Verkeersschool Hoek Bouma B.V.

Verkeersschool Hoek Bouma B.V.

76,0
17 yıl deneyim
4,6 / 5 (60 değerlendirme)

Hakkında Verkeersschool Hoek Bouma B.V.

Rijschool Hoek Bouma, opgericht in 1961, heeft zich gevestigd als een toonaangevende rijschool in Noord-Holland, met vestigingen in De Goorn en Purmerend. Met een breed scala aan rijopleidingen voor zowel particulieren als zakelijke klanten, biedt H…

Rijschool Hoek Bouma, opgericht in 1961, heeft zich gevestigd als een toonaangevende rijschool in Noord-Holland, met vestigingen in De Goorn en Purmerend. Met een breed scala aan rijopleidingen voor zowel particulieren als zakelijke klanten, biedt Hoek Bouma les in auto’s, vrachtwagens, bussen, en motoren. Met modern opleidingsmateriaal en ervaren instructeurs streven ze naar hoge slagingspercentages en een persoonlijke aanpak. De school biedt niet alleen rijlessen, maar ook nascholing en beroepsopleidingen, waaronder ADR voor gevaarlijke stoffen. Hoek Bouma houdt rekening met de wensen van hun leerlingen en past zich aan de behoeften van de markt aan, zoals het aanbieden van e-learning voor nascholingen. Naast hun opleidingen zijn ze ook maatschappelijk betrokken en investeren ze in duurzaamheid en kwaliteit, bijvoorbeeld door hun wagenpark regelmatig te vernieuwen voor een lagere CO²-uitstoot.


Neden burada sürüş dersi almalısınız: Verkeersschool Hoek Bouma B.V.?

Google değerlendirmeleri

4,6/5
Tümünü görüntüle 60 değerlendirme

Rijbewijs C module 1 (RVM1-C)

87% ilk denemeler (2407 sınav)
62% tekrar sınavlar (408 sınav)

Theorie-examen motor

72% ilk denemeler (1202 sınav)
50% tekrar sınavlar (470 sınav)

Rijbewijs C1 module 1 (RVM1-C1)

92% ilk denemeler (810 sınav)
62% tekrar sınavlar (68 sınav)

ADR klasse 7 (ADR7)

77% ilk denemeler (288 sınav)
87% tekrar sınavlar (61 sınav)

ADR tank verlenging (ADRTV)

88% ilk denemeler (1378 sınav)
76% tekrar sınavlar (196 sınav)

Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A getrapt

96% ilk denemeler (194 sınav)
100% tekrar sınavlar (8 sınav)

Vrachtauto C1 praktijk (C1)

92% ilk denemeler (1781 sınav)
87% tekrar sınavlar (166 sınav)

Rijbewijs D module 1 (RVM1-D)

88% ilk denemeler (136 sınav)
46% tekrar sınavlar (24 sınav)

Personenauto met Aanhangwagen

79% ilk denemeler (8197 sınav)
84% tekrar sınavlar (1720 sınav)

ADR basis (ADRB)

74% ilk denemeler (1495 sınav)
56% tekrar sınavlar (429 sınav)

Theorie-examen personenauto

64% ilk denemeler (4657 sınav)
43% tekrar sınavlar (3082 sınav)

Vakbekwaamheid C1/C module 2 (VM2-C)

76% ilk denemeler (1479 sınav)
49% tekrar sınavlar (516 sınav)

Theorie-examen bromfiets

75% ilk denemeler (1362 sınav)
53% tekrar sınavlar (554 sınav)

ADR klasse 1 verlenging (ADR1V)

89% ilk denemeler (291 sınav)
85% tekrar sınavlar (27 sınav)

Vrachtauto C praktijk (C)

84% ilk denemeler (7896 sınav)
81% tekrar sınavlar (1677 sınav)

Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A1

91% ilk denemeler (104 sınav)
100% tekrar sınavlar (12 sınav)

Taxi vakbekwaamheid theorie (TVT)

83% ilk denemeler (449 sınav)
54% tekrar sınavlar (84 sınav)

Vrachtauto C1 met aanhangwagen praktijk (C1E)

85% ilk denemeler (412 sınav)
87% tekrar sınavlar (62 sınav)

T-rijbewijs theorie

80% ilk denemeler (1268 sınav)
46% tekrar sınavlar (422 sınav)

Taxi vakbekwaamheid praktijk volledig (TVP)

73% ilk denemeler (487 sınav)
68% tekrar sınavlar (130 sınav)

Vakbekwaamheid C1/C module 3 (VM3-C)

67% ilk denemeler (1419 sınav)
42% tekrar sınavlar (812 sınav)

ADR klasse 7 verlenging (ADR7V)

