب نسب النجاح مع عدد قليل من الامتحانات.

المحاولة الأولى المحاولة الأولى (المعدل الوطني) إعادة الامتحان إعادة الامتحان (المعدل الوطني)

Taxi vakbekwaamheid praktijk volledig (TVP) نسبة النجاح

هذه هي نسب النجاح الرسمية لـ CBR لكل ربع سنة. انتبه لعدد الامتحانات، حيث يمكن أن تتقلب نسب النجاح مع عدد قليل من الامتحانات.

المحاولة الأولى المحاولة الأولى (المعدل الوطني) إعادة الامتحان إعادة الامتحان (المعدل الوطني)

Vrachtauto C1/ Bus D1 - theorie deel 1, Verkeer en Techniek light (RV1L) نسبة النجاح

هذه هي نسب النجاح الرسمية لـ CBR لكل ربع سنة. انتبه لعدد الامتحانات، حيث يمكن أن تتقلب نسب النجاح مع عدد قليل من الامتحانات.

المحاولة الأولى المحاولة الأولى (المعدل الوطني) إعادة الامتحان إعادة الامتحان (المعدل الوطني)

Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 getrapt نسبة النجاح

هذه هي نسب النجاح الرسمية لـ CBR لكل ربع سنة. انتبه لعدد الامتحانات، حيث يمكن أن تتقلب نسب النجاح مع عدد قليل من الامتحانات.

المحاولة الأولى المحاولة الأولى (المعدل الوطني) إعادة الامتحان إعادة الامتحان (المعدل الوطني)

Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A1 نسبة النجاح

هذه هي نسب النجاح الرسمية لـ CBR لكل ربع سنة. انتبه لعدد الامتحانات، حيث يمكن أن تتقلب نسب النجاح مع عدد قليل من الامتحانات.

المحاولة الأولى المحاولة الأولى (المعدل الوطني) إعادة الامتحان إعادة الامتحان (المعدل الوطني)

Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A1 نسبة النجاح

هذه هي نسب النجاح الرسمية لـ CBR لكل ربع سنة. انتبه لعدد الامتحانات، حيث يمكن أن تتقلب نسب النجاح مع عدد قليل من الامتحانات.

المحاولة الأولى المحاولة الأولى (المعدل الوطني) إعادة الامتحان إعادة الامتحان (المعدل الوطني)

Vrachtauto C1 praktijk (C1) نسبة النجاح

هذه هي نسب النجاح الرسمية لـ CBR لكل ربع سنة. انتبه لعدد الامتحانات، حيث يمكن أن تتقلب نسب النجاح مع عدد قليل من الامتحانات.

المحاولة الأولى المحاولة الأولى (المعدل الوطني) إعادة الامتحان إعادة الامتحان (المعدل الوطني)

Taxi vakbekwaamheid praktijk beperkt (TVPC) نسبة النجاح

هذه هي نسب النجاح الرسمية لـ CBR لكل ربع سنة. انتبه لعدد الامتحانات، حيث يمكن أن تتقلب نسب النجاح مع عدد قليل من الامتحانات.

المحاولة الأولى المحاولة الأولى (المعدل الوطني) إعادة الامتحان إعادة الامتحان (المعدل الوطني)

فئات الرخصة في Verkeersschool E. van Drie B.V.

Verkeersschool E. van Drie B.V. تقدم دروس قيادة لمختلف فئات الرخص. أدناه يمكنك رؤية الرخص التي يمكنك الحصول عليها في مدرسة القيادة هذه.


اتصل بنا

التفاصيل

Bergweg 17B
3701JJ Zeist

ساعات العمل

Maandag 09:00 - 18:00
Dinsdag 09:00 - 18:00
Donderdag 09:00 - 18:00
Vrijdag 09:00 - 18:00
Zaterdag 09:00 - 16:00

الأسئلة الشائعة

Je kunt rijlessen boeken door contact met ons op te nemen via ons contactformulier of telefonisch op 030-6914629.

Wij accepteren zowel contante betalingen als betalingen per PIN.

Je moet minimaal 16 jaar zijn voor het theorie-examen en 17 jaar voor het praktijkexamen. Daarnaast moet je voldoen aan medische eisen.

Elke rijles duurt 60 minuten. We bieden ook pakketten aan die meerdere uren lessen omvatten.

Ja, we bieden nascholingscursussen voor code 95 aan voor beroepschauffeurs.