Verkeersschool Wierks B.V.

Verkeersschool Wierks B.V.

85,1
31 yıl deneyim
4,1 / 5 (84 değerlendirme)

Hakkında Verkeersschool Wierks B.V.

Verkeersschool Wierks biedt een breed scala aan rijopleidingen en beroepsopleidingen in Rotterdam en Dordrecht. Met een focus op persoonlijke service en maatwerk, richt de school zich op de behoeften van elke leerling. Hun onderwijsprogramma omvat d…

Verkeersschool Wierks biedt een breed scala aan rijopleidingen en beroepsopleidingen in Rotterdam en Dordrecht. Met een focus op persoonlijke service en maatwerk, richt de school zich op de behoeften van elke leerling. Hun onderwijsprogramma omvat diverse rijbewijzen, van auto en motor tot vrachtwagen en bus, alsook opleidingen voor het vervoeren van gevaarlijke stoffen. De school staat bekend om zijn professionele instructeurs die niet alleen de vaardigheden aanleren die nodig zijn om te slagen, maar ook de kennis die essentieel is voor veilig en verantwoordelijk rijden. Wierks stelt dat iedereen de mogelijkheid moet hebben om met een glimlach zijn rijopleiding te volgen, en biedt daarom flexibele planningen en een toegankelijk inschrijvingsproces aan.


Neden burada sürüş dersi almalısınız: Verkeersschool Wierks B.V.?

Google değerlendirmeleri

4,1/5
Tümünü görüntüle 84 değerlendirme

Rijbewijs C module 1 (RVM1-C)

74% ilk denemeler (2059 sınav)
34% tekrar sınavlar (711 sınav)

Wegvervoer Goederen Deel 2

67% ilk denemeler (6 sınav)
0% tekrar sınavlar (0 sınav)

Vrachtauto C1 praktijk (C1)

70% ilk denemeler (1936 sınav)
67% tekrar sınavlar (652 sınav)

Vakbekwaamheid D1/D module 2 (VM2-D)

89% ilk denemeler (81 sınav)
60% tekrar sınavlar (5 sınav)

ADR basis (ADRB)

74% ilk denemeler (5977 sınav)
49% tekrar sınavlar (1857 sınav)

ADR klasse 1 (ADR1)

78% ilk denemeler (301 sınav)
89% tekrar sınavlar (36 sınav)

Rijbewijs D module 1 (RVM1-D)

78% ilk denemeler (112 sınav)
37% tekrar sınavlar (38 sınav)

Praktijkexamen bromfiets

82% ilk denemeler (194 sınav)
100% tekrar sınavlar (26 sınav)

Veiligheidsadviseur wegvervoer (VW)

51% ilk denemeler (130 sınav)
42% tekrar sınavlar (66 sınav)

Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A

89% ilk denemeler (196 sınav)
100% tekrar sınavlar (24 sınav)

Vrachtauto C met aanhangwagen praktijk (CE)

62% ilk denemeler (5885 sınav)
56% tekrar sınavlar (3496 sınav)

Bus D praktijk (D)

54% ilk denemeler (883 sınav)
41% tekrar sınavlar (626 sınav)

Praktijkexamen personenauto

52% ilk denemeler (245 sınav)
58% tekrar sınavlar (200 sınav)

ADR klasse 7 (ADR7)

69% ilk denemeler (324 sınav)
58% tekrar sınavlar (76 sınav)

ADR klasse 7 verlenging (ADR7V)

81% ilk denemeler (373 sınav)
89% tekrar sınavlar (36 sınav)

ADR tank (ADRT)

73% ilk denemeler (3355 sınav)
57% tekrar sınavlar (896 sınav)

Vakbekwaamheid C1/C module 3 (VM3-C)

59% ilk denemeler (1396 sınav)
48% tekrar sınavlar (697 sınav)

ADR klasse 1 verlenging (ADR1V)

87% ilk denemeler (461 sınav)
88% tekrar sınavlar (33 sınav)

Taxi vakbekwaamheid praktijk volledig (TVP)

65% ilk denemeler (410 sınav)
61% tekrar sınavlar (183 sınav)

Bedrijfsmanagement Goederen

60% ilk denemeler (15 sınav)
0% tekrar sınavlar (0 sınav)

Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A rechtstreeks

73% ilk denemeler (219 sınav)
79% tekrar sınavlar (100 sınav)

Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A1

100% ilk denemeler (4 sınav)
100% tekrar sınavlar (4 sınav)

Vakbekwaamheid D1/D module 3 (VM3-D)

80% ilk denemeler (75 sınav)
52% tekrar sınavlar (27 sınav)

Personeelsmanagement Goederen

87% ilk denemeler (23 sınav)
0% tekrar sınavlar (3 sınav)

Vakbekwaamheid C1/C module 2 (VM2-C)

73% ilk denemeler (1415 sınav)
44% tekrar sınavlar (423 sınav)

ADR basis verlenging (ADRBV)

92% ilk denemeler (8836 sınav)
71% tekrar sınavlar (865 sınav)

Klein Vaarbewijs 1 examen

58% ilk denemeler (95 sınav)
50% tekrar sınavlar (12 sınav)

Taxi vakbekwaamheid theorie (TVT)

86% ilk denemeler (384 sınav)
47% tekrar sınavlar (62 sınav)

Wegvervoer Goederen Deel 1

33% ilk denemeler (6 sınav)
100% tekrar sınavlar (4 sınav)

Calculatie (ONC)

67% ilk denemeler (12 sınav)
0% tekrar sınavlar (0 sınav)

Rijbewijs C1 module 1 (RVM1-C1)

87% ilk denemeler (262 sınav)
31% tekrar sınavlar (39 sınav)

Vrachtauto C1 met aanhangwagen praktijk (C1E)

76% ilk denemeler (186 sınav)
49% tekrar sınavlar (41 sınav)