85% ilk denemeler (405 sınav)
92% tekrar sınavlar (48 sınav)

T-rijbewijs praktijk

83% ilk denemeler (1750 sınav)
80% tekrar sınavlar (371 sınav)

Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A2

97% ilk denemeler (298 sınav)
100% tekrar sınavlar (5 sınav)

Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A rechtstreeks

87% ilk denemeler (2868 sınav)
91% tekrar sınavlar (418 sınav)

ADR basis verlenging (ADRBV)

93% ilk denemeler (1907 sınav)
81% tekrar sınavlar (167 sınav)

ADR tank (ADRT)

78% ilk denemeler (876 sınav)
60% tekrar sınavlar (186 sınav)

Tussentijdse toets personenauto

100% ilk denemeler (4245 sınav)
0% tekrar sınavlar (0 sınav)

Vakbekwaamheid D1/D module 2 (VM2-D)

89% ilk denemeler (100 sınav)
27% tekrar sınavlar (22 sınav)

Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 getrapt

94% ilk denemeler (47 sınav)
100% tekrar sınavlar (3 sınav)

Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A

93% ilk denemeler (2998 sınav)
96% tekrar sınavlar (176 sınav)

Lange en zware voertuigen (praktijk) (LZV)

93% ilk denemeler (679 sınav)
88% tekrar sınavlar (32 sınav)

Vakbekwaamheid D1/D module 3 (VM3-D)

85% ilk denemeler (99 sınav)
61% tekrar sınavlar (18 sınav)

Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A1

97% ilk denemeler (118 sınav)
100% tekrar sınavlar (4 sınav)

Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2

85% ilk denemeler (283 sınav)
92% tekrar sınavlar (50 sınav)

ADR klasse 1 (ADR1)

83% ilk denemeler (157 sınav)
68% tekrar sınavlar (25 sınav)

Praktijkexamen bromfiets

83% ilk denemeler (2696 sınav)
89% tekrar sınavlar (493 sınav)

Praktijkexamen personenauto

67% ilk denemeler (7439 sınav)
74% tekrar sınavlar (3462 sınav)

Bus D praktijk (D)

86% ilk denemeler (538 sınav)
80% tekrar sınavlar (101 sınav)

Vrachtauto C met aanhangwagen praktijk (CE)

83% ilk denemeler (5409 sınav)
81% tekrar sınavlar (1184 sınav)

Taxi vakbekwaamheid praktijk beperkt (TVPC)

91% ilk denemeler (44 sınav)
100% tekrar sınavlar (4 sınav)

Bus D met aanhangwagen praktijk (DE)

100% ilk denemeler (16 sınav)
0% tekrar sınavlar (0 sınav)

Bus rijbewijs met code 95 - theorie deel 3, administratie cases (V3D)

80% ilk denemeler (337 sınav)
54% tekrar sınavlar (67 sınav)

Bus D 1, Verkeer & Techniek (RV1-D)

85% ilk denemeler (52 sınav)
67% tekrar sınavlar (12 sınav)

Bus rijbewijs met code 95- theorie deel 2, administratie (V2D)

82% ilk denemeler (337 sınav)
53% tekrar sınavlar (76 sınav)

Bus rijbewijs - theorie deel 2, administratie (R2D)

92% ilk denemeler (39 sınav)
0% tekrar sınavlar (0 sınav)

Vrachtauto rijbewijs met code 95 - theorie deel 2, administratie (V2C)

80% ilk denemeler (3483 sınav)
56% tekrar sınavlar (1089 sınav)

Vrachtauto rijbewijs met code 95- theorie deel 3, administratie cases (V3C)

83% ilk denemeler (3422 sınav)
58% tekrar sınavlar (850 sınav)

Vrachtauto C / Bus D theorie deel 1, Verkeer en Techniek (RV1)

80% ilk denemeler (4848 sınav)
56% tekrar sınavlar (1502 sınav)

Vrachtauto C/ Bus D - theorie deel 1, Verkeer en Techniek plus (RV1P)

100% ilk denemeler (9 sınav)
0% tekrar sınavlar (0 sınav)

Vrachtauto C1/ Bus D1 - theorie deel 1, Verkeer en Techniek light (RV1L)

74% ilk denemeler (569 sınav)
64% tekrar sınavlar (118 sınav)

Vrachtauto rijbewijs - theorie deel 2, administratie (R2C)

79% ilk denemeler (1810 sınav)
75% tekrar sınavlar (440 sınav)

RIS-toets personenauto

100% ilk denemeler (1494 sınav)
0% tekrar sınavlar (0 sınav)

Reachtruck praktijk (REP)

80% ilk denemeler (20 sınav)
0% tekrar sınavlar (0 sınav)

Vorkheftruck praktijk (HEFP)

100% ilk denemeler (20 sınav)
0% tekrar sınavlar (0 sınav)

Vorkheftruck verlenging praktijk (VHEFP)

100% ilk denemeler (4 sınav)
0% tekrar sınavlar (0 sınav)

Vorkheftruck theorie (HEFT)

67% ilk denemeler (12 sınav)
0% tekrar sınavlar (0 sınav)
Daha az istatistik göster Daha fazla istatistik yükle
+51 kategoriler

Ehliyet kategorileri: Verkeersschool Hoek Bouma B.V.

