Bruinsma Verkeersopleidingen

Bruinsma Verkeersopleidingen

75,7
48 yıl deneyim
3,5 / 5 (157 değerlendirme)

Hakkında Bruinsma Verkeersopleidingen

Bruinsma Verkeersopleidingen, gevestigd in Utrecht, is al meer dan 50 jaar een toonaangevende rijschool die zich inzet om leerlingen op een veilige en professionele manier voor te bereiden op het behalen van verschillende rijbewijzen. Met gecertific…

Bruinsma Verkeersopleidingen, gevestigd in Utrecht, is al meer dan 50 jaar een toonaangevende rijschool die zich inzet om leerlingen op een veilige en professionele manier voor te bereiden op het behalen van verschillende rijbewijzen. Met gecertificeerde instructeurs en goed onderhouden voertuigen garandeert Bruinsma een optimale begeleiding en een persoonlijk lesplan dat aansluit op de individuele behoeften van de leerling. De school biedt een breed scala aan rijopleidingen, waaronder autorijlessen, motorrijlessen, en transportopleidingen, evenals theoriecursussen en e-bike trainingen. Door gebruik te maken van de Rijopleiding Op Maat (ROM), krijgen leerlingen de kans om hun vaardigheden in hun eigen tempo te ontwikkelen, ondersteund door moderne technologie en leermiddelen. Bruinsma streeft ernaar om de verkeersveiligheid in Nederland te vergroten en leerlingen te helpen zelfstandig en verantwoordelijk te rijden.


Neden burada sürüş dersi almalısınız: Bruinsma Verkeersopleidingen?

Google değerlendirmeleri

3,5/5
Tümünü görüntüle 157 değerlendirme

Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 getrapt

82% ilk denemeler (181 sınav)
90% tekrar sınavlar (40 sınav)

Vrachtauto C1 praktijk (C1)

79% ilk denemeler (1964 sınav)
73% tekrar sınavlar (463 sınav)

Rijbewijs C1 module 1 (RVM1-C1)

91% ilk denemeler (495 sınav)
41% tekrar sınavlar (61 sınav)

Praktijkexamen bromfiets

73% ilk denemeler (4724 sınav)
88% tekrar sınavlar (867 sınav)

ADR basis (ADRB)

74% ilk denemeler (180 sınav)
30% tekrar sınavlar (179 sınav)

Vakbekwaamheid C1/C module 2 (VM2-C)

74% ilk denemeler (701 sınav)
44% tekrar sınavlar (285 sınav)

Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A rechtstreeks

64% ilk denemeler (20841 sınav)
72% tekrar sınavlar (9342 sınav)

Theorie-examen personenauto

37% ilk denemeler (5905 sınav)
30% tekrar sınavlar (7081 sınav)

Vakbekwaamheid D1/D module 2 (VM2-D)

84% ilk denemeler (76 sınav)
54% tekrar sınavlar (13 sınav)

Personenauto met Aanhangwagen

81% ilk denemeler (9950 sınav)
78% tekrar sınavlar (2250 sınav)

Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A1

91% ilk denemeler (678 sınav)
97% tekrar sınavlar (59 sınav)

Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A2

87% ilk denemeler (2108 sınav)
92% tekrar sınavlar (290 sınav)

Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A getrapt

83% ilk denemeler (1356 sınav)
87% tekrar sınavlar (215 sınav)

Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2

68% ilk denemeler (2064 sınav)
78% tekrar sınavlar (730 sınav)

Vrachtauto C praktijk (C)

62% ilk denemeler (5174 sınav)
62% tekrar sınavlar (2873 sınav)

Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A1

72% ilk denemeler (623 sınav)
71% tekrar sınavlar (220 sınav)

Praktijkexamen personenauto

50% ilk denemeler (22285 sınav)
55% tekrar sınavlar (19943 sınav)

Vakbekwaamheid D1/D module 3 (VM3-D)

81% ilk denemeler (75 sınav)
35% tekrar sınavlar (20 sınav)

Theorie-examen bromfiets

37% ilk denemeler (1205 sınav)
37% tekrar sınavlar (1014 sınav)

Rijbewijs D module 1 (RVM1-D)

69% ilk denemeler (118 sınav)
30% tekrar sınavlar (57 sınav)

Rijbewijs C module 1 (RVM1-C)

83% ilk denemeler (1373 sınav)
46% tekrar sınavlar (318 sınav)

Vakbekwaamheid C1/C module 3 (VM3-C)

64% ilk denemeler (697 sınav)
40% tekrar sınavlar (387 sınav)

Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A

80% ilk denemeler (22509 sınav)
79% tekrar sınavlar (4777 sınav)

Bus D praktijk (D)

56% ilk denemeler (481 sınav)
49% tekrar sınavlar (327 sınav)

