GVB Explotatie B.V.

GVB Explotatie B.V.

62,8
2,8 / 5 (240 تقييمات)

حول GVB Explotatie B.V.

GVB is een belangrijke vervoersmaatschappij in Amsterdam, die een breed scala aan openbaarvervoeroplossingen biedt, waaronder bussen, trams, metro's en veerponten. Met hun vernieuwde dienstregeling in 2025 en verschillende abonnementsopties, zoals G…

GVB is een belangrijke vervoersmaatschappij in Amsterdam, die een breed scala aan openbaarvervoeroplossingen biedt, waaronder bussen, trams, metro's en veerponten. Met hun vernieuwde dienstregeling in 2025 en verschillende abonnementsopties, zoals GVB Flex, zorgt GVB ervoor dat reizigers optimaal profiteren van hun reizen door korting te bieden naarmate ze vaker met het OV reizen. De GVB app, Gappie, biedt gebruikers actuele reisinformatie, een reisplanner, en de mogelijkheid om in- en uit te checken met OVpay, wat het reizen nog eenvoudiger maakt.
GVB streeft naar toegankelijkheid en veiligheid in het openbaar vervoer en maakt gebruik van innovatieve technologieën om de reiservaring te verbeteren. Het doel is om ervoor te zorgen dat passagiers makkelijk en veilig van A naar B komen, terwijl ze kunnen rekenen op betrouwbare en voorzichtige voortuigen en goede service bij hun contactpunten. GVB blijft zich inzetten voor het verbeteren van hun dienstregeling en het verminderen van de drukte voor een efficiënter vervoer in de drukke stad.


لماذا تأخذ دروس قيادة في GVB Explotatie B.V.?

تقييمات Google

2,8/5
عرض الكل 240 تقييمات

Bus D praktijk (D)

69% المحاولات الأولى (288 امتحانات)
72% إعادة الامتحان (123 امتحانات)

Rijbewijs D module 1 (RVM1-D)

53% المحاولات الأولى (272 امتحانات)
44% إعادة الامتحان (117 امتحانات)

Vakbekwaamheid D1/D module 3 (VM3-D)

67% المحاولات الأولى (218 امتحانات)
35% إعادة الامتحان (40 امتحانات)

Vakbekwaamheid D1/D module 2 (VM2-D)

60% المحاولات الأولى (216 امتحانات)
36% إعادة الامتحان (87 امتحانات)

Vrachtauto C met aanhangwagen praktijk (CE)

100% المحاولات الأولى (4 امتحانات)
0% إعادة الامتحان (0 امتحانات)

Bus rijbewijs met code 95 - theorie deel 3, administratie cases (V3D)

79% المحاولات الأولى (152 امتحانات)
100% إعادة الامتحان (4 امتحانات)

Bus rijbewijs met code 95- theorie deel 2, administratie (V2D)

61% المحاولات الأولى (164 امتحانات)
17% إعادة الامتحان (24 امتحانات)

Bus D 1, Verkeer & Techniek (RV1-D)

53% المحاولات الأولى (152 امتحانات)
33% إعادة الامتحان (36 امتحانات)

Bus rijbewijs - theorie deel 2, administratie (R2D)

100% المحاولات الأولى (10 امتحانات)
0% إعادة الامتحان (0 امتحانات)

Vrachtauto C / Bus D theorie deel 1, Verkeer en Techniek (RV1)

43% المحاولات الأولى (28 امتحانات)
40% إعادة الامتحان (20 امتحانات)
عرض إحصائيات أقل تحميل المزيد من الإحصائيات
+4 الفئات

فئات الرخصة في GVB Explotatie B.V.

GVB Explotatie B.V. تقدم دروس قيادة لمختلف فئات الرخص. أدناه يمكنك رؤية الرخص التي يمكنك الحصول عليها في مدرسة القيادة هذه.


التقييمات

تقييمات Google

2,8/5 (240)

هذه التقييمات من Google Reviews. تعطيك فكرة عن جودة دروس القيادة في GVB Explotatie B.V..

5/5

لا يوجد وصف

sivasin gulu 58

sivasin gulu 58

3 jaar geleden

5/5

لا يوجد وصف

Jeroen Alblas

Jeroen Alblas

3 jaar geleden

1/5

Vreselijke ervaring

Vreselijk

Steven Gerats

Steven Gerats

3 jaar geleden

5/5

لا يوجد وصف

Mustafa Ertan Ulu

Mustafa Ertan Ulu

3 jaar geleden

1/5

لا يوجد وصف

Rutger L

Rutger L

3 jaar geleden

1/5

Herstel je vervoersproblemen, GVB

repareer je shit, gvb & ns 🙏 …

ugne p

ugne p

4 maanden geleden

5/5

لا يوجد وصف

Erica Wouterson

Erica Wouterson

2 jaar geleden

4/5

لا يوجد وصف

Milton Sankatsing

Milton Sankatsing

een jaar geleden

5/5

Gezellige OV ervaring, vriendelijk personeel

Ondanks de steeds verhardende maatschappij en alles wat de Veren, Tram, Bus en Metro bestuurders en conducteurs aan ellende soms over zich heen krijgen word je vaak met een glimlach en een groet ontvangen. GVB doet nog altijd een groot gedeelte van de stad aan en blijft ook delen van de stad ontsluiten waar ov niet rendabel is om een dekkend netwerk te kunnen blijven bieden.