Bus D met aanhangwagen praktijk (DE)

64% ilk denemeler (188 sınav)
66% tekrar sınavlar (101 sınav)

Lange en zware voertuigen (praktijk) (LZV)

68% ilk denemeler (1021 sınav)
72% tekrar sınavlar (327 sınav)

ADR tank verlenging (ADRTV)

90% ilk denemeler (5048 sınav)
71% tekrar sınavlar (532 sınav)

Theorie-examen personenauto

61% ilk denemeler (33 sınav)
27% tekrar sınavlar (217 sınav)

Personenauto met Aanhangwagen

63% ilk denemeler (4743 sınav)
64% tekrar sınavlar (2028 sınav)

Vrachtauto C praktijk (C)

59% ilk denemeler (7299 sınav)
56% tekrar sınavlar (4964 sınav)

Financieel Management

20% ilk denemeler (10 sınav)
100% tekrar sınavlar (2 sınav)

Veiligheidsadviseur wegvervoer verlenging (VVW)

88% ilk denemeler (102 sınav)
64% tekrar sınavlar (14 sınav)

Bus D 1, Verkeer & Techniek (RV1-D)

60% ilk denemeler (60 sınav)
50% tekrar sınavlar (8 sınav)

Bus rijbewijs met code 95- theorie deel 2, administratie (V2D)

79% ilk denemeler (595 sınav)
68% tekrar sınavlar (155 sınav)

Bus rijbewijs met code 95 - theorie deel 3, administratie cases (V3D)

74% ilk denemeler (601 sınav)
49% tekrar sınavlar (201 sınav)

Overgangsexamen vakbekw. C

100% ilk denemeler (12 sınav)
0% tekrar sınavlar (0 sınav)

Vrachtauto rijbewijs - theorie deel 2, administratie (R2C)

78% ilk denemeler (1361 sınav)
52% tekrar sınavlar (423 sınav)

Vrachtauto rijbewijs met code 95 - theorie deel 2, administratie (V2C)

73% ilk denemeler (4229 sınav)
50% tekrar sınavlar (1549 sınav)

Vrachtauto rijbewijs met code 95- theorie deel 3, administratie cases (V3C)

78% ilk denemeler (4312 sınav)
52% tekrar sınavlar (1168 sınav)

Vrachtauto C / Bus D theorie deel 1, Verkeer en Techniek (RV1)

66% ilk denemeler (5073 sınav)
42% tekrar sınavlar (2904 sınav)

Vrachtauto C1/ Bus D1 - theorie deel 1, Verkeer en Techniek light (RV1L)

82% ilk denemeler (1025 sınav)
48% tekrar sınavlar (193 sınav)

Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A getrapt

100% ilk denemeler (16 sınav)
0% tekrar sınavlar (0 sınav)

Vrachtauto C/ Bus D - theorie deel 1, Verkeer en Techniek plus (RV1P)

56% ilk denemeler (27 sınav)
67% tekrar sınavlar (12 sınav)

Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2

74% ilk denemeler (47 sınav)
100% tekrar sınavlar (12 sınav)

Taxi vakbekwaamheid praktijk beperkt (TVPC)

0% ilk denemeler (4 sınav)
0% tekrar sınavlar (4 sınav)

Vorkheftruck theorie (HEFT)

100% ilk denemeler (21 sınav)
0% tekrar sınavlar (0 sınav)

Vorkheftruck praktijk (HEFP)

100% ilk denemeler (21 sınav)
0% tekrar sınavlar (0 sınav)

Reachtruck praktijk (REP)

100% ilk denemeler (36 sınav)
100% tekrar sınavlar (4 sınav)

T-rijbewijs praktijk

36% ilk denemeler (56 sınav)
89% tekrar sınavlar (36 sınav)

Theorie-examen bromfiets

44% ilk denemeler (36 sınav)
33% tekrar sınavlar (48 sınav)

T-rijbewijs theorie

91% ilk denemeler (47 sınav)
20% tekrar sınavlar (20 sınav)

Theorie-examen motor

47% ilk denemeler (17 sınav)
67% tekrar sınavlar (6 sınav)

Tussentijdse toets personenauto

100% ilk denemeler (33 sınav)
0% tekrar sınavlar (0 sınav)

Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 getrapt

0% ilk denemeler (0 sınav)
50% tekrar sınavlar (8 sınav)

Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A2

100% ilk denemeler (24 sınav)
0% tekrar sınavlar (0 sınav)

Bus rijbewijs - theorie deel 2, administratie (R2D)

100% ilk denemeler (1 sınav)
0% tekrar sınavlar (0 sınav)
Daha az istatistik göster Daha fazla istatistik yükle
+58 kategoriler

Ehliyet kategorileri: Verkeersschool Wierks B.V.

Verkeersschool Wierks B.V. çeşitli ehliyet kategorileri için sürüş dersleri sunmaktadır. Aşağıda bu sürücü kursunda hangi ehliyetleri alabileceğinizi görebilirsiniz.


Değerlendirmeler

Google değerlendirmeleri

4,1/5 (84)

Bu değerlendirmeler Google Reviews'dan gelmektedir. Bu size Verkeersschool Wierks B.V.'deki sürüş derslerinin kalitesi hakkında bir fikir verir.