Lange en zware voertuigen (praktijk) (LZV)

64% ilk denemeler (436 sınav)
58% tekrar sınavlar (156 sınav)

Vrachtauto C1 met aanhangwagen praktijk (C1E)

78% ilk denemeler (218 sınav)
84% tekrar sınavlar (49 sınav)

Tussentijdse toets personenauto

100% ilk denemeler (1854 sınav)
0% tekrar sınavlar (0 sınav)

Vrachtauto C met aanhangwagen praktijk (CE)

54% ilk denemeler (2848 sınav)
52% tekrar sınavlar (2132 sınav)

Bus rijbewijs met code 95 - theorie deel 3, administratie cases (V3D)

76% ilk denemeler (339 sınav)
53% tekrar sınavlar (77 sınav)

ADR basis verlenging (ADRBV)

85% ilk denemeler (82 sınav)
50% tekrar sınavlar (16 sınav)

ADR tank verlenging (ADRTV)

100% ilk denemeler (8 sınav)
0% tekrar sınavlar (0 sınav)

Bus D 1, Verkeer & Techniek (RV1-D)

33% ilk denemeler (24 sınav)
0% tekrar sınavlar (0 sınav)

Bus rijbewijs met code 95- theorie deel 2, administratie (V2D)

82% ilk denemeler (339 sınav)
64% tekrar sınavlar (44 sınav)

ADR tank (ADRT)

54% ilk denemeler (78 sınav)
25% tekrar sınavlar (16 sınav)

Theorie-examen motor

59% ilk denemeler (8730 sınav)
53% tekrar sınavlar (4863 sınav)

Vrachtauto rijbewijs met code 95 - theorie deel 2, administratie (V2C)

61% ilk denemeler (2858 sınav)
45% tekrar sınavlar (1265 sınav)

Vrachtauto rijbewijs - theorie deel 2, administratie (R2C)

70% ilk denemeler (2110 sınav)
57% tekrar sınavlar (793 sınav)

Vrachtauto C / Bus D theorie deel 1, Verkeer en Techniek (RV1)

68% ilk denemeler (4079 sınav)
39% tekrar sınavlar (1942 sınav)

Vrachtauto rijbewijs met code 95- theorie deel 3, administratie cases (V3C)

66% ilk denemeler (2772 sınav)
52% tekrar sınavlar (1021 sınav)

Vrachtauto C/ Bus D - theorie deel 1, Verkeer en Techniek plus (RV1P)

48% ilk denemeler (23 sınav)
75% tekrar sınavlar (16 sınav)

Vrachtauto C1/ Bus D1 - theorie deel 1, Verkeer en Techniek light (RV1L)

77% ilk denemeler (1020 sınav)
68% tekrar sınavlar (237 sınav)

Bus rijbewijs - theorie deel 2, administratie (R2D)

54% ilk denemeler (26 sınav)
43% tekrar sınavlar (28 sınav)

RIS-toets personenauto

100% ilk denemeler (1377 sınav)
0% tekrar sınavlar (0 sınav)

Veiligheidsadviseur wegvervoer verlenging (VVW)

0% ilk denemeler (4 sınav)
100% tekrar sınavlar (4 sınav)

ADR klasse 7 (ADR7)

0% ilk denemeler (4 sınav)
100% tekrar sınavlar (4 sınav)

ADR klasse 1 (ADR1)

100% ilk denemeler (4 sınav)
0% tekrar sınavlar (0 sınav)

Taxi vakbekwaamheid praktijk volledig (TVP)

80% ilk denemeler (20 sınav)
100% tekrar sınavlar (4 sınav)

Taxi vakbekwaamheid theorie (TVT)

80% ilk denemeler (20 sınav)
100% tekrar sınavlar (4 sınav)
Daha az istatistik göster Daha fazla istatistik yükle
+42 kategoriler

Ehliyet kategorileri: Bruinsma Verkeersopleidingen

Bruinsma Verkeersopleidingen çeşitli ehliyet kategorileri için sürüş dersleri sunmaktadır. Aşağıda bu sürücü kursunda hangi ehliyetleri alabileceğinizi görebilirsiniz.


Değerlendirmeler

Google değerlendirmeleri

3,5/5 (157)

Bu değerlendirmeler Google Reviews'dan gelmektedir. Bu size Bruinsma Verkeersopleidingen'deki sürüş derslerinin kalitesi hakkında bir fikir verir.

4/5

Açıklama yok

Jorrit van der Velde

Jorrit van der Velde

4 jaar geleden

1/5

Açıklama yok

Mr Highkick

Mr Highkick

4 jaar geleden

1/5

Açıklama yok

Jinne .R

Jinne .R

8 maanden geleden

5/5

Açıklama yok

d mulder

d mulder

een jaar geleden

5/5

Açıklama yok

Erik

Erik

8 jaar geleden

5/5

Dank aan goede instructeur

Met dank aan mijn tweede instructeur, Maurice voor de fijne lessen waardoor ik met een goed gevoel mij examen heb kunnen halen.