Verkeersschool Hoek Bouma B.V. çeşitli ehliyet kategorileri için sürüş dersleri sunmaktadır. Aşağıda bu sürücü kursunda hangi ehliyetleri alabileceğinizi görebilirsiniz.


Değerlendirmeler

Google değerlendirmeleri

4,6/5 (60)

Bu değerlendirmeler Google Reviews'dan gelmektedir. Bu size Verkeersschool Hoek Bouma B.V.'deki sürüş derslerinin kalitesi hakkında bir fikir verir.

4/5

Açıklama yok

Kevin Vlaar

Kevin Vlaar

3 jaar geleden

4/5

Gezellige cursusdag gehad

Weer een gezellige cursus dag gehad. Alles weer netjes verzorgd en goed voor elkaar

Fred Snijders

Fred Snijders

een jaar geleden

5/5

Açıklama yok

Z Wijdenes

Z Wijdenes

een jaar geleden

5/5

Açıklama yok

Ray van der Kust

Ray van der Kust

4 jaar geleden

5/5

Açıklama yok

Przemek K

Przemek K

2 maanden geleden

1/5

Zeer slechte service en houding

Zeer slechte service, geeft verkeerde informatie en geeft vervolgens mij de schuld dat ik het verkeerd begrijpen heb terwijl er mij beloftes zijn gedaan die zij niet waarmaken. Arrogante houding aan de telefoon en totaal niet meedenkend. Ik zou een andere rijschool zoeken!

Natta 0223

Natta 0223

11 maanden geleden

5/5

Fijne motorrijlessen

Het was een fijn om hier mijn motorrijbewijs te halen.

Lars M

Lars M

11 maanden geleden

4/5

Top trainingscentrum voor transport

Top rijschoo en trainingscentrum, vooral voor het transport!

Bert Bax

Bert Bax

een jaar geleden

1/5

Onaardige instructeur en examinator

Heb hier mijn C gehaald via mijn werkgever , maar helaas had ik een hele onaardige rij instructeur die de hele tijd tegen mij schreeuwde en werd ik niet gerespecteerd omdat ik uit een andere land kom. En een hele onaardige en racistische examinator 👎👎👎Nul sterren …

Jaghori Jaghori

Jaghori Jaghori

een jaar geleden

5/5

Top instructeur Ben

Top instructeur Ben.

Dutch Delight

Dutch Delight

een jaar geleden

4/5

Açıklama yok

Rutger Klaver

Rutger Klaver

een jaar geleden

5/5

Açıklama yok

Jouri de Vos

Jouri de Vos

een jaar geleden

5/5

Açıklama yok

Rob Sijpenhof

Rob Sijpenhof

een jaar geleden

5/5

Perfect geholpen na eerdere tegenslag

Ik was al twee keer gezakt bij een andere rijschool. Maar ze hebben mij echt perfect op weg geholpen. Raad deze rijschool echt aan iedereen aan. Hier was ik namelijk in een keer geslaagd 😆 …

Zoe Ros

Zoe Ros

2 jaar geleden

5/5

Açıklama yok

Rene Geldorp

Rene Geldorp

2 jaar geleden

5/5

No-nonsense aanpak en goede instructeurs

No nonsense aanpak goede instructeurs

Richard Trap

Richard Trap

2 jaar geleden

5/5

Fijne mensen voor rijvaardigheid

Gezellige en vooral fijne mensen om de rijvaardigheid goed onder de knie te krijgen.

Paul Dol

Paul Dol

2 jaar geleden

5/5

Gemotiveerde instructeurs helpen je slagen

Kwam van een andere rijschool en was ik al een paar x gezakt. Hierdoor had ik weinig tot geen zelfvertrouwen of ik mijn C rijbewijs zou kunnen halen. Vanaf de eerste lessen merkte ik hoe gedreven en fanatiek de instructeurs René en Peter waren en dat zij niks anders willen dat jij slaagt! Bedankt René en Peter voor de lessen en als ik voor mijn CE rijbewijs ga in de toekomst is Hoek Bouma de rijschool waar ik dit ga doen!