5/5

Açıklama yok

Roy Baert

Roy Baert

3 jaar geleden

5/5

Açıklama yok

Arlene Murray

Arlene Murray

3 jaar geleden

4/5

Açıklama yok

Jasmijn Thomassen

Jasmijn Thomassen

3 jaar geleden

5/5

Açıklama yok

Xenne Fokker

Xenne Fokker

3 jaar geleden

4/5

Açıklama yok

Wilco Hoevers

Wilco Hoevers

3 jaar geleden

1/5

Açıklama yok

Fleur van Opdorp

Fleur van Opdorp

6 jaar geleden

1/5

Açıklama yok

gerben verboom

gerben verboom

6 jaar geleden

4/5

Açıklama yok

Ryanne

Ryanne

6 jaar geleden

5/5

Snelle en effectieve begeleiding voor dochter

Nadat mijn dochter bij een andere rijschool niet op haar plek zat en werd uitgescholden door de instructeur zijn we hier terrecht gekomen. 2x twee uurtjes rijles gehad voor haar scooter en daarna met vlag en wimpel geslaagd. Voor ons werd goedkoop duurkoop dus voor haar auto rijbewijs komen we zeker bij jullie terug.

Rebecca Dingemans

Rebecca Dingemans

een maand geleden

5/5

Professionele instructeur en aangename ervaring

1e bus proef gehad zeer professionele instructeur mijn les starten om 16:00 lekker luchtig beviel me zeker ondanks de gezonden spanning heel goed gegaan. Bedankt voor dezen leuke 1e indruk

Danny Beije

Danny Beije

2 maanden geleden

Değerlendirme görseli: E.B. Soy
5/5

Vriendelijke instructeur en goede sfeer

Even langsgeweest tijdens code95 voor theorie gedeelte en lunch. Vriendelijke instructeur en kantoorpersoneel!

E.B. Soy

E.B. Soy

2 maanden geleden

5/5

Geweldige vrachtwagenpretles gehad!

Vandaag door m'n lief verrast. Een pretles gehad op de vrachtwagen bij Wierks. Mijn instructeur Lex begeleide me door het verkeer over bruggen en (snel)-wegen. Ik heb genoten en wat een prachtig zicht op deze hoogte. Echt een speedervaring opgedaan en ook een aanrader! Genoten, dank aan m'n lief Aad en Lex, Wierks

Muriel Nathalie

Muriel Nathalie

3 maanden geleden

5/5

Leerzame en leuke vrachtles ervaring

Vandaag heb ik een pretles rijles op de vrachtwagen gehad. Ik vond het hartstikke leuk, hele gezellige en aardige man. Zowel op industrieterreinen, parkeren, snelweg. Je doet echt alles en krijgt heel veel uitleg en aanwijzingen om veilig te rijden, echt een toffe ervaring. Leuk idee als cadeau!

Anne de Brouwer

Anne de Brouwer

4 maanden geleden

1/5

Positieve leservaring, wel teleurstellende aankoop

Heb hier prima les gehad, en ben geslaagd voor C1 en motor (A)! Alleen jammer dat één van de instructeurs mij daarna oplicht met het verkopen van een verrotte motor en een boel leugens. 4 maanden geleden gekocht en heb er nog geen dag normaal op kunnen rijden. Fijn!

Calvin

Calvin

4 maanden geleden

5/5

Açıklama yok

VΞИФM

VΞИФM

5 maanden geleden

2/5

Warrige instructie en slechte organisatie

Al met al geen fijne rijschool. Met de toets bijzondere verrichtingen wist de instructeur niet eens wat hij moest doen want hij had dat nog nooit gedaan. Parcour nog nooit uitgezet, laat staan het geïnstrueerd . Maar, zo moest ik het maar zien, zolang er geen controle kwam maakte het niet uit of ik het wel of niet goed had gedaan, ik was toch wel geslaagd omdat de instructeur de vakbekwaamheid niet had. En of ik die nu wel of niet had na de toets was ook niet zo belangrijk. De ene instructeur werkt met tablets, andere weer met pen en papier. Instructeurs zijn niet op elkaar afgestemd. Zo vond de instructrice op de bakwagen het niet zo nodig om eens een rondje buiten haar comfortzone te rijden, het gebruik van een retarder of navigatie vind zij niet zo belangrijk om te leren, en het idee van 's avonds of in het weekend moeten lessen vind ze vreselijk! Pauze altijd op de zaak, nooit ergens anders, want ja, dan moet ze buiten haar comfortzone. Weinig geleerd van haar, alleen haar zinnetje; "je moet een plannetje maken", blijft nasuizen, en niet op een prettige manier! Uiteindelijk wel geslaagd. Maar voor C naar Rotterdam gegaan. Daar ging het ook maar zo zo. Steeds onenigheid met de instructeur. Voet bij stuk houden dat ik (1.63cm) als ik in mijn rechterspiegel keek lijntjes moest zien, want hij (1.90cm ofzo) zag ze ook. Gewoon niet aan zn verstand kunnen krijgen dat mijn zicht letterlijk op een andere hoogte zit als dat van hem. Ik wilde eigenlijk nog een paar lessen voor ik zou afrijden. Maar nee, niet mogelijk. Gewoon afrijden en als je zakt, jammer dan, dan pas kun je opnieuw komen. Maar zakken is voor iemand met faalangst een BIG NO GO. Deed mijn zelfvertrouwen absoluut geen goed! Maar Wierks hield voet bij stuk; dit was de enige manier. Examen kon niet worden uitgesteld. Dus, gezakt. Vervolgens afgedwongen dat ik enkel nog les wilde hebben van Dave. Dit is gewoon een goede instructeur, met plezier in zn vak, een duidelijke uitleg en de bereidheid jouw kant aan te horen. Dankzij hem ben ik de 2de keer glansrijk geslaagd en daar zal ik hem altijd dankbaar voor zijn. (Dus Dave, als je dit leest; bedankt!!!) Maar wat Wierks voornamelijk een waardeloze rijschool maakt is hun gesjoemel met de soob! Ik heb meermaals gevraagd naar mijn opleidings overeenkomst. Zowel bij mijn toenmalige werkgever als bij Wierks. Steeds warrige antwoorden en verhalen. Eindstand; ik heb nooit een contract of overeenkomst gehad. Wat voordelig voor mij heeft uitgepakt, want ik ben met een gratis CE opleiding aan het einde van mijn terminal trekker contract vertrokken bij de betreffende werkgever en ben daar nooit een contract als beroepschauffeur aangegaan. Maar hierdoor weet ik wel dat Wierks er geen problemen mee heeft om onder 1 hoedje te spelen met een werkgever en te frauderen met subsidies! Dus wees gewaarschuwd en let goed op. Of kies gewoon voor een betere rijschool. Overigens verbaasd het mij ontzettend hoe weinig je tijdens die 25 uur aan rijlessen geleerd krijgt. Zo word er aandacht besteed aan aandocken, maar voornamelijk op vlak terrein. Hoe je een diepe put moet overleven moet je maar achterkomen als je echt gaat rijden. Hoe je moet spelen met je luchtvering, bijvoorbeeld voor zo'n put of wanneer de trailer te diep naar beneden zakt terwijl de vorkheftruck je aan het laden is en wat je dan kan doen. Hoe je trailer reageert als je net even niet lekker geladen bent en wat je dan kan doen. Ook handelingen van de hand af uitvoeren krijgt nagenoeg geen aandacht. Of dit standaard is, of enkel aan Wierks ligt, kan ik niet over oordelen. Feit is wel, bij een rijschool leer je domweg van punt a naar punt b te rijden. De rest is aan jou. (Ps; Wierks zelf krijgt van mij maar 1 ster, die 2de is voor Dave, die heeft er 1 voor zichzelf verdiend)