Jeroen van Veen

Jeroen van Veen

7 maanden geleden

5/5

Super flexibel en goede instructeurs

Super flexibel! Goeie instructeurs. Had meerdere keren mijn lessen onverwachts moeten verplaatsen en iedere keer konden ze dat feilloos faciliteren. Topbedrijf 5 sterren

Ole Bras De Ruiter

Ole Bras De Ruiter

2 weken geleden

5/5

Aanrader voor snelle progressie

Met mede dank aan Theo ben ik geslaagd voor mijn Rijbewijs A. Ik raad Bruinsma aan als je lange wachttijden wilt vermijden en progressie wilt zien in het motorrijden.

Iman Yasser Ali

Iman Yasser Ali

een jaar geleden

1/5

Misleidende lessen, zeker afraden

Ik ben onlangs gestopt bij deze rijschool en zou hem sterk afraden. De blokuren van 2 uur rijles zijn erg misleidend: hoewel je betaalt voor 2 uur, krijg je in werkelijkheid maar ongeveer 1 uur productieve les. De rest van de tijd wordt gevuld met pauzes of onnodige omwegen, wat totaal niet efficiënt is. Hierdoor heb ik het gevoel dat ik de helft van mijn geld heb verspild. Als je serieus je rijbewijs wilt halen en je geld goed wilt besteden, zou ik zeker een andere rijschool zoeken.

Daniel

Daniel

2 maanden geleden

4/5

Positieve ervaring bij Bruinsma Rijschool

Ik heb rijlessen gevolgd bij Bruinsma Rijschool met Roy Silanoe als instructeur. Over het algemeen was mijn ervaring positief. Roy was geduldig en duidelijk in zijn uitleg, wat me heeft geholpen om met meer vertrouwen achter het stuur te zitten. Hij gaf goede feedback en nam de tijd om mijn vragen te beantwoorden. Bruinsma Rijschool is professioneel en georganiseerd. Hoewel er af en toe wat verbeterpunten waren, zou ik Bruinsma zeker aanraden aan mensen die op zoek zijn naar een degelijke rijschool met vriendelijke instructeurs. Een solide 8 uit 10 voor de algehele ervaring!

Amer Mamoun

Amer Mamoun

2 maanden geleden

1/5

Açıklama yok

Tinka Stavenuiter

Tinka Stavenuiter

3 maanden geleden

4/5

Açıklama yok

Raymond Lut

Raymond Lut

4 maanden geleden

1/5

Slechte ervaring, niet aan te raden

Echt slechte ervaring! Ga hier niet heen! Ik besloot deze school te proberen omdat een vriend van mij het aanbeveelde. Zij deed lessen voor een handgeschakelde auto, maar ik voor de automaat. Wat ik lees zijn zeer tegenstrijdige meningen, dus het hangt echt van de instructeur af. De bijnaam van mijn instructeur was "Eazy". Ik heb 2 lessen bij hem gehad, elk van 2 uur. Ik heb letterlijk 260 euro verspild. Hij heeft weinig geduld, hij legt niets uit en zorgt ervoor dat je je heel onzeker voelt, voortdurend schreeuwt en klaagt over waarom je deed wat je deed, terwijl je de leerling bent en daar bent om te leren. We waren op de snelweg en ik ben zenuwachtig en ik heb een fout gemaakt en hij begint te schreeuwen dat als ik ons ​​wil vermoorden, dit absoluut niet de manier is om les te geven en vertrouwen te creëren. Hij ontkrachtte mijn vragen door te zeggen dat ze niet nuttig waren en hij rechtvaardigde zichzelf door te zeggen dat hij les heeft gegeven aan meer dan 100 studenten en dat hij weet wat hij zegt. Hij raadde 20 lessen van 2 uur (40 uur) aan voor een automatische auto, aangezien ik eerder reed. Ik begrijp dat je dit aantal uren of meer nodig hebt als hij niets uitlegt en de hele tijd op zijn telefoon kijkt. Tijdens de les liet hij me zelfs bij een benzinestation stoppen om koffie te kopen. Vreselijke ervaring en helemaal niet aan te raden! Ik heb net een proefles gehad op een andere school en het verschil was waanzinnig, in termen van het uitleggen van de basisregels, geduld en basislijnen van respect leraar-leerling.