Dylan K

Dylan K

2 jaar geleden

1/5

Açıklama yok

yaboiii IX

yaboiii IX

2 jaar geleden

5/5

Duidelijke les met mooi resultaat

Na een strenge maar faire intake aan de slag gegaan met BE. Kritisch en constructief zijn onder leiding van instructeur Axel de puntjes weer op de B en E gezet. Veel (bij)geleerd met natuurlijk een mooi resultaat: geslaagd! Aanrader voor iedereen die denkt wel met een aanhanger overweg te kunnen. Axel en Hoek Bouma bedankt!

Jan Krijnen

Jan Krijnen

2 jaar geleden


Konumlar


İstatistikler

Praktijkexamen personenauto başarı oranı

Bunlar çeyrek dönem bazında resmi CBR başarı oranlarıdır. Sınav sayısına dikkat edin, çünkü düşük sınav sayısında başarı oranları dalgalanabilir.

İlk deneme İlk deneme (ulusal ortalama) Tekrar sınav Tekrar sınav (ulusal ortalama)

Personenauto met Aanhangwagen başarı oranı

Bunlar çeyrek dönem bazında resmi CBR başarı oranlarıdır. Sınav sayısına dikkat edin, çünkü düşük sınav sayısında başarı oranları dalgalanabilir.

İlk deneme İlk deneme (ulusal ortalama) Tekrar sınav Tekrar sınav (ulusal ortalama)

Vrachtauto C praktijk (C) başarı oranı

Bunlar çeyrek dönem bazında resmi CBR başarı oranlarıdır. Sınav sayısına dikkat edin, çünkü düşük sınav sayısında başarı oranları dalgalanabilir.

İlk deneme İlk deneme (ulusal ortalama) Tekrar sınav Tekrar sınav (ulusal ortalama)

Theorie-examen personenauto başarı oranı

Bunlar çeyrek dönem bazında resmi CBR başarı oranlarıdır. Sınav sayısına dikkat edin, çünkü düşük sınav sayısında başarı oranları dalgalanabilir.

İlk deneme İlk deneme (ulusal ortalama) Tekrar sınav Tekrar sınav (ulusal ortalama)

Vrachtauto C met aanhangwagen praktijk (CE) başarı oranı

Bunlar çeyrek dönem bazında resmi CBR başarı oranlarıdır. Sınav sayısına dikkat edin, çünkü düşük sınav sayısında başarı oranları dalgalanabilir.

İlk deneme İlk deneme (ulusal ortalama) Tekrar sınav Tekrar sınav (ulusal ortalama)

Vrachtauto C / Bus D theorie deel 1, Verkeer en Techniek (RV1) başarı oranı

Bunlar çeyrek dönem bazında resmi CBR başarı oranlarıdır. Sınav sayısına dikkat edin, çünkü düşük sınav sayısında başarı oranları dalgalanabilir.

İlk deneme İlk deneme (ulusal ortalama) Tekrar sınav Tekrar sınav (ulusal ortalama)

Vrachtauto rijbewijs met code 95 - theorie deel 2, administratie (V2C) başarı oranı

Bunlar çeyrek dönem bazında resmi CBR başarı oranlarıdır. Sınav sayısına dikkat edin, çünkü düşük sınav sayısında başarı oranları dalgalanabilir.

İlk deneme İlk deneme (ulusal ortalama) Tekrar sınav Tekrar sınav (ulusal ortalama)

Vrachtauto rijbewijs met code 95- theorie deel 3, administratie cases (V3C) başarı oranı

Bunlar çeyrek dönem bazında resmi CBR başarı oranlarıdır. Sınav sayısına dikkat edin, çünkü düşük sınav sayısında başarı oranları dalgalanabilir.

İlk deneme İlk deneme (ulusal ortalama) Tekrar sınav Tekrar sınav (ulusal ortalama)

Tussentijdse toets personenauto başarı oranı

Bunlar çeyrek dönem bazında resmi CBR başarı oranlarıdır. Sınav sayısına dikkat edin, çünkü düşük sınav sayısında başarı oranları dalgalanabilir.

İlk deneme İlk deneme (ulusal ortalama) Tekrar sınav Tekrar sınav (ulusal ortalama)

Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A rechtstreeks başarı oranı

Bunlar çeyrek dönem bazında resmi CBR başarı oranlarıdır. Sınav sayısına dikkat edin, çünkü düşük sınav sayısında başarı oranları dalgalanabilir.

İlk deneme İlk deneme (ulusal ortalama) Tekrar sınav Tekrar sınav (ulusal ortalama)

Praktijkexamen bromfiets başarı oranı

Bunlar çeyrek dönem bazında resmi CBR başarı oranlarıdır. Sınav sayısına dikkat edin, çünkü düşük sınav sayısında başarı oranları dalgalanabilir.

İlk deneme İlk deneme (ulusal ortalama) Tekrar sınav Tekrar sınav (ulusal ortalama)

Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A başarı oranı

Bunlar çeyrek dönem bazında resmi CBR başarı oranlarıdır. Sınav sayısına dikkat edin, çünkü düşük sınav sayısında başarı oranları dalgalanabilir.

İlk deneme İlk deneme (ulusal ortalama) Tekrar sınav Tekrar sınav (ulusal ortalama)

Rijbewijs C module 1 (RVM1-C) başarı oranı

Bunlar çeyrek dönem bazında resmi CBR başarı oranlarıdır. Sınav sayısına dikkat edin, çünkü düşük sınav sayısında başarı oranları dalgalanabilir.

İlk deneme İlk deneme (ulusal ortalama) Tekrar sınav Tekrar sınav (ulusal ortalama)

Vrachtauto rijbewijs - theorie deel 2, administratie (R2C) başarı oranı

Bunlar çeyrek dönem bazında resmi CBR başarı oranlarıdır. Sınav sayısına dikkat edin, çünkü düşük sınav sayısında başarı oranları dalgalanabilir.

İlk deneme İlk deneme (ulusal ortalama) Tekrar sınav Tekrar sınav (ulusal ortalama)

Vakbekwaamheid C1/C module 3 (VM3-C) başarı oranı

Bunlar çeyrek dönem bazında resmi CBR başarı oranlarıdır. Sınav sayısına dikkat edin, çünkü düşük sınav sayısında başarı oranları dalgalanabilir.

İlk deneme İlk deneme (ulusal ortalama) Tekrar sınav Tekrar sınav (ulusal ortalama)

T-rijbewijs praktijk başarı oranı

Bunlar çeyrek dönem bazında resmi CBR başarı oranlarıdır. Sınav sayısına dikkat edin, çünkü düşük sınav sayısında başarı oranları dalgalanabilir.

İlk deneme İlk deneme (ulusal ortalama) Tekrar sınav Tekrar sınav (ulusal ortalama)

ADR basis verlenging (ADRBV) başarı oranı

Bunlar çeyrek dönem bazında resmi CBR başarı oranlarıdır. Sınav sayısına dikkat edin, çünkü düşük sınav sayısında başarı oranları dalgalanabilir.

İlk deneme İlk deneme (ulusal ortalama) Tekrar sınav Tekrar sınav (ulusal ortalama)

Vakbekwaamheid C1/C module 2 (VM2-C) başarı oranı

Bunlar çeyrek dönem bazında resmi CBR başarı oranlarıdır. Sınav sayısına dikkat edin, çünkü düşük sınav sayısında başarı oranları dalgalanabilir.

İlk deneme İlk deneme (ulusal ortalama) Tekrar sınav Tekrar sınav (ulusal ortalama)

Vrachtauto C1 praktijk (C1) başarı oranı

Bunlar çeyrek dönem bazında resmi CBR başarı oranlarıdır. Sınav sayısına dikkat edin, çünkü düşük sınav sayısında başarı oranları dalgalanabilir.

İlk deneme İlk deneme (ulusal ortalama) Tekrar sınav Tekrar sınav (ulusal ortalama)

ADR basis (ADRB) başarı oranı

Bunlar çeyrek dönem bazında resmi CBR başarı oranlarıdır. Sınav sayısına dikkat edin, çünkü düşük sınav sayısında başarı oranları dalgalanabilir.

İlk deneme İlk deneme (ulusal ortalama) Tekrar sınav Tekrar sınav (ulusal ortalama)

Theorie-examen bromfiets başarı oranı

Bunlar çeyrek dönem bazında resmi CBR başarı oranlarıdır. Sınav sayısına dikkat edin, çünkü düşük sınav sayısında başarı oranları dalgalanabilir.

İlk deneme İlk deneme (ulusal ortalama) Tekrar sınav Tekrar sınav (ulusal ortalama)

T-rijbewijs theorie başarı oranı

Bunlar çeyrek dönem bazında resmi CBR başarı oranlarıdır. Sınav sayısına dikkat edin, çünkü düşük sınav sayısında başarı oranları dalgalanabilir.

İlk deneme İlk deneme (ulusal ortalama) Tekrar sınav Tekrar sınav (ulusal ortalama)

Theorie-examen motor başarı oranı

Bunlar çeyrek dönem bazında resmi CBR başarı oranlarıdır. Sınav sayısına dikkat edin, çünkü düşük sınav sayısında başarı oranları dalgalanabilir.

İlk deneme İlk deneme (ulusal ortalama) Tekrar sınav Tekrar sınav (ulusal ortalama)

ADR tank verlenging (ADRTV) başarı oranı

Bunlar çeyrek dönem bazında resmi CBR başarı oranlarıdır. Sınav sayısına dikkat edin, çünkü düşük sınav sayısında başarı oranları dalgalanabilir.