Daniela De Jong

Daniela De Jong

6 maanden geleden

5/5

Fijne rijschool met goede instructeur

Fijne rijschool goede rijintructeur

john de nijs

john de nijs

een jaar geleden

5/5

Açıklama yok

Vince Antheunisse

Vince Antheunisse

een jaar geleden

5/5

Top rijschool, gemakkelijk en leuk

Top Rijschool, Bus rijbewijs in 1 keer gehaald dankzij vakbekwame mensen. Hoop gelachen en altijd op mijn gemak gevoeld bij alle instructeurs. Ik beveel deze rijschool zeker aan!

Henri Stoutjesdijk

Henri Stoutjesdijk

6 jaar geleden

2/5

Teleurstellende communicatie en examenresultaat

Wij hadden in december als aangevraagd voor de scooterrijbewijs voor mijn dochter. Maar omdat mijn oudste dochter nog tegoed had staan bij dit bedrijf zou dit worden overgezet wat verder geen kosten met zicht mee zouden brengen. Helaas was dit niet het geval na maanden wachten en continu contact gezocht hoe dit verder op te lossen is uiteindelijk gelukt. Vervolgens heeft ze haar cursus gedaan waar totaal niet duidelijk werd aangeven van hoe je het beste kan rijden. Mijn dochter had ook aangeven of de persoon die les gaf wat duidelijker zou kunnen zijn, helaas werd daar niet op gereageerd zeer teleurstellend!! Vervolgens kreeg ze haar examen en door niet de juiste informatie is zij daardoor gezakt. En de examinator had ook haar niet de goede informatie gegeven waarbij m ze gezakt was. En als ze een nieuwe examen wilde inplannen duurt heel lang ik weet dat daar een wachttijd voor is maar dan nog dan zou ze weer moeten lessen waardoor je eigenlijk weer op kosten wordt gejaagd! En de communicatie is niet zoals het moet zijn bij dit bedrijf en daarom beveel ik dit bedrijf zeker niet aan! Zonde van je geld echt. Ze is nu geslaagd bij een ander bedrijf en daar kan dit bedrijf nog heel veel van leren!

Deborah Bode

Deborah Bode

7 maanden geleden


Konumlar


İstatistikler

Vrachtauto C praktijk (C) başarı oranı

Bunlar çeyrek dönem bazında resmi CBR başarı oranlarıdır. Sınav sayısına dikkat edin, çünkü düşük sınav sayısında başarı oranları dalgalanabilir.

İlk deneme İlk deneme (ulusal ortalama) Tekrar sınav Tekrar sınav (ulusal ortalama)

ADR basis verlenging (ADRBV) başarı oranı

Bunlar çeyrek dönem bazında resmi CBR başarı oranlarıdır. Sınav sayısına dikkat edin, çünkü düşük sınav sayısında başarı oranları dalgalanabilir.

İlk deneme İlk deneme (ulusal ortalama) Tekrar sınav Tekrar sınav (ulusal ortalama)

Vrachtauto C met aanhangwagen praktijk (CE) başarı oranı

Bunlar çeyrek dönem bazında resmi CBR başarı oranlarıdır. Sınav sayısına dikkat edin, çünkü düşük sınav sayısında başarı oranları dalgalanabilir.

İlk deneme İlk deneme (ulusal ortalama) Tekrar sınav Tekrar sınav (ulusal ortalama)

Vrachtauto C / Bus D theorie deel 1, Verkeer en Techniek (RV1) başarı oranı

Bunlar çeyrek dönem bazında resmi CBR başarı oranlarıdır. Sınav sayısına dikkat edin, çünkü düşük sınav sayısında başarı oranları dalgalanabilir.

İlk deneme İlk deneme (ulusal ortalama) Tekrar sınav Tekrar sınav (ulusal ortalama)

ADR basis (ADRB) başarı oranı

Bunlar çeyrek dönem bazında resmi CBR başarı oranlarıdır. Sınav sayısına dikkat edin, çünkü düşük sınav sayısında başarı oranları dalgalanabilir.

İlk deneme İlk deneme (ulusal ortalama) Tekrar sınav Tekrar sınav (ulusal ortalama)

Personenauto met Aanhangwagen başarı oranı

Bunlar çeyrek dönem bazında resmi CBR başarı oranlarıdır. Sınav sayısına dikkat edin, çünkü düşük sınav sayısında başarı oranları dalgalanabilir.