Cinthia Cruz Marcelín

Cinthia Cruz Marcelín

4 maanden geleden

1/5

Slechte communicatie en afspraken

Een school respecteert zijn afspraken niet en heeft geen respect, en als je met ze aan de telefoon praat, hangen ze op . Ik raad niemand aan om een ​​afspraak te maken met keuringsafspraak voor een taxi- of vrachtwagencertificaat. Ze vertonen zeer slecht gedrag.

Akram Haje Hussen

Akram Haje Hussen

5 maanden geleden

5/5

Prettige ervaring en geslaagd!

Heel prettige ervaring gehad bij Bruinsma! Duidelijke communicatie (mbt ingeplande lessen) ook dankzij hun online systeem. Dit werkte heel fijn en was overzichtelijk. In één keer mijn rijbewijs gehaald! Daar wil ik graag Maurice voor zijn constructieve en ook altijd gezellige rijlessen voor bedanken! Kan het zeker aanraden :-)

Femke de Koe

Femke de Koe

7 maanden geleden

5/5

Goede instructeur, vrouw geslaagd

Mijn vrouw heeft gisteren haar motorrijbewijs bij jullie gehaald bedankt en rogier je bent een goede rijinstructeur

jeffrey boeschoten

jeffrey boeschoten

7 maanden geleden

1/5

Te veel lessen, slechte ervaring

Vriendin heeft veel te veel lessen gehad voor automaat rijbewijs. haar eerste instructeur zat alleen maar op zijn telefoon te kijken en leerde haar niets meer. Toe kreeg ze 2 weken voor haar examen een andere instructeur en een andere auto (moest ze zelf achter komen!) die haar nog wel heel veel dingen kon leren. Ook moest ze er zelf achter komen dat haar laatste 4 lessen opnieuw ingepland moesten worden. Dat leverde veel stress op en het besef dat je gewoon een maand voor jan l*l hebt rondgereden en betaald. Bruinsma stelde zich zeer stug op toen we hierover in gesprek wilden en namen geen enkele verantwoordelijkheid. Bovendien werd er gelogen dat meer dan 40 lessen voor een automatenrijbewijs het gemiddelde is, terwijl overal te lezen is dat je er van uit mag gaan dat je binnen 20 à 30 lessen je automaat rijbewijs kunt halen. Wij raden deze rijschool daarom NIET aan.

Arthur

Arthur

7 maanden geleden

1/5

Pas op bij Bruinsma, onduidelijkheid

3x nadenken voordat je je motorrijbewijs bij Bruinsma gaat halen. Met de instructeurs zul je ongetwijfeld plezier hebben tijdens het rijden, met het beleid van Bruinsma zeker niet! Er is namelijk geen duidelijke communicatie over de regels en er wordt geen contract of iets dergelijks afgesloten met de cursisten. Hierdoor kan Bruinsma onterechte kosten voor bvb annulering van lessen toch nog in rekening brengen. Zo zijn de regels mbt een les annuleren vanwege onmacht erg fragiel en op verschillende manier te interpreteren tot hun voordeel. Ze brengen namelijk geannuleerde lessen alsnog in rekening mochten ze geen vervangende cursist vinden, vanwege ze niet expliciet benomen wat de afbeltermijn is! Let hier erg op vooral omdat de tarieven van Bruinsma hoger zijn de rest in de omgeving en dat kan je motoropleiding ook nog eens vertraging opleveren!

Abdullah Abdullah

Abdullah Abdullah

8 maanden geleden

5/5

Fijne ervaring, goede communicatie

Hele fijne en goede ervaring bij gehad. Nemen de tijd voor je en kennen je ook echt als persoon. Communicatie loopt erg goed en online een handig systeem met eigen account etc. Denken erg goed met je mee. Ik had Theo Beckers ontzettend vriendelijke man en denkt echt uit jouw belang. Ik wil ze ontzettend bedanken en ik zou ze zeker aanraden! in 1x keer geslaagd en zoals theo zou zeggen “met vlag en wimpel”

Linde

Linde

8 maanden geleden

1/5

Goed instructeur, slechte communicatie

Ik schrijf dit met een dubbel gevoel. Aan de ene kant een super goede rij instructeur gehad, aan de andere kant is er super slechte communicatie vanuit het hoofdkantoor. Vaak geen of heel laat (lees aantal maanden) en geen communicatie over prijs wijzigingen.

Lars Jordens

Lars Jordens

9 maanden geleden


Konumlar


İstatistikler

Praktijkexamen personenauto başarı oranı

Bunlar çeyrek dönem bazında resmi CBR başarı oranlarıdır. Sınav sayısına dikkat edin, çünkü düşük sınav sayısında başarı oranları dalgalanabilir.

İlk deneme İlk deneme (ulusal ortalama) Tekrar sınav Tekrar sınav (ulusal ortalama)

Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A rechtstreeks başarı oranı

Bunlar çeyrek dönem bazında resmi CBR başarı oranlarıdır. Sınav sayısına dikkat edin, çünkü düşük sınav sayısında başarı oranları dalgalanabilir.