İlk deneme İlk deneme (ulusal ortalama) Tekrar sınav Tekrar sınav (ulusal ortalama)

RIS-toets personenauto başarı oranı

Bunlar çeyrek dönem bazında resmi CBR başarı oranlarıdır. Sınav sayısına dikkat edin, çünkü düşük sınav sayısında başarı oranları dalgalanabilir.

İlk deneme İlk deneme (ulusal ortalama) Tekrar sınav Tekrar sınav (ulusal ortalama)

ADR tank (ADRT) başarı oranı

Bunlar çeyrek dönem bazında resmi CBR başarı oranlarıdır. Sınav sayısına dikkat edin, çünkü düşük sınav sayısında başarı oranları dalgalanabilir.

İlk deneme İlk deneme (ulusal ortalama) Tekrar sınav Tekrar sınav (ulusal ortalama)

Rijbewijs C1 module 1 (RVM1-C1) başarı oranı

Bunlar çeyrek dönem bazında resmi CBR başarı oranlarıdır. Sınav sayısına dikkat edin, çünkü düşük sınav sayısında başarı oranları dalgalanabilir.

İlk deneme İlk deneme (ulusal ortalama) Tekrar sınav Tekrar sınav (ulusal ortalama)

Lange en zware voertuigen (praktijk) (LZV) başarı oranı

Bunlar çeyrek dönem bazında resmi CBR başarı oranlarıdır. Sınav sayısına dikkat edin, çünkü düşük sınav sayısında başarı oranları dalgalanabilir.

İlk deneme İlk deneme (ulusal ortalama) Tekrar sınav Tekrar sınav (ulusal ortalama)

Vrachtauto C1/ Bus D1 - theorie deel 1, Verkeer en Techniek light (RV1L) başarı oranı

Bunlar çeyrek dönem bazında resmi CBR başarı oranlarıdır. Sınav sayısına dikkat edin, çünkü düşük sınav sayısında başarı oranları dalgalanabilir.

İlk deneme İlk deneme (ulusal ortalama) Tekrar sınav Tekrar sınav (ulusal ortalama)

Bus D praktijk (D) başarı oranı

Bunlar çeyrek dönem bazında resmi CBR başarı oranlarıdır. Sınav sayısına dikkat edin, çünkü düşük sınav sayısında başarı oranları dalgalanabilir.

İlk deneme İlk deneme (ulusal ortalama) Tekrar sınav Tekrar sınav (ulusal ortalama)

Taxi vakbekwaamheid praktijk volledig (TVP) başarı oranı

Bunlar çeyrek dönem bazında resmi CBR başarı oranlarıdır. Sınav sayısına dikkat edin, çünkü düşük sınav sayısında başarı oranları dalgalanabilir.

İlk deneme İlk deneme (ulusal ortalama) Tekrar sınav Tekrar sınav (ulusal ortalama)

Taxi vakbekwaamheid theorie (TVT) başarı oranı

Bunlar çeyrek dönem bazında resmi CBR başarı oranlarıdır. Sınav sayısına dikkat edin, çünkü düşük sınav sayısında başarı oranları dalgalanabilir.

İlk deneme İlk deneme (ulusal ortalama) Tekrar sınav Tekrar sınav (ulusal ortalama)

Vrachtauto C1 met aanhangwagen praktijk (C1E) başarı oranı

Bunlar çeyrek dönem bazında resmi CBR başarı oranlarıdır. Sınav sayısına dikkat edin, çünkü düşük sınav sayısında başarı oranları dalgalanabilir.

İlk deneme İlk deneme (ulusal ortalama) Tekrar sınav Tekrar sınav (ulusal ortalama)

ADR klasse 7 verlenging (ADR7V) başarı oranı

Bunlar çeyrek dönem bazında resmi CBR başarı oranlarıdır. Sınav sayısına dikkat edin, çünkü düşük sınav sayısında başarı oranları dalgalanabilir.

İlk deneme İlk deneme (ulusal ortalama) Tekrar sınav Tekrar sınav (ulusal ortalama)

Bus rijbewijs met code 95- theorie deel 2, administratie (V2D) başarı oranı

Bunlar çeyrek dönem bazında resmi CBR başarı oranlarıdır. Sınav sayısına dikkat edin, çünkü düşük sınav sayısında başarı oranları dalgalanabilir.

İlk deneme İlk deneme (ulusal ortalama) Tekrar sınav Tekrar sınav (ulusal ortalama)

Bus rijbewijs met code 95 - theorie deel 3, administratie cases (V3D) başarı oranı

Bunlar çeyrek dönem bazında resmi CBR başarı oranlarıdır. Sınav sayısına dikkat edin, çünkü düşük sınav sayısında başarı oranları dalgalanabilir.