İlk deneme İlk deneme (ulusal ortalama) Tekrar sınav Tekrar sınav (ulusal ortalama)

Vrachtauto rijbewijs met code 95 - theorie deel 2, administratie (V2C) başarı oranı

Bunlar çeyrek dönem bazında resmi CBR başarı oranlarıdır. Sınav sayısına dikkat edin, çünkü düşük sınav sayısında başarı oranları dalgalanabilir.

İlk deneme İlk deneme (ulusal ortalama) Tekrar sınav Tekrar sınav (ulusal ortalama)

ADR tank verlenging (ADRTV) başarı oranı

Bunlar çeyrek dönem bazında resmi CBR başarı oranlarıdır. Sınav sayısına dikkat edin, çünkü düşük sınav sayısında başarı oranları dalgalanabilir.

İlk deneme İlk deneme (ulusal ortalama) Tekrar sınav Tekrar sınav (ulusal ortalama)

Vrachtauto rijbewijs met code 95- theorie deel 3, administratie cases (V3C) başarı oranı

Bunlar çeyrek dönem bazında resmi CBR başarı oranlarıdır. Sınav sayısına dikkat edin, çünkü düşük sınav sayısında başarı oranları dalgalanabilir.

İlk deneme İlk deneme (ulusal ortalama) Tekrar sınav Tekrar sınav (ulusal ortalama)

ADR tank (ADRT) başarı oranı

Bunlar çeyrek dönem bazında resmi CBR başarı oranlarıdır. Sınav sayısına dikkat edin, çünkü düşük sınav sayısında başarı oranları dalgalanabilir.

İlk deneme İlk deneme (ulusal ortalama) Tekrar sınav Tekrar sınav (ulusal ortalama)

Rijbewijs C module 1 (RVM1-C) başarı oranı

Bunlar çeyrek dönem bazında resmi CBR başarı oranlarıdır. Sınav sayısına dikkat edin, çünkü düşük sınav sayısında başarı oranları dalgalanabilir.

İlk deneme İlk deneme (ulusal ortalama) Tekrar sınav Tekrar sınav (ulusal ortalama)

Vrachtauto C1 praktijk (C1) başarı oranı

Bunlar çeyrek dönem bazında resmi CBR başarı oranlarıdır. Sınav sayısına dikkat edin, çünkü düşük sınav sayısında başarı oranları dalgalanabilir.

İlk deneme İlk deneme (ulusal ortalama) Tekrar sınav Tekrar sınav (ulusal ortalama)

Vakbekwaamheid C1/C module 3 (VM3-C) başarı oranı

Bunlar çeyrek dönem bazında resmi CBR başarı oranlarıdır. Sınav sayısına dikkat edin, çünkü düşük sınav sayısında başarı oranları dalgalanabilir.

İlk deneme İlk deneme (ulusal ortalama) Tekrar sınav Tekrar sınav (ulusal ortalama)

Vakbekwaamheid C1/C module 2 (VM2-C) başarı oranı

Bunlar çeyrek dönem bazında resmi CBR başarı oranlarıdır. Sınav sayısına dikkat edin, çünkü düşük sınav sayısında başarı oranları dalgalanabilir.

İlk deneme İlk deneme (ulusal ortalama) Tekrar sınav Tekrar sınav (ulusal ortalama)

Vrachtauto rijbewijs - theorie deel 2, administratie (R2C) başarı oranı

Bunlar çeyrek dönem bazında resmi CBR başarı oranlarıdır. Sınav sayısına dikkat edin, çünkü düşük sınav sayısında başarı oranları dalgalanabilir.

İlk deneme İlk deneme (ulusal ortalama) Tekrar sınav Tekrar sınav (ulusal ortalama)

Bus D praktijk (D) başarı oranı

Bunlar çeyrek dönem bazında resmi CBR başarı oranlarıdır. Sınav sayısına dikkat edin, çünkü düşük sınav sayısında başarı oranları dalgalanabilir.

İlk deneme İlk deneme (ulusal ortalama) Tekrar sınav Tekrar sınav (ulusal ortalama)

Lange en zware voertuigen (praktijk) (LZV) başarı oranı

Bunlar çeyrek dönem bazında resmi CBR başarı oranlarıdır. Sınav sayısına dikkat edin, çünkü düşük sınav sayısında başarı oranları dalgalanabilir.

İlk deneme İlk deneme (ulusal ortalama) Tekrar sınav Tekrar sınav (ulusal ortalama)

Vrachtauto C1/ Bus D1 - theorie deel 1, Verkeer en Techniek light (RV1L) başarı oranı

Bunlar çeyrek dönem bazında resmi CBR başarı oranlarıdır. Sınav sayısına dikkat edin, çünkü düşük sınav sayısında başarı oranları dalgalanabilir.

İlk deneme İlk deneme (ulusal ortalama) Tekrar sınav Tekrar sınav (ulusal ortalama)

Bus rijbewijs met code 95 - theorie deel 3, administratie cases (V3D) başarı oranı

Bunlar çeyrek dönem bazında resmi CBR başarı oranlarıdır. Sınav sayısına dikkat edin, çünkü düşük sınav sayısında başarı oranları dalgalanabilir.

İlk deneme İlk deneme (ulusal ortalama) Tekrar sınav Tekrar sınav (ulusal ortalama)

Bus rijbewijs met code 95- theorie deel 2, administratie (V2D) başarı oranı

Bunlar çeyrek dönem bazında resmi CBR başarı oranlarıdır. Sınav sayısına dikkat edin, çünkü düşük sınav sayısında başarı oranları dalgalanabilir.

İlk deneme İlk deneme (ulusal ortalama) Tekrar sınav Tekrar sınav (ulusal ortalama)

Taxi vakbekwaamheid praktijk volledig (TVP) başarı oranı

Bunlar çeyrek dönem bazında resmi CBR başarı oranlarıdır. Sınav sayısına dikkat edin, çünkü düşük sınav sayısında başarı oranları dalgalanabilir.