İlk deneme İlk deneme (ulusal ortalama) Tekrar sınav Tekrar sınav (ulusal ortalama)

Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A başarı oranı

Bunlar çeyrek dönem bazında resmi CBR başarı oranlarıdır. Sınav sayısına dikkat edin, çünkü düşük sınav sayısında başarı oranları dalgalanabilir.

İlk deneme İlk deneme (ulusal ortalama) Tekrar sınav Tekrar sınav (ulusal ortalama)

Theorie-examen motor başarı oranı

Bunlar çeyrek dönem bazında resmi CBR başarı oranlarıdır. Sınav sayısına dikkat edin, çünkü düşük sınav sayısında başarı oranları dalgalanabilir.

İlk deneme İlk deneme (ulusal ortalama) Tekrar sınav Tekrar sınav (ulusal ortalama)

Theorie-examen personenauto başarı oranı

Bunlar çeyrek dönem bazında resmi CBR başarı oranlarıdır. Sınav sayısına dikkat edin, çünkü düşük sınav sayısında başarı oranları dalgalanabilir.

İlk deneme İlk deneme (ulusal ortalama) Tekrar sınav Tekrar sınav (ulusal ortalama)

Personenauto met Aanhangwagen başarı oranı

Bunlar çeyrek dönem bazında resmi CBR başarı oranlarıdır. Sınav sayısına dikkat edin, çünkü düşük sınav sayısında başarı oranları dalgalanabilir.

İlk deneme İlk deneme (ulusal ortalama) Tekrar sınav Tekrar sınav (ulusal ortalama)

Vrachtauto C praktijk (C) başarı oranı

Bunlar çeyrek dönem bazında resmi CBR başarı oranlarıdır. Sınav sayısına dikkat edin, çünkü düşük sınav sayısında başarı oranları dalgalanabilir.

İlk deneme İlk deneme (ulusal ortalama) Tekrar sınav Tekrar sınav (ulusal ortalama)

Vrachtauto C / Bus D theorie deel 1, Verkeer en Techniek (RV1) başarı oranı

Bunlar çeyrek dönem bazında resmi CBR başarı oranlarıdır. Sınav sayısına dikkat edin, çünkü düşük sınav sayısında başarı oranları dalgalanabilir.

İlk deneme İlk deneme (ulusal ortalama) Tekrar sınav Tekrar sınav (ulusal ortalama)

Praktijkexamen bromfiets başarı oranı

Bunlar çeyrek dönem bazında resmi CBR başarı oranlarıdır. Sınav sayısına dikkat edin, çünkü düşük sınav sayısında başarı oranları dalgalanabilir.

İlk deneme İlk deneme (ulusal ortalama) Tekrar sınav Tekrar sınav (ulusal ortalama)

Vrachtauto C met aanhangwagen praktijk (CE) başarı oranı

Bunlar çeyrek dönem bazında resmi CBR başarı oranlarıdır. Sınav sayısına dikkat edin, çünkü düşük sınav sayısında başarı oranları dalgalanabilir.

İlk deneme İlk deneme (ulusal ortalama) Tekrar sınav Tekrar sınav (ulusal ortalama)

Vrachtauto rijbewijs met code 95 - theorie deel 2, administratie (V2C) başarı oranı

Bunlar çeyrek dönem bazında resmi CBR başarı oranlarıdır. Sınav sayısına dikkat edin, çünkü düşük sınav sayısında başarı oranları dalgalanabilir.

İlk deneme İlk deneme (ulusal ortalama) Tekrar sınav Tekrar sınav (ulusal ortalama)

Vrachtauto rijbewijs met code 95- theorie deel 3, administratie cases (V3C) başarı oranı

Bunlar çeyrek dönem bazında resmi CBR başarı oranlarıdır. Sınav sayısına dikkat edin, çünkü düşük sınav sayısında başarı oranları dalgalanabilir.

İlk deneme İlk deneme (ulusal ortalama) Tekrar sınav Tekrar sınav (ulusal ortalama)

Vrachtauto rijbewijs - theorie deel 2, administratie (R2C) başarı oranı

Bunlar çeyrek dönem bazında resmi CBR başarı oranlarıdır. Sınav sayısına dikkat edin, çünkü düşük sınav sayısında başarı oranları dalgalanabilir.

İlk deneme İlk deneme (ulusal ortalama) Tekrar sınav Tekrar sınav (ulusal ortalama)

Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 başarı oranı

Bunlar çeyrek dönem bazında resmi CBR başarı oranlarıdır. Sınav sayısına dikkat edin, çünkü düşük sınav sayısında başarı oranları dalgalanabilir.