Rolf Jager

Rolf Jager

een week geleden

5/5

لا يوجد وصف

Jettro Tjie (Tjieman)

Jettro Tjie (Tjieman)

3 weken geleden

4/5

لا يوجد وصف

Aliona ok

Aliona ok

4 weken geleden

صورة التقييم بواسطة Julian ‘IL TECNOLOGICO’ Ross
1/5

Dure kaartjes voor onduidelijk systeem

Het is ongelooflijk om 3,40 euro te betalen voor een kaartje voor het openbaar vervoer dat maar een uur geldig is en niet restitueerbaar is. En wat als toeristen een fout maken bij hun aankoop? Toeristen geven veel geld weg aan het bedrijf GVB.nl. Ik denk dat dit diefstal is en dat het systeem moet veranderen. Let op.

Julian ‘IL TECNOLOGICO’ Ross

Julian ‘IL TECNOLOGICO’ Ross

een maand geleden

1/5

Slechte service, hoge prijzen!

Slechte service en hoge prijzen! Perfecte Nederlandse stijl!

Roberto Miccio

Roberto Miccio

een maand geleden

1/5

Onbetrouwbaar vervoer en slechte service

Vervoer dat óf nooit komt opdagen óf extreem laat is. Het ruïneert het werkende leven van mensen. Metrostations met nauwelijks echt werkende lift enz Als ik kijk naar de prijs van deze kaartjes (en hoe ze elk jaar blijven stijgen), zou ik heel benieuwd zijn waar al dat geld naartoe gaat.

Efi Gkiata

Efi Gkiata

een maand geleden

1/5

Tram 12 is extreem onbetrouwbaar

Tram 12 is super onbetrouwbaar en humeurig personeel. Ruim 60% van de tijd vertrekt hij 3-5 minuten eerder dan gepland! Zelfs als ze je zien rennen terwijl je probeert hem te vangen. ze doen de deur dicht en rijden weg als ze te vroeg zijn

C J

C J

een maand geleden

1/5

Vreselijke service en veel vertragingen

Vreselijke service, vooral voor trams 5 en 25. Hun aankomsttijden wijken voortdurend af van die in de tabel. Het komt helemaal niet of het komt laat.!!!

Veli Sancakdar

Veli Sancakdar

2 maanden geleden

1/5

Nooit op tijd met tram 25

Nooit op tijd. Altijd wisselende routes van tram 25

Aleksandar Zahariev

Aleksandar Zahariev

2 maanden geleden

1/5

Incheckproblemen en verwarrende diensten

Doe iets met je terminals op trams. Als u een bankkaart gebruikt, kunt u gemakkelijk IN-uitchecken, maar het is onmogelijk om UIT te maken. Ik moest de hele dag betalen, alleen maar omdat er fouten op je apparaten stonden. De slechtste transportservice ooit. Je moet OV bestellen en dan wachten...dan een abonnement bestellen...en dan weer wachten...dan moet je een terminal vinden om de bestelling op te nemen!!! zoooo veel manipulaties....de gelukkige pas kost te veel tijd. Het is absoluut een ongemakkelijke service

Tatiana V

Tatiana V

2 maanden geleden

1/5

Ingewikkelde service en lange wachttijden

Zo ingewikkeld om van uw service gebruik te maken! waarom zou je in vredesnaam de app met QR op je telefoon niet beperkt in de tijd maken? Het is zo gemakkelijk. Vandaag had ik een probleem met mijn bankkaart in de tram en moest ik 4 euro betalen .. slechts voor twee stops!!!! Je moest een hele lange rij wachten om de tram in te gaan... en vervolgens te verlaten... Niemand geeft helemaal om de service

O K

O K

2 maanden geleden

5/5

لا يوجد وصف

Andre E

Andre E

2 maanden geleden


المواقع


الإحصائيات

Bus D praktijk (D) نسبة النجاح

هذه هي نسب النجاح الرسمية لـ CBR لكل ربع سنة. انتبه لعدد الامتحانات، حيث يمكن أن تتقلب نسب النجاح مع عدد قليل من الامتحانات.

المحاولة الأولى المحاولة الأولى (المعدل الوطني) إعادة الامتحان إعادة الامتحان (المعدل الوطني)

Rijbewijs D module 1 (RVM1-D) نسبة النجاح

هذه هي نسب النجاح الرسمية لـ CBR لكل ربع سنة. انتبه لعدد الامتحانات، حيث يمكن أن تتقلب نسب النجاح مع عدد قليل من الامتحانات.