İlk deneme İlk deneme (ulusal ortalama) Tekrar sınav Tekrar sınav (ulusal ortalama)

ADR klasse 1 verlenging (ADR1V) başarı oranı

Bunlar çeyrek dönem bazında resmi CBR başarı oranlarıdır. Sınav sayısına dikkat edin, çünkü düşük sınav sayısında başarı oranları dalgalanabilir.

İlk deneme İlk deneme (ulusal ortalama) Tekrar sınav Tekrar sınav (ulusal ortalama)

Taxi vakbekwaamheid theorie (TVT) başarı oranı

Bunlar çeyrek dönem bazında resmi CBR başarı oranlarıdır. Sınav sayısına dikkat edin, çünkü düşük sınav sayısında başarı oranları dalgalanabilir.

İlk deneme İlk deneme (ulusal ortalama) Tekrar sınav Tekrar sınav (ulusal ortalama)

Praktijkexamen personenauto başarı oranı

Bunlar çeyrek dönem bazında resmi CBR başarı oranlarıdır. Sınav sayısına dikkat edin, çünkü düşük sınav sayısında başarı oranları dalgalanabilir.

İlk deneme İlk deneme (ulusal ortalama) Tekrar sınav Tekrar sınav (ulusal ortalama)

ADR klasse 7 verlenging (ADR7V) başarı oranı

Bunlar çeyrek dönem bazında resmi CBR başarı oranlarıdır. Sınav sayısına dikkat edin, çünkü düşük sınav sayısında başarı oranları dalgalanabilir.

İlk deneme İlk deneme (ulusal ortalama) Tekrar sınav Tekrar sınav (ulusal ortalama)

ADR klasse 7 (ADR7) başarı oranı

Bunlar çeyrek dönem bazında resmi CBR başarı oranlarıdır. Sınav sayısına dikkat edin, çünkü düşük sınav sayısında başarı oranları dalgalanabilir.

İlk deneme İlk deneme (ulusal ortalama) Tekrar sınav Tekrar sınav (ulusal ortalama)

ADR klasse 1 (ADR1) başarı oranı

Bunlar çeyrek dönem bazında resmi CBR başarı oranlarıdır. Sınav sayısına dikkat edin, çünkü düşük sınav sayısında başarı oranları dalgalanabilir.

İlk deneme İlk deneme (ulusal ortalama) Tekrar sınav Tekrar sınav (ulusal ortalama)

Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A rechtstreeks başarı oranı

Bunlar çeyrek dönem bazında resmi CBR başarı oranlarıdır. Sınav sayısına dikkat edin, çünkü düşük sınav sayısında başarı oranları dalgalanabilir.

İlk deneme İlk deneme (ulusal ortalama) Tekrar sınav Tekrar sınav (ulusal ortalama)

Rijbewijs C1 module 1 (RVM1-C1) başarı oranı

Bunlar çeyrek dönem bazında resmi CBR başarı oranlarıdır. Sınav sayısına dikkat edin, çünkü düşük sınav sayısında başarı oranları dalgalanabilir.

İlk deneme İlk deneme (ulusal ortalama) Tekrar sınav Tekrar sınav (ulusal ortalama)

Bus D met aanhangwagen praktijk (DE) başarı oranı

Bunlar çeyrek dönem bazında resmi CBR başarı oranlarıdır. Sınav sayısına dikkat edin, çünkü düşük sınav sayısında başarı oranları dalgalanabilir.

İlk deneme İlk deneme (ulusal ortalama) Tekrar sınav Tekrar sınav (ulusal ortalama)

Theorie-examen personenauto başarı oranı

Bunlar çeyrek dönem bazında resmi CBR başarı oranlarıdır. Sınav sayısına dikkat edin, çünkü düşük sınav sayısında başarı oranları dalgalanabilir.

İlk deneme İlk deneme (ulusal ortalama) Tekrar sınav Tekrar sınav (ulusal ortalama)

Vrachtauto C1 met aanhangwagen praktijk (C1E) başarı oranı

Bunlar çeyrek dönem bazında resmi CBR başarı oranlarıdır. Sınav sayısına dikkat edin, çünkü düşük sınav sayısında başarı oranları dalgalanabilir.

İlk deneme İlk deneme (ulusal ortalama) Tekrar sınav Tekrar sınav (ulusal ortalama)

Praktijkexamen bromfiets başarı oranı

Bunlar çeyrek dönem bazında resmi CBR başarı oranlarıdır. Sınav sayısına dikkat edin, çünkü düşük sınav sayısında başarı oranları dalgalanabilir.

İlk deneme İlk deneme (ulusal ortalama) Tekrar sınav Tekrar sınav (ulusal ortalama)

Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A başarı oranı

Bunlar çeyrek dönem bazında resmi CBR başarı oranlarıdır. Sınav sayısına dikkat edin, çünkü düşük sınav sayısında başarı oranları dalgalanabilir.

İlk deneme İlk deneme (ulusal ortalama) Tekrar sınav Tekrar sınav (ulusal ortalama)

Veiligheidsadviseur wegvervoer (VW) başarı oranı

Bunlar çeyrek dönem bazında resmi CBR başarı oranlarıdır. Sınav sayısına dikkat edin, çünkü düşük sınav sayısında başarı oranları dalgalanabilir.

İlk deneme İlk deneme (ulusal ortalama) Tekrar sınav Tekrar sınav (ulusal ortalama)

Rijbewijs D module 1 (RVM1-D) başarı oranı

Bunlar çeyrek dönem bazında resmi CBR başarı oranlarıdır. Sınav sayısına dikkat edin, çünkü düşük sınav sayısında başarı oranları dalgalanabilir.