İlk deneme İlk deneme (ulusal ortalama) Tekrar sınav Tekrar sınav (ulusal ortalama)

Vrachtauto C1 praktijk (C1) başarı oranı

Bunlar çeyrek dönem bazında resmi CBR başarı oranlarıdır. Sınav sayısına dikkat edin, çünkü düşük sınav sayısında başarı oranları dalgalanabilir.

İlk deneme İlk deneme (ulusal ortalama) Tekrar sınav Tekrar sınav (ulusal ortalama)

Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A2 başarı oranı

Bunlar çeyrek dönem bazında resmi CBR başarı oranlarıdır. Sınav sayısına dikkat edin, çünkü düşük sınav sayısında başarı oranları dalgalanabilir.

İlk deneme İlk deneme (ulusal ortalama) Tekrar sınav Tekrar sınav (ulusal ortalama)

Theorie-examen bromfiets başarı oranı

Bunlar çeyrek dönem bazında resmi CBR başarı oranlarıdır. Sınav sayısına dikkat edin, çünkü düşük sınav sayısında başarı oranları dalgalanabilir.

İlk deneme İlk deneme (ulusal ortalama) Tekrar sınav Tekrar sınav (ulusal ortalama)

Tussentijdse toets personenauto başarı oranı

Bunlar çeyrek dönem bazında resmi CBR başarı oranlarıdır. Sınav sayısına dikkat edin, çünkü düşük sınav sayısında başarı oranları dalgalanabilir.

İlk deneme İlk deneme (ulusal ortalama) Tekrar sınav Tekrar sınav (ulusal ortalama)

Rijbewijs C module 1 (RVM1-C) başarı oranı

Bunlar çeyrek dönem bazında resmi CBR başarı oranlarıdır. Sınav sayısına dikkat edin, çünkü düşük sınav sayısında başarı oranları dalgalanabilir.

İlk deneme İlk deneme (ulusal ortalama) Tekrar sınav Tekrar sınav (ulusal ortalama)

Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A getrapt başarı oranı

Bunlar çeyrek dönem bazında resmi CBR başarı oranlarıdır. Sınav sayısına dikkat edin, çünkü düşük sınav sayısında başarı oranları dalgalanabilir.

İlk deneme İlk deneme (ulusal ortalama) Tekrar sınav Tekrar sınav (ulusal ortalama)

RIS-toets personenauto başarı oranı

Bunlar çeyrek dönem bazında resmi CBR başarı oranlarıdır. Sınav sayısına dikkat edin, çünkü düşük sınav sayısında başarı oranları dalgalanabilir.

İlk deneme İlk deneme (ulusal ortalama) Tekrar sınav Tekrar sınav (ulusal ortalama)

Vrachtauto C1/ Bus D1 - theorie deel 1, Verkeer en Techniek light (RV1L) başarı oranı

Bunlar çeyrek dönem bazında resmi CBR başarı oranlarıdır. Sınav sayısına dikkat edin, çünkü düşük sınav sayısında başarı oranları dalgalanabilir.

İlk deneme İlk deneme (ulusal ortalama) Tekrar sınav Tekrar sınav (ulusal ortalama)

Vakbekwaamheid C1/C module 3 (VM3-C) başarı oranı

Bunlar çeyrek dönem bazında resmi CBR başarı oranlarıdır. Sınav sayısına dikkat edin, çünkü düşük sınav sayısında başarı oranları dalgalanabilir.

İlk deneme İlk deneme (ulusal ortalama) Tekrar sınav Tekrar sınav (ulusal ortalama)

Vakbekwaamheid C1/C module 2 (VM2-C) başarı oranı

Bunlar çeyrek dönem bazında resmi CBR başarı oranlarıdır. Sınav sayısına dikkat edin, çünkü düşük sınav sayısında başarı oranları dalgalanabilir.

İlk deneme İlk deneme (ulusal ortalama) Tekrar sınav Tekrar sınav (ulusal ortalama)

Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A1 başarı oranı

Bunlar çeyrek dönem bazında resmi CBR başarı oranlarıdır. Sınav sayısına dikkat edin, çünkü düşük sınav sayısında başarı oranları dalgalanabilir.

İlk deneme İlk deneme (ulusal ortalama) Tekrar sınav Tekrar sınav (ulusal ortalama)

Bus D praktijk (D) başarı oranı

Bunlar çeyrek dönem bazında resmi CBR başarı oranlarıdır. Sınav sayısına dikkat edin, çünkü düşük sınav sayısında başarı oranları dalgalanabilir.

İlk deneme İlk deneme (ulusal ortalama) Tekrar sınav Tekrar sınav (ulusal ortalama)

Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A1 başarı oranı

Bunlar çeyrek dönem bazında resmi CBR başarı oranlarıdır. Sınav sayısına dikkat edin, çünkü düşük sınav sayısında başarı oranları dalgalanabilir.