المحاولة الأولى المحاولة الأولى (المعدل الوطني) إعادة الامتحان إعادة الامتحان (المعدل الوطني)

Vakbekwaamheid D1/D module 2 (VM2-D) نسبة النجاح

هذه هي نسب النجاح الرسمية لـ CBR لكل ربع سنة. انتبه لعدد الامتحانات، حيث يمكن أن تتقلب نسب النجاح مع عدد قليل من الامتحانات.

المحاولة الأولى المحاولة الأولى (المعدل الوطني) إعادة الامتحان إعادة الامتحان (المعدل الوطني)

Vakbekwaamheid D1/D module 3 (VM3-D) نسبة النجاح

هذه هي نسب النجاح الرسمية لـ CBR لكل ربع سنة. انتبه لعدد الامتحانات، حيث يمكن أن تتقلب نسب النجاح مع عدد قليل من الامتحانات.

المحاولة الأولى المحاولة الأولى (المعدل الوطني) إعادة الامتحان إعادة الامتحان (المعدل الوطني)

Bus rijbewijs met code 95- theorie deel 2, administratie (V2D) نسبة النجاح

هذه هي نسب النجاح الرسمية لـ CBR لكل ربع سنة. انتبه لعدد الامتحانات، حيث يمكن أن تتقلب نسب النجاح مع عدد قليل من الامتحانات.

المحاولة الأولى المحاولة الأولى (المعدل الوطني) إعادة الامتحان إعادة الامتحان (المعدل الوطني)

Bus D 1, Verkeer & Techniek (RV1-D) نسبة النجاح

هذه هي نسب النجاح الرسمية لـ CBR لكل ربع سنة. انتبه لعدد الامتحانات، حيث يمكن أن تتقلب نسب النجاح مع عدد قليل من الامتحانات.

المحاولة الأولى المحاولة الأولى (المعدل الوطني) إعادة الامتحان إعادة الامتحان (المعدل الوطني)

Bus rijbewijs met code 95 - theorie deel 3, administratie cases (V3D) نسبة النجاح

هذه هي نسب النجاح الرسمية لـ CBR لكل ربع سنة. انتبه لعدد الامتحانات، حيث يمكن أن تتقلب نسب النجاح مع عدد قليل من الامتحانات.

المحاولة الأولى المحاولة الأولى (المعدل الوطني) إعادة الامتحان إعادة الامتحان (المعدل الوطني)

Vrachtauto C / Bus D theorie deel 1, Verkeer en Techniek (RV1) نسبة النجاح

هذه هي نسب النجاح الرسمية لـ CBR لكل ربع سنة. انتبه لعدد الامتحانات، حيث يمكن أن تتقلب نسب النجاح مع عدد قليل من الامتحانات.

المحاولة الأولى المحاولة الأولى (المعدل الوطني) إعادة الامتحان إعادة الامتحان (المعدل الوطني)

Bus rijbewijs - theorie deel 2, administratie (R2D) نسبة النجاح

هذه هي نسب النجاح الرسمية لـ CBR لكل ربع سنة. انتبه لعدد الامتحانات، حيث يمكن أن تتقلب نسب النجاح مع عدد قليل من الامتحانات.

المحاولة الأولى المحاولة الأولى (المعدل الوطني) إعادة الامتحان إعادة الامتحان (المعدل الوطني)

Vrachtauto C met aanhangwagen praktijk (CE) نسبة النجاح

هذه هي نسب النجاح الرسمية لـ CBR لكل ربع سنة. انتبه لعدد الامتحانات، حيث يمكن أن تتقلب نسب النجاح مع عدد قليل من الامتحانات.

المحاولة الأولى المحاولة الأولى (المعدل الوطني) إعادة الامتحان إعادة الامتحان (المعدل الوطني)

فئات الرخصة في GVB Explotatie B.V.

GVB Explotatie B.V. تقدم دروس قيادة لمختلف فئات الرخص. أدناه يمكنك رؤية الرخص التي يمكنك الحصول عليها في مدرسة القيادة هذه.


اتصل بنا

التفاصيل

غير معروف
Arlandaweg 106
1043HP AMSTERDAM

ساعات العمل

Maandag 08:00 - 19:00
Dinsdag 08:00 - 19:00
Woensdag 08:00 - 19:00
Donderdag 08:00 - 19:00
Vrijdag 08:00 - 19:00
Zaterdag 08:00 - 19:00

الأسئلة الشائعة

Boek online via de GVB website of de Gappie app.

Je kunt betalen met je OV-chipkaart, betaalpas via OVpay, en contant geld in sommige automaten.

Je moet voldoen aan de specifieke voorwaarden van de gemeente Amsterdam betreffende lokale spoorlijnen.

De reistijden verschillen per route; raadpleeg de GVB app voor real-time informatie.

GVB biedt kortingen aan voor frequente reizigers en heeft een app die het plannen en betalen van je reis aanzienlijk vergemakkelijkt.