İlk deneme İlk deneme (ulusal ortalama) Tekrar sınav Tekrar sınav (ulusal ortalama)

Veiligheidsadviseur wegvervoer verlenging (VVW) başarı oranı

Bunlar çeyrek dönem bazında resmi CBR başarı oranlarıdır. Sınav sayısına dikkat edin, çünkü düşük sınav sayısında başarı oranları dalgalanabilir.

İlk deneme İlk deneme (ulusal ortalama) Tekrar sınav Tekrar sınav (ulusal ortalama)

Klein Vaarbewijs 1 examen başarı oranı

Bunlar çeyrek dönem bazında resmi CBR başarı oranlarıdır. Sınav sayısına dikkat edin, çünkü düşük sınav sayısında başarı oranları dalgalanabilir.

İlk deneme İlk deneme (ulusal ortalama) Tekrar sınav Tekrar sınav (ulusal ortalama)

Vakbekwaamheid D1/D module 3 (VM3-D) başarı oranı

Bunlar çeyrek dönem bazında resmi CBR başarı oranlarıdır. Sınav sayısına dikkat edin, çünkü düşük sınav sayısında başarı oranları dalgalanabilir.

İlk deneme İlk deneme (ulusal ortalama) Tekrar sınav Tekrar sınav (ulusal ortalama)

T-rijbewijs praktijk başarı oranı

Bunlar çeyrek dönem bazında resmi CBR başarı oranlarıdır. Sınav sayısına dikkat edin, çünkü düşük sınav sayısında başarı oranları dalgalanabilir.

İlk deneme İlk deneme (ulusal ortalama) Tekrar sınav Tekrar sınav (ulusal ortalama)

Vakbekwaamheid D1/D module 2 (VM2-D) başarı oranı

Bunlar çeyrek dönem bazında resmi CBR başarı oranlarıdır. Sınav sayısına dikkat edin, çünkü düşük sınav sayısında başarı oranları dalgalanabilir.

İlk deneme İlk deneme (ulusal ortalama) Tekrar sınav Tekrar sınav (ulusal ortalama)

Theorie-examen bromfiets başarı oranı

Bunlar çeyrek dönem bazında resmi CBR başarı oranlarıdır. Sınav sayısına dikkat edin, çünkü düşük sınav sayısında başarı oranları dalgalanabilir.

İlk deneme İlk deneme (ulusal ortalama) Tekrar sınav Tekrar sınav (ulusal ortalama)

Bus D 1, Verkeer & Techniek (RV1-D) başarı oranı

Bunlar çeyrek dönem bazında resmi CBR başarı oranlarıdır. Sınav sayısına dikkat edin, çünkü düşük sınav sayısında başarı oranları dalgalanabilir.

İlk deneme İlk deneme (ulusal ortalama) Tekrar sınav Tekrar sınav (ulusal ortalama)

T-rijbewijs theorie başarı oranı

Bunlar çeyrek dönem bazında resmi CBR başarı oranlarıdır. Sınav sayısına dikkat edin, çünkü düşük sınav sayısında başarı oranları dalgalanabilir.

İlk deneme İlk deneme (ulusal ortalama) Tekrar sınav Tekrar sınav (ulusal ortalama)

Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 başarı oranı

Bunlar çeyrek dönem bazında resmi CBR başarı oranlarıdır. Sınav sayısına dikkat edin, çünkü düşük sınav sayısında başarı oranları dalgalanabilir.

İlk deneme İlk deneme (ulusal ortalama) Tekrar sınav Tekrar sınav (ulusal ortalama)

Reachtruck praktijk (REP) başarı oranı

Bunlar çeyrek dönem bazında resmi CBR başarı oranlarıdır. Sınav sayısına dikkat edin, çünkü düşük sınav sayısında başarı oranları dalgalanabilir.

İlk deneme İlk deneme (ulusal ortalama) Tekrar sınav Tekrar sınav (ulusal ortalama)

Vrachtauto C/ Bus D - theorie deel 1, Verkeer en Techniek plus (RV1P) başarı oranı

Bunlar çeyrek dönem bazında resmi CBR başarı oranlarıdır. Sınav sayısına dikkat edin, çünkü düşük sınav sayısında başarı oranları dalgalanabilir.

İlk deneme İlk deneme (ulusal ortalama) Tekrar sınav Tekrar sınav (ulusal ortalama)

Tussentijdse toets personenauto başarı oranı

Bunlar çeyrek dönem bazında resmi CBR başarı oranlarıdır. Sınav sayısına dikkat edin, çünkü düşük sınav sayısında başarı oranları dalgalanabilir.

İlk deneme İlk deneme (ulusal ortalama) Tekrar sınav Tekrar sınav (ulusal ortalama)

Personeelsmanagement Goederen başarı oranı

Bunlar çeyrek dönem bazında resmi CBR başarı oranlarıdır. Sınav sayısına dikkat edin, çünkü düşük sınav sayısında başarı oranları dalgalanabilir.

İlk deneme İlk deneme (ulusal ortalama) Tekrar sınav Tekrar sınav (ulusal ortalama)

Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A2 başarı oranı

Bunlar çeyrek dönem bazında resmi CBR başarı oranlarıdır. Sınav sayısına dikkat edin, çünkü düşük sınav sayısında başarı oranları dalgalanabilir.

İlk deneme İlk deneme (ulusal ortalama) Tekrar sınav Tekrar sınav (ulusal ortalama)

Theorie-examen motor başarı oranı

Bunlar çeyrek dönem bazında resmi CBR başarı oranlarıdır. Sınav sayısına dikkat edin, çünkü düşük sınav sayısında başarı oranları dalgalanabilir.

İlk deneme İlk deneme (ulusal ortalama) Tekrar sınav Tekrar sınav (ulusal ortalama)

Vorkheftruck theorie (HEFT) başarı oranı

Bunlar çeyrek dönem bazında resmi CBR başarı oranlarıdır. Sınav sayısına dikkat edin, çünkü düşük sınav sayısında başarı oranları dalgalanabilir.

İlk deneme İlk deneme (ulusal ortalama) Tekrar sınav Tekrar sınav (ulusal ortalama)

Vorkheftruck praktijk (HEFP) başarı oranı

Bunlar çeyrek dönem bazında resmi CBR başarı oranlarıdır. Sınav sayısına dikkat edin, çünkü düşük sınav sayısında başarı oranları dalgalanabilir.

İlk deneme İlk deneme (ulusal ortalama) Tekrar sınav Tekrar sınav (ulusal ortalama)

Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A getrapt başarı oranı

Bunlar çeyrek dönem bazında resmi CBR başarı oranlarıdır. Sınav sayısına dikkat edin, çünkü düşük sınav sayısında başarı oranları dalgalanabilir.

İlk deneme İlk deneme (ulusal ortalama) Tekrar sınav Tekrar sınav (ulusal ortalama)

Bedrijfsmanagement Goederen başarı oranı

Bunlar çeyrek dönem bazında resmi CBR başarı oranlarıdır. Sınav sayısına dikkat edin, çünkü düşük sınav sayısında başarı oranları dalgalanabilir.

İlk deneme İlk deneme (ulusal ortalama) Tekrar sınav Tekrar sınav (ulusal ortalama)

Calculatie (ONC) başarı oranı

Bunlar çeyrek dönem bazında resmi CBR başarı oranlarıdır. Sınav sayısına dikkat edin, çünkü düşük sınav sayısında başarı oranları dalgalanabilir.

İlk deneme İlk deneme (ulusal ortalama) Tekrar sınav Tekrar sınav (ulusal ortalama)

Financieel Management başarı oranı

Bunlar çeyrek dönem bazında resmi CBR başarı oranlarıdır. Sınav sayısına dikkat edin, çünkü düşük sınav sayısında başarı oranları dalgalanabilir.

İlk deneme İlk deneme (ulusal ortalama) Tekrar sınav Tekrar sınav (ulusal ortalama)

Overgangsexamen vakbekw. C başarı oranı

Bunlar çeyrek dönem bazında resmi CBR başarı oranlarıdır. Sınav sayısına dikkat edin, çünkü düşük sınav sayısında başarı oranları dalgalanabilir.

İlk deneme İlk deneme (ulusal ortalama) Tekrar sınav Tekrar sınav (ulusal ortalama)

Wegvervoer Goederen Deel 1 başarı oranı

Bunlar çeyrek dönem bazında resmi CBR başarı oranlarıdır. Sınav sayısına dikkat edin, çünkü düşük sınav sayısında başarı oranları dalgalanabilir.

İlk deneme İlk deneme (ulusal ortalama) Tekrar sınav Tekrar sınav (ulusal ortalama)

Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A1 başarı oranı

Bunlar çeyrek dönem bazında resmi CBR başarı oranlarıdır. Sınav sayısına dikkat edin, çünkü düşük sınav sayısında başarı oranları dalgalanabilir.

İlk deneme İlk deneme (ulusal ortalama) Tekrar sınav Tekrar sınav (ulusal ortalama)

Taxi vakbekwaamheid praktijk beperkt (TVPC) başarı oranı

Bunlar çeyrek dönem bazında resmi CBR başarı oranlarıdır. Sınav sayısına dikkat edin, çünkü düşük sınav sayısında başarı oranları dalgalanabilir.

İlk deneme İlk deneme (ulusal ortalama) Tekrar sınav Tekrar sınav (ulusal ortalama)

Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 getrapt başarı oranı

Bunlar çeyrek dönem bazında resmi CBR başarı oranlarıdır. Sınav sayısına dikkat edin, çünkü düşük sınav sayısında başarı oranları dalgalanabilir.

İlk deneme İlk deneme (ulusal ortalama) Tekrar sınav Tekrar sınav (ulusal ortalama)

Wegvervoer Goederen Deel 2 başarı oranı

Bunlar çeyrek dönem bazında resmi CBR başarı oranlarıdır. Sınav sayısına dikkat edin, çünkü düşük sınav sayısında başarı oranları dalgalanabilir.

İlk deneme İlk deneme (ulusal ortalama) Tekrar sınav Tekrar sınav (ulusal ortalama)

Bus rijbewijs - theorie deel 2, administratie (R2D) başarı oranı

Bunlar çeyrek dönem bazında resmi CBR başarı oranlarıdır. Sınav sayısına dikkat edin, çünkü düşük sınav sayısında başarı oranları dalgalanabilir.

İlk deneme İlk deneme (ulusal ortalama) Tekrar sınav Tekrar sınav (ulusal ortalama)

Ehliyet kategorileri: Verkeersschool Wierks B.V.

Verkeersschool Wierks B.V. çeşitli ehliyet kategorileri için sürüş dersleri sunmaktadır. Aşağıda bu sürücü kursunda hangi ehliyetleri alabileceğinizi görebilirsiniz.


İletişim

Detaylar

Ploegstraat 44
3319LG DORDRECHT

Çalışma saatleri

Maandag 06:30 - 18:00
Dinsdag 06:30 - 16:00
Donderdag 06:30 - 18:00
Vrijdag 06:30 - 18:00
Zaterdag 06:30 - 14:00

Sıkça sorulan sorular

Je kunt een rijles boeken via onze website of door ons te bellen.

Wij accepteren bankoverschrijvingen, iDeal, en contante betalingen.

De vereisten verschillen per rijbewijs type, minimaal moet je 17 jaar oud zijn voor rijbewijs B.

De duur van de cursussen varieert; een pakket kan tussen de 120 en 360 minuten duren.

Onze instructeurs zijn zeer ervaren en wij bieden gepersonaliseerde lessen die passen bij jouw behoeften.