İlk deneme İlk deneme (ulusal ortalama) Tekrar sınav Tekrar sınav (ulusal ortalama)

Lange en zware voertuigen (praktijk) (LZV) başarı oranı

Bunlar çeyrek dönem bazında resmi CBR başarı oranlarıdır. Sınav sayısına dikkat edin, çünkü düşük sınav sayısında başarı oranları dalgalanabilir.

İlk deneme İlk deneme (ulusal ortalama) Tekrar sınav Tekrar sınav (ulusal ortalama)

Rijbewijs C1 module 1 (RVM1-C1) başarı oranı

Bunlar çeyrek dönem bazında resmi CBR başarı oranlarıdır. Sınav sayısına dikkat edin, çünkü düşük sınav sayısında başarı oranları dalgalanabilir.

İlk deneme İlk deneme (ulusal ortalama) Tekrar sınav Tekrar sınav (ulusal ortalama)

Bus rijbewijs met code 95 - theorie deel 3, administratie cases (V3D) başarı oranı

Bunlar çeyrek dönem bazında resmi CBR başarı oranlarıdır. Sınav sayısına dikkat edin, çünkü düşük sınav sayısında başarı oranları dalgalanabilir.

İlk deneme İlk deneme (ulusal ortalama) Tekrar sınav Tekrar sınav (ulusal ortalama)

Bus rijbewijs met code 95- theorie deel 2, administratie (V2D) başarı oranı

Bunlar çeyrek dönem bazında resmi CBR başarı oranlarıdır. Sınav sayısına dikkat edin, çünkü düşük sınav sayısında başarı oranları dalgalanabilir.

İlk deneme İlk deneme (ulusal ortalama) Tekrar sınav Tekrar sınav (ulusal ortalama)

ADR basis (ADRB) başarı oranı

Bunlar çeyrek dönem bazında resmi CBR başarı oranlarıdır. Sınav sayısına dikkat edin, çünkü düşük sınav sayısında başarı oranları dalgalanabilir.

İlk deneme İlk deneme (ulusal ortalama) Tekrar sınav Tekrar sınav (ulusal ortalama)

Vrachtauto C1 met aanhangwagen praktijk (C1E) başarı oranı

Bunlar çeyrek dönem bazında resmi CBR başarı oranlarıdır. Sınav sayısına dikkat edin, çünkü düşük sınav sayısında başarı oranları dalgalanabilir.

İlk deneme İlk deneme (ulusal ortalama) Tekrar sınav Tekrar sınav (ulusal ortalama)

Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 getrapt başarı oranı

Bunlar çeyrek dönem bazında resmi CBR başarı oranlarıdır. Sınav sayısına dikkat edin, çünkü düşük sınav sayısında başarı oranları dalgalanabilir.

İlk deneme İlk deneme (ulusal ortalama) Tekrar sınav Tekrar sınav (ulusal ortalama)

Rijbewijs D module 1 (RVM1-D) başarı oranı

Bunlar çeyrek dönem bazında resmi CBR başarı oranlarıdır. Sınav sayısına dikkat edin, çünkü düşük sınav sayısında başarı oranları dalgalanabilir.

İlk deneme İlk deneme (ulusal ortalama) Tekrar sınav Tekrar sınav (ulusal ortalama)

ADR basis verlenging (ADRBV) başarı oranı

Bunlar çeyrek dönem bazında resmi CBR başarı oranlarıdır. Sınav sayısına dikkat edin, çünkü düşük sınav sayısında başarı oranları dalgalanabilir.

İlk deneme İlk deneme (ulusal ortalama) Tekrar sınav Tekrar sınav (ulusal ortalama)

Vakbekwaamheid D1/D module 3 (VM3-D) başarı oranı

Bunlar çeyrek dönem bazında resmi CBR başarı oranlarıdır. Sınav sayısına dikkat edin, çünkü düşük sınav sayısında başarı oranları dalgalanabilir.

İlk deneme İlk deneme (ulusal ortalama) Tekrar sınav Tekrar sınav (ulusal ortalama)

ADR tank (ADRT) başarı oranı

Bunlar çeyrek dönem bazında resmi CBR başarı oranlarıdır. Sınav sayısına dikkat edin, çünkü düşük sınav sayısında başarı oranları dalgalanabilir.

İlk deneme İlk deneme (ulusal ortalama) Tekrar sınav Tekrar sınav (ulusal ortalama)

Vakbekwaamheid D1/D module 2 (VM2-D) başarı oranı

Bunlar çeyrek dönem bazında resmi CBR başarı oranlarıdır. Sınav sayısına dikkat edin, çünkü düşük sınav sayısında başarı oranları dalgalanabilir.