İlk deneme İlk deneme (ulusal ortalama) Tekrar sınav Tekrar sınav (ulusal ortalama)

ADR klasse 7 (ADR7) başarı oranı

Bunlar çeyrek dönem bazında resmi CBR başarı oranlarıdır. Sınav sayısına dikkat edin, çünkü düşük sınav sayısında başarı oranları dalgalanabilir.

İlk deneme İlk deneme (ulusal ortalama) Tekrar sınav Tekrar sınav (ulusal ortalama)

Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 başarı oranı

Bunlar çeyrek dönem bazında resmi CBR başarı oranlarıdır. Sınav sayısına dikkat edin, çünkü düşük sınav sayısında başarı oranları dalgalanabilir.

İlk deneme İlk deneme (ulusal ortalama) Tekrar sınav Tekrar sınav (ulusal ortalama)

ADR klasse 1 verlenging (ADR1V) başarı oranı

Bunlar çeyrek dönem bazında resmi CBR başarı oranlarıdır. Sınav sayısına dikkat edin, çünkü düşük sınav sayısında başarı oranları dalgalanabilir.

İlk deneme İlk deneme (ulusal ortalama) Tekrar sınav Tekrar sınav (ulusal ortalama)

Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A2 başarı oranı

Bunlar çeyrek dönem bazında resmi CBR başarı oranlarıdır. Sınav sayısına dikkat edin, çünkü düşük sınav sayısında başarı oranları dalgalanabilir.

İlk deneme İlk deneme (ulusal ortalama) Tekrar sınav Tekrar sınav (ulusal ortalama)

Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A getrapt başarı oranı

Bunlar çeyrek dönem bazında resmi CBR başarı oranlarıdır. Sınav sayısına dikkat edin, çünkü düşük sınav sayısında başarı oranları dalgalanabilir.

İlk deneme İlk deneme (ulusal ortalama) Tekrar sınav Tekrar sınav (ulusal ortalama)

ADR klasse 1 (ADR1) başarı oranı

Bunlar çeyrek dönem bazında resmi CBR başarı oranlarıdır. Sınav sayısına dikkat edin, çünkü düşük sınav sayısında başarı oranları dalgalanabilir.

İlk deneme İlk deneme (ulusal ortalama) Tekrar sınav Tekrar sınav (ulusal ortalama)

Rijbewijs D module 1 (RVM1-D) başarı oranı

Bunlar çeyrek dönem bazında resmi CBR başarı oranlarıdır. Sınav sayısına dikkat edin, çünkü düşük sınav sayısında başarı oranları dalgalanabilir.

İlk deneme İlk deneme (ulusal ortalama) Tekrar sınav Tekrar sınav (ulusal ortalama)

Vakbekwaamheid D1/D module 2 (VM2-D) başarı oranı

Bunlar çeyrek dönem bazında resmi CBR başarı oranlarıdır. Sınav sayısına dikkat edin, çünkü düşük sınav sayısında başarı oranları dalgalanabilir.

İlk deneme İlk deneme (ulusal ortalama) Tekrar sınav Tekrar sınav (ulusal ortalama)

Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A1 başarı oranı

Bunlar çeyrek dönem bazında resmi CBR başarı oranlarıdır. Sınav sayısına dikkat edin, çünkü düşük sınav sayısında başarı oranları dalgalanabilir.

İlk deneme İlk deneme (ulusal ortalama) Tekrar sınav Tekrar sınav (ulusal ortalama)

Vakbekwaamheid D1/D module 3 (VM3-D) başarı oranı

Bunlar çeyrek dönem bazında resmi CBR başarı oranlarıdır. Sınav sayısına dikkat edin, çünkü düşük sınav sayısında başarı oranları dalgalanabilir.

İlk deneme İlk deneme (ulusal ortalama) Tekrar sınav Tekrar sınav (ulusal ortalama)

Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A1 başarı oranı

Bunlar çeyrek dönem bazında resmi CBR başarı oranlarıdır. Sınav sayısına dikkat edin, çünkü düşük sınav sayısında başarı oranları dalgalanabilir.

İlk deneme İlk deneme (ulusal ortalama) Tekrar sınav Tekrar sınav (ulusal ortalama)

Bus D 1, Verkeer & Techniek (RV1-D) başarı oranı

Bunlar çeyrek dönem bazında resmi CBR başarı oranlarıdır. Sınav sayısına dikkat edin, çünkü düşük sınav sayısında başarı oranları dalgalanabilir.

İlk deneme İlk deneme (ulusal ortalama) Tekrar sınav Tekrar sınav (ulusal ortalama)

Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 getrapt başarı oranı

Bunlar çeyrek dönem bazında resmi CBR başarı oranlarıdır. Sınav sayısına dikkat edin, çünkü düşük sınav sayısında başarı oranları dalgalanabilir.

İlk deneme İlk deneme (ulusal ortalama) Tekrar sınav Tekrar sınav (ulusal ortalama)

Taxi vakbekwaamheid praktijk beperkt (TVPC) başarı oranı

Bunlar çeyrek dönem bazında resmi CBR başarı oranlarıdır. Sınav sayısına dikkat edin, çünkü düşük sınav sayısında başarı oranları dalgalanabilir.

İlk deneme İlk deneme (ulusal ortalama) Tekrar sınav Tekrar sınav (ulusal ortalama)

Bus rijbewijs - theorie deel 2, administratie (R2D) başarı oranı

Bunlar çeyrek dönem bazında resmi CBR başarı oranlarıdır. Sınav sayısına dikkat edin, çünkü düşük sınav sayısında başarı oranları dalgalanabilir.

İlk deneme İlk deneme (ulusal ortalama) Tekrar sınav Tekrar sınav (ulusal ortalama)

Reachtruck praktijk (REP) başarı oranı

Bunlar çeyrek dönem bazında resmi CBR başarı oranlarıdır. Sınav sayısına dikkat edin, çünkü düşük sınav sayısında başarı oranları dalgalanabilir.

İlk deneme İlk deneme (ulusal ortalama) Tekrar sınav Tekrar sınav (ulusal ortalama)

Vorkheftruck praktijk (HEFP) başarı oranı

Bunlar çeyrek dönem bazında resmi CBR başarı oranlarıdır. Sınav sayısına dikkat edin, çünkü düşük sınav sayısında başarı oranları dalgalanabilir.

İlk deneme İlk deneme (ulusal ortalama) Tekrar sınav Tekrar sınav (ulusal ortalama)

Bus D met aanhangwagen praktijk (DE) başarı oranı

Bunlar çeyrek dönem bazında resmi CBR başarı oranlarıdır. Sınav sayısına dikkat edin, çünkü düşük sınav sayısında başarı oranları dalgalanabilir.

İlk deneme İlk deneme (ulusal ortalama) Tekrar sınav Tekrar sınav (ulusal ortalama)

Vorkheftruck theorie (HEFT) başarı oranı

Bunlar çeyrek dönem bazında resmi CBR başarı oranlarıdır. Sınav sayısına dikkat edin, çünkü düşük sınav sayısında başarı oranları dalgalanabilir.

İlk deneme İlk deneme (ulusal ortalama) Tekrar sınav Tekrar sınav (ulusal ortalama)

Vrachtauto C/ Bus D - theorie deel 1, Verkeer en Techniek plus (RV1P) başarı oranı

Bunlar çeyrek dönem bazında resmi CBR başarı oranlarıdır. Sınav sayısına dikkat edin, çünkü düşük sınav sayısında başarı oranları dalgalanabilir.

İlk deneme İlk deneme (ulusal ortalama) Tekrar sınav Tekrar sınav (ulusal ortalama)

Vorkheftruck verlenging praktijk (VHEFP) başarı oranı

Bunlar çeyrek dönem bazında resmi CBR başarı oranlarıdır. Sınav sayısına dikkat edin, çünkü düşük sınav sayısında başarı oranları dalgalanabilir.

İlk deneme İlk deneme (ulusal ortalama) Tekrar sınav Tekrar sınav (ulusal ortalama)

Ehliyet kategorileri: Verkeersschool Hoek Bouma B.V.

Verkeersschool Hoek Bouma B.V. çeşitli ehliyet kategorileri için sürüş dersleri sunmaktadır. Aşağıda bu sürücü kursunda hangi ehliyetleri alabileceğinizi görebilirsiniz.


İletişim

Detaylar

Wieder 29
1648GA De Goorn

Çalışma saatleri

Maandag 07:00 - 18:30
Dinsdag 07:00 - 18:30
Woensdag 07:00 - 18:30
Donderdag 07:00 - 18:30
Vrijdag 07:00 - 18:00
Zaterdag 07:00 - 17:00

Sıkça sorulan sorular

U kunt uw lessen eenvoudig inboeken via onze website of door contact met ons op te nemen.

Wij accepteren contante betalingen, pinbetalingen en verschillende digitale betaalmethoden.

De eisen verschillen per rijbewijs type, maar omvatten doorgaans een theoretisch en praktijkexamen.

De duur van de lessen varieert per type rijbewijs, van 30 minuten voor een enkele les tot 40 uur voor een pakket.

Ja, tijdens open dagen en bij inschrijving voor een pakket bieden wij vaak speciale kortingen aan.