Verkeersschool Hoek Bouma B.V.

Verkeersschool Hoek Bouma B.V.

83,1
17 yıl deneyim
4,6 / 5 (60 değerlendirme)

Hakkında Verkeersschool Hoek Bouma B.V.

Rijschool Hoek Bouma, opgericht in 1961, heeft zich gevestigd als een toonaangevende rijschool in Noord-Holland, met vestigingen in De Goorn en Purmerend. Met een breed scala aan rijopleidingen voor zowel particulieren als zakelijke klanten, biedt H…

Rijschool Hoek Bouma, opgericht in 1961, heeft zich gevestigd als een toonaangevende rijschool in Noord-Holland, met vestigingen in De Goorn en Purmerend. Met een breed scala aan rijopleidingen voor zowel particulieren als zakelijke klanten, biedt Hoek Bouma les in auto’s, vrachtwagens, bussen, en motoren. Met modern opleidingsmateriaal en ervaren instructeurs streven ze naar hoge slagingspercentages en een persoonlijke aanpak. De school biedt niet alleen rijlessen, maar ook nascholing en beroepsopleidingen, waaronder ADR voor gevaarlijke stoffen. Hoek Bouma houdt rekening met de wensen van hun leerlingen en past zich aan de behoeften van de markt aan, zoals het aanbieden van e-learning voor nascholingen. Naast hun opleidingen zijn ze ook maatschappelijk betrokken en investeren ze in duurzaamheid en kwaliteit, bijvoorbeeld door hun wagenpark regelmatig te vernieuwen voor een lagere CO²-uitstoot.


Neden burada sürüş dersi almalısınız: Verkeersschool Hoek Bouma B.V.?

Google değerlendirmeleri

4,6/5
Tümünü görüntüle 60 değerlendirme

Vrachtauto C met aanhangwagen praktijk (CE)

83% ilk denemeler (4515 sınav)
79% tekrar sınavlar (999 sınav)

Taxi vakbekwaamheid praktijk beperkt (TVPC)

91% ilk denemeler (44 sınav)
100% tekrar sınavlar (4 sınav)

Bus D praktijk (D)

85% ilk denemeler (415 sınav)
81% tekrar sınavlar (80 sınav)

Vakbekwaamheid C1/C module 3 (VM3-C)

67% ilk denemeler (815 sınav)
46% tekrar sınavlar (416 sınav)

ADR klasse 7 verlenging (ADR7V)

83% ilk denemeler (350 sınav)
92% tekrar sınavlar (48 sınav)

Personenauto met Aanhangwagen

79% ilk denemeler (5933 sınav)
82% tekrar sınavlar (1257 sınav)

Vakbekwaamheid C1/C module 2 (VM2-C)

75% ilk denemeler (848 sınav)
47% tekrar sınavlar (318 sınav)

Bus D met aanhangwagen praktijk (DE)

100% ilk denemeler (16 sınav)
0% tekrar sınavlar (0 sınav)

Vrachtauto C1 met aanhangwagen praktijk (C1E)

83% ilk denemeler (286 sınav)
84% tekrar sınavlar (49 sınav)

Taxi vakbekwaamheid theorie (TVT)

82% ilk denemeler (366 sınav)
49% tekrar sınavlar (67 sınav)

Taxi vakbekwaamheid praktijk volledig (TVP)

73% ilk denemeler (352 sınav)
69% tekrar sınavlar (91 sınav)

Vrachtauto C praktijk (C)

83% ilk denemeler (6462 sınav)
80% tekrar sınavlar (1404 sınav)

Lange en zware voertuigen (praktijk) (LZV)

93% ilk denemeler (570 sınav)
87% tekrar sınavlar (31 sınav)

Theorie-examen motor

72% ilk denemeler (1144 sınav)
52% tekrar sınavlar (435 sınav)

Theorie-examen personenauto

64% ilk denemeler (4407 sınav)
44% tekrar sınavlar (2905 sınav)

Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A rechtstreeks

87% ilk denemeler (2247 sınav)
89% tekrar sınavlar (339 sınav)

Vrachtauto C1 praktijk (C1)

91% ilk denemeler (1127 sınav)
94% tekrar sınavlar (109 sınav)

Vakbekwaamheid D1/D module 3 (VM3-D)

100% ilk denemeler (23 sınav)
0% tekrar sınavlar (0 sınav)

Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 getrapt

95% ilk denemeler (43 sınav)
100% tekrar sınavlar (2 sınav)

ADR klasse 1 verlenging (ADR1V)

88% ilk denemeler (254 sınav)
85% tekrar sınavlar (27 sınav)

Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A getrapt

98% ilk denemeler (162 sınav)
100% tekrar sınavlar (4 sınav)

Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A1

96% ilk denemeler (93 sınav)
100% tekrar sınavlar (4 sınav)

Vakbekwaamheid D1/D module 2 (VM2-D)

92% ilk denemeler (25 sınav)
0% tekrar sınavlar (4 sınav)

Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A

94% ilk denemeler (2354 sınav)
96% tekrar sınavlar (114 sınav)

ADR basis (ADRB)

73% ilk denemeler (1332 sınav)
55% tekrar sınavlar (401 sınav)

Rijbewijs D module 1 (RVM1-D)

89% ilk denemeler (44 sınav)
0% tekrar sınavlar (0 sınav)

ADR tank verlenging (ADRTV)

