Hakkında GVB Explotatie B.V.
GVB is een belangrijke vervoersmaatschappij in Amsterdam, die een breed scala aan openbaarvervoeroplossingen biedt, waaronder bussen, trams, metro's en veerponten. Met hun vernieuwde dienstregeling in 2025 en verschillende abonnementsopties, zoals GVB Flex, zorgt GVB ervoor dat reizigers optimaal profiteren van hun reizen door korting te bieden naarmate ze vaker met het OV reizen. De GVB app, Gappie, biedt gebruikers actuele reisinformatie, een reisplanner, en de mogelijkheid om in- en uit te checken met OVpay, wat het reizen nog eenvoudiger maakt.
GVB streeft naar toegankelijkheid en veiligheid in het openbaar vervoer en maakt gebruik van innovatieve technologieën om de reiservaring te verbeteren. Het doel is om ervoor te zorgen dat passagiers makkelijk en veilig van A naar B komen, terwijl ze kunnen rekenen op betrouwbare en voorzichtige voortuigen en goede service bij hun contactpunten. GVB blijft zich inzetten voor het verbeteren van hun dienstregeling en het verminderen van de drukte voor een efficiënter vervoer in de drukke stad.
GVB is een belangrijke vervoersmaatschappij in Amsterdam, die een breed scala aan openbaarvervoeroplossingen biedt, waaronder bussen, trams, metro's en veerponten. Met hun vernieuwde dienstregeling in 2025 en verschillende abonnementsopties, zoals GVB Flex, zorgt GVB ervoor dat reizigers optimaal profiteren van hun reizen door korting te bieden naarmate ze vaker met het OV reizen. De GVB app, Gappie, biedt gebruikers actuele reisinformatie, een reisplanner, en de mogelijkheid om in- en uit te checken met OVpay, wat het reizen nog eenvoudiger maakt.
GVB streeft naar toegankelijkheid en veiligheid in het openbaar vervoer en maakt gebruik van innovatieve technologieën om de reiservaring te verbeteren. Het doel is om ervoor te zorgen dat passagiers makkelijk en veilig van A naar B komen, terwijl ze kunnen rekenen op betrouwbare en voorzichtige voortuigen en goede service bij hun contactpunten. GVB blijft zich inzetten voor het verbeteren van hun dienstregeling en het verminderen van de drukte voor een efficiënter vervoer in de drukke stad.
Neden burada sürüş dersi almalısınız: GVB Explotatie B.V.?
Google değerlendirmeleri
Bus D praktijk (D)
Rijbewijs D module 1 (RVM1-D)
Vakbekwaamheid D1/D module 3 (VM3-D)
Vakbekwaamheid D1/D module 2 (VM2-D)
Vrachtauto C met aanhangwagen praktijk (CE)
Bus rijbewijs met code 95 - theorie deel 3, administratie cases (V3D)
Bus rijbewijs met code 95- theorie deel 2, administratie (V2D)
Bus D 1, Verkeer & Techniek (RV1-D)
Bus rijbewijs - theorie deel 2, administratie (R2D)
Vrachtauto C / Bus D theorie deel 1, Verkeer en Techniek (RV1)
Ehliyet kategorileri: GVB Explotatie B.V.
GVB Explotatie B.V. çeşitli ehliyet kategorileri için sürüş dersleri sunmaktadır. Aşağıda bu sürücü kursunda hangi ehliyetleri alabileceğinizi görebilirsiniz.
Değerlendirmeler
Google değerlendirmeleri
Bu değerlendirmeler Google Reviews'dan gelmektedir. Bu size GVB Explotatie B.V.'deki sürüş derslerinin kalitesi hakkında bir fikir verir.
Açıklama yok
sivasin gulu 58
3 jaar geleden
Açıklama yok
Jeroen Alblas
3 jaar geleden
Vreselijke ervaring
Vreselijk
Steven Gerats
3 jaar geleden
Açıklama yok
Mustafa Ertan Ulu
3 jaar geleden
Açıklama yok
Rutger L
3 jaar geleden
Herstel je vervoersproblemen, GVB
repareer je shit, gvb & ns 🙏 …
ugne p
4 maanden geleden
Açıklama yok
Erica Wouterson
2 jaar geleden
Açıklama yok
Milton Sankatsing
een jaar geleden
Gezellige OV ervaring, vriendelijk personeel
Ondanks de steeds verhardende maatschappij en alles wat de Veren, Tram, Bus en Metro bestuurders en conducteurs aan ellende soms over zich heen krijgen word je vaak met een glimlach en een groet ontvangen. GVB doet nog altijd een groot gedeelte van de stad aan en blijft ook delen van de stad ontsluiten waar ov niet rendabel is om een dekkend netwerk te kunnen blijven bieden.
Rolf Jager
een week geleden
Açıklama yok
Jettro Tjie (Tjieman)
3 weken geleden
Açıklama yok
Aliona ok
4 weken geleden
Dure kaartjes voor onduidelijk systeem
Het is ongelooflijk om 3,40 euro te betalen voor een kaartje voor het openbaar vervoer dat maar een uur geldig is en niet restitueerbaar is. En wat als toeristen een fout maken bij hun aankoop? Toeristen geven veel geld weg aan het bedrijf GVB.nl. Ik denk dat dit diefstal is en dat het systeem moet veranderen. Let op.
Julian ‘IL TECNOLOGICO’ Ross
een maand geleden
Slechte service, hoge prijzen!
Slechte service en hoge prijzen! Perfecte Nederlandse stijl!
Roberto Miccio
een maand geleden
Onbetrouwbaar vervoer en slechte service
Vervoer dat óf nooit komt opdagen óf extreem laat is. Het ruïneert het werkende leven van mensen. Metrostations met nauwelijks echt werkende lift enz Als ik kijk naar de prijs van deze kaartjes (en hoe ze elk jaar blijven stijgen), zou ik heel benieuwd zijn waar al dat geld naartoe gaat.
Efi Gkiata
een maand geleden
Tram 12 is extreem onbetrouwbaar
Tram 12 is super onbetrouwbaar en humeurig personeel. Ruim 60% van de tijd vertrekt hij 3-5 minuten eerder dan gepland! Zelfs als ze je zien rennen terwijl je probeert hem te vangen. ze doen de deur dicht en rijden weg als ze te vroeg zijn
C J
een maand geleden
Vreselijke service en veel vertragingen
Vreselijke service, vooral voor trams 5 en 25. Hun aankomsttijden wijken voortdurend af van die in de tabel. Het komt helemaal niet of het komt laat.!!!
Veli Sancakdar
2 maanden geleden
Nooit op tijd met tram 25
Nooit op tijd. Altijd wisselende routes van tram 25
Aleksandar Zahariev
2 maanden geleden
Incheckproblemen en verwarrende diensten
Doe iets met je terminals op trams. Als u een bankkaart gebruikt, kunt u gemakkelijk IN-uitchecken, maar het is onmogelijk om UIT te maken. Ik moest de hele dag betalen, alleen maar omdat er fouten op je apparaten stonden. De slechtste transportservice ooit. Je moet OV bestellen en dan wachten...dan een abonnement bestellen...en dan weer wachten...dan moet je een terminal vinden om de bestelling op te nemen!!! zoooo veel manipulaties....de gelukkige pas kost te veel tijd. Het is absoluut een ongemakkelijke service
Tatiana V
2 maanden geleden
Ingewikkelde service en lange wachttijden
Zo ingewikkeld om van uw service gebruik te maken! waarom zou je in vredesnaam de app met QR op je telefoon niet beperkt in de tijd maken? Het is zo gemakkelijk. Vandaag had ik een probleem met mijn bankkaart in de tram en moest ik 4 euro betalen .. slechts voor twee stops!!!! Je moest een hele lange rij wachten om de tram in te gaan... en vervolgens te verlaten... Niemand geeft helemaal om de service
O K
2 maanden geleden
Açıklama yok
Andre E
2 maanden geleden
Konumlar
İstatistikler
Bus D praktijk (D) başarı oranı
Bunlar çeyrek dönem bazında resmi CBR başarı oranlarıdır. Sınav sayısına dikkat edin, çünkü düşük sınav sayısında başarı oranları dalgalanabilir.
Rijbewijs D module 1 (RVM1-D) başarı oranı
Bunlar çeyrek dönem bazında resmi CBR başarı oranlarıdır. Sınav sayısına dikkat edin, çünkü düşük sınav sayısında başarı oranları dalgalanabilir.
Vakbekwaamheid D1/D module 2 (VM2-D) başarı oranı
Bunlar çeyrek dönem bazında resmi CBR başarı oranlarıdır. Sınav sayısına dikkat edin, çünkü düşük sınav sayısında başarı oranları dalgalanabilir.
Vakbekwaamheid D1/D module 3 (VM3-D) başarı oranı
Bunlar çeyrek dönem bazında resmi CBR başarı oranlarıdır. Sınav sayısına dikkat edin, çünkü düşük sınav sayısında başarı oranları dalgalanabilir.
Bus rijbewijs met code 95- theorie deel 2, administratie (V2D) başarı oranı
Bunlar çeyrek dönem bazında resmi CBR başarı oranlarıdır. Sınav sayısına dikkat edin, çünkü düşük sınav sayısında başarı oranları dalgalanabilir.
Bus D 1, Verkeer & Techniek (RV1-D) başarı oranı
Bunlar çeyrek dönem bazında resmi CBR başarı oranlarıdır. Sınav sayısına dikkat edin, çünkü düşük sınav sayısında başarı oranları dalgalanabilir.
Bus rijbewijs met code 95 - theorie deel 3, administratie cases (V3D) başarı oranı
Bunlar çeyrek dönem bazında resmi CBR başarı oranlarıdır. Sınav sayısına dikkat edin, çünkü düşük sınav sayısında başarı oranları dalgalanabilir.
Vrachtauto C / Bus D theorie deel 1, Verkeer en Techniek (RV1) başarı oranı
Bunlar çeyrek dönem bazında resmi CBR başarı oranlarıdır. Sınav sayısına dikkat edin, çünkü düşük sınav sayısında başarı oranları dalgalanabilir.
Bus rijbewijs - theorie deel 2, administratie (R2D) başarı oranı
Bunlar çeyrek dönem bazında resmi CBR başarı oranlarıdır. Sınav sayısına dikkat edin, çünkü düşük sınav sayısında başarı oranları dalgalanabilir.
Vrachtauto C met aanhangwagen praktijk (CE) başarı oranı
Bunlar çeyrek dönem bazında resmi CBR başarı oranlarıdır. Sınav sayısına dikkat edin, çünkü düşük sınav sayısında başarı oranları dalgalanabilir.
Ehliyet kategorileri: GVB Explotatie B.V.
GVB Explotatie B.V. çeşitli ehliyet kategorileri için sürüş dersleri sunmaktadır. Aşağıda bu sürücü kursunda hangi ehliyetleri alabileceğinizi görebilirsiniz.
İletişim
Çalışma saatleri
| Maandag | 08:00 - 19:00 |
| Dinsdag | 08:00 - 19:00 |
| Woensdag | 08:00 - 19:00 |
| Donderdag | 08:00 - 19:00 |
| Vrijdag | 08:00 - 19:00 |
| Zaterdag | 08:00 - 19:00 |
Sıkça sorulan sorular
Boek online via de GVB website of de Gappie app.
Je kunt betalen met je OV-chipkaart, betaalpas via OVpay, en contant geld in sommige automaten.
Je moet voldoen aan de specifieke voorwaarden van de gemeente Amsterdam betreffende lokale spoorlijnen.
De reistijden verschillen per route; raadpleeg de GVB app voor real-time informatie.
GVB biedt kortingen aan voor frequente reizigers en heeft een app die het plannen en betalen van je reis aanzienlijk vergemakkelijkt.