İlk deneme İlk deneme (ulusal ortalama) Tekrar sınav Tekrar sınav (ulusal ortalama)

Bus rijbewijs - theorie deel 2, administratie (R2D) başarı oranı

Bunlar çeyrek dönem bazında resmi CBR başarı oranlarıdır. Sınav sayısına dikkat edin, çünkü düşük sınav sayısında başarı oranları dalgalanabilir.

İlk deneme İlk deneme (ulusal ortalama) Tekrar sınav Tekrar sınav (ulusal ortalama)

Vrachtauto C/ Bus D - theorie deel 1, Verkeer en Techniek plus (RV1P) başarı oranı

Bunlar çeyrek dönem bazında resmi CBR başarı oranlarıdır. Sınav sayısına dikkat edin, çünkü düşük sınav sayısında başarı oranları dalgalanabilir.

İlk deneme İlk deneme (ulusal ortalama) Tekrar sınav Tekrar sınav (ulusal ortalama)

Bus D 1, Verkeer & Techniek (RV1-D) başarı oranı

Bunlar çeyrek dönem bazında resmi CBR başarı oranlarıdır. Sınav sayısına dikkat edin, çünkü düşük sınav sayısında başarı oranları dalgalanabilir.

İlk deneme İlk deneme (ulusal ortalama) Tekrar sınav Tekrar sınav (ulusal ortalama)

Taxi vakbekwaamheid praktijk volledig (TVP) başarı oranı

Bunlar çeyrek dönem bazında resmi CBR başarı oranlarıdır. Sınav sayısına dikkat edin, çünkü düşük sınav sayısında başarı oranları dalgalanabilir.

İlk deneme İlk deneme (ulusal ortalama) Tekrar sınav Tekrar sınav (ulusal ortalama)

Taxi vakbekwaamheid theorie (TVT) başarı oranı

Bunlar çeyrek dönem bazında resmi CBR başarı oranlarıdır. Sınav sayısına dikkat edin, çünkü düşük sınav sayısında başarı oranları dalgalanabilir.

İlk deneme İlk deneme (ulusal ortalama) Tekrar sınav Tekrar sınav (ulusal ortalama)

ADR tank verlenging (ADRTV) başarı oranı

Bunlar çeyrek dönem bazında resmi CBR başarı oranlarıdır. Sınav sayısına dikkat edin, çünkü düşük sınav sayısında başarı oranları dalgalanabilir.

İlk deneme İlk deneme (ulusal ortalama) Tekrar sınav Tekrar sınav (ulusal ortalama)

Veiligheidsadviseur wegvervoer verlenging (VVW) başarı oranı

Bunlar çeyrek dönem bazında resmi CBR başarı oranlarıdır. Sınav sayısına dikkat edin, çünkü düşük sınav sayısında başarı oranları dalgalanabilir.

İlk deneme İlk deneme (ulusal ortalama) Tekrar sınav Tekrar sınav (ulusal ortalama)

ADR klasse 7 (ADR7) başarı oranı

Bunlar çeyrek dönem bazında resmi CBR başarı oranlarıdır. Sınav sayısına dikkat edin, çünkü düşük sınav sayısında başarı oranları dalgalanabilir.

İlk deneme İlk deneme (ulusal ortalama) Tekrar sınav Tekrar sınav (ulusal ortalama)

ADR klasse 1 (ADR1) başarı oranı

Bunlar çeyrek dönem bazında resmi CBR başarı oranlarıdır. Sınav sayısına dikkat edin, çünkü düşük sınav sayısında başarı oranları dalgalanabilir.

İlk deneme İlk deneme (ulusal ortalama) Tekrar sınav Tekrar sınav (ulusal ortalama)

Ehliyet kategorileri: Bruinsma Verkeersopleidingen

Bruinsma Verkeersopleidingen çeşitli ehliyet kategorileri için sürüş dersleri sunmaktadır. Aşağıda bu sürücü kursunda hangi ehliyetleri alabileceğinizi görebilirsiniz.


İletişim

Detaylar

Herculesplein 221
3584AA UTRECHT

Çalışma saatleri

Maandag 08:00 - 17:30
Dinsdag 08:00 - 17:30
Donderdag 08:00 - 17:30
Vrijdag 08:00 - 17:00

Sıkça sorulan sorular

Je kunt eenvoudig online je eerste rijles boeken via onze website.

Wij accepteren diverse betalingsmethoden, waaronder bankoverschrijving en Pin.

Je moet minimaal 18 jaar zijn en in het bezit van een geldig identiteitsbewijs.

De rijlessen duren standaard 120 minuten per les.

Ja, wij bieden een breed scala aan opleidingen, waaronder transport en BBL-logistiek.