88% ilk denemeler (1232 sınav)
73% tekrar sınavlar (178 sınav)

Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2

85% ilk denemeler (260 sınav)
91% tekrar sınavlar (44 sınav)

Praktijkexamen bromfiets

83% ilk denemeler (2135 sınav)
87% tekrar sınavlar (396 sınav)

Tussentijdse toets personenauto

100% ilk denemeler (3764 sınav)
0% tekrar sınavlar (0 sınav)

Rijbewijs C1 module 1 (RVM1-C1)

95% ilk denemeler (283 sınav)
54% tekrar sınavlar (13 sınav)

Rijbewijs C module 1 (RVM1-C)

87% ilk denemeler (1363 sınav)
65% tekrar sınavlar (235 sınav)

ADR tank (ADRT)

77% ilk denemeler (808 sınav)
59% tekrar sınavlar (177 sınav)

T-rijbewijs praktijk

82% ilk denemeler (1383 sınav)
78% tekrar sınavlar (321 sınav)

Praktijkexamen personenauto

67% ilk denemeler (6115 sınav)
74% tekrar sınavlar (2786 sınav)

Theorie-examen bromfiets

76% ilk denemeler (1257 sınav)
56% tekrar sınavlar (484 sınav)

T-rijbewijs theorie

81% ilk denemeler (1029 sınav)
45% tekrar sınavlar (324 sınav)

ADR basis verlenging (ADRBV)

92% ilk denemeler (1678 sınav)
82% tekrar sınavlar (152 sınav)

Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A2

97% ilk denemeler (268 sınav)
100% tekrar sınavlar (4 sınav)

Bus rijbewijs met code 95 - theorie deel 3, administratie cases (V3D)

80% ilk denemeler (327 sınav)
55% tekrar sınavlar (66 sınav)

Bus D 1, Verkeer & Techniek (RV1-D)

85% ilk denemeler (52 sınav)
67% tekrar sınavlar (12 sınav)

Bus rijbewijs met code 95- theorie deel 2, administratie (V2D)

82% ilk denemeler (327 sınav)
53% tekrar sınavlar (74 sınav)

ADR klasse 7 (ADR7)

78% ilk denemeler (278 sınav)
87% tekrar sınavlar (60 sınav)

Bus rijbewijs - theorie deel 2, administratie (R2D)

92% ilk denemeler (39 sınav)
0% tekrar sınavlar (0 sınav)

ADR klasse 1 (ADR1)

84% ilk denemeler (149 sınav)
67% tekrar sınavlar (24 sınav)

Vrachtauto C / Bus D theorie deel 1, Verkeer en Techniek (RV1)

80% ilk denemeler (4701 sınav)
56% tekrar sınavlar (1455 sınav)

Vrachtauto rijbewijs met code 95- theorie deel 3, administratie cases (V3C)

83% ilk denemeler (3347 sınav)
57% tekrar sınavlar (837 sınav)

Vrachtauto rijbewijs met code 95 - theorie deel 2, administratie (V2C)

79% ilk denemeler (3408 sınav)
56% tekrar sınavlar (1084 sınav)

Vrachtauto rijbewijs - theorie deel 2, administratie (R2C)

79% ilk denemeler (1758 sınav)
75% tekrar sınavlar (431 sınav)

Vrachtauto C/ Bus D - theorie deel 1, Verkeer en Techniek plus (RV1P)

100% ilk denemeler (8 sınav)
0% tekrar sınavlar (0 sınav)

Vrachtauto C1/ Bus D1 - theorie deel 1, Verkeer en Techniek light (RV1L)

74% ilk denemeler (562 sınav)
64% tekrar sınavlar (116 sınav)

Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A1

91% ilk denemeler (85 sınav)
100% tekrar sınavlar (12 sınav)

RIS-toets personenauto

100% ilk denemeler (1352 sınav)
0% tekrar sınavlar (0 sınav)

Reachtruck praktijk (REP)

80% ilk denemeler (20 sınav)
0% tekrar sınavlar (0 sınav)

Vorkheftruck praktijk (HEFP)

100% ilk denemeler (20 sınav)
0% tekrar sınavlar (0 sınav)

Vorkheftruck verlenging praktijk (VHEFP)

100% ilk denemeler (4 sınav)
0% tekrar sınavlar (0 sınav)

Vorkheftruck theorie (HEFT)

67% ilk denemeler (12 sınav)
0% tekrar sınavlar (0 sınav)
Daha az istatistik göster Daha fazla istatistik yükle
+51 kategoriler

Ehliyet kategorileri: Verkeersschool Hoek Bouma B.V.

Verkeersschool Hoek Bouma B.V. çeşitli ehliyet kategorileri için sürüş dersleri sunmaktadır. Aşağıda bu sürücü kursunda hangi ehliyetleri alabileceğinizi görebilirsiniz.


Değerlendirmeler

Google değerlendirmeleri

4,6/5 (60)

Bu değerlendirmeler Google Reviews'dan gelmektedir. Bu size Verkeersschool Hoek Bouma B.V.'deki sürüş derslerinin kalitesi hakkında bir fikir verir.

4/5

Açıklama yok

Kevin Vlaar

Kevin Vlaar

3 jaar geleden

4/5

Gezellige cursusdag gehad

Weer een gezellige cursus dag gehad. Alles weer netjes verzorgd en goed voor elkaar

Fred Snijders

Fred Snijders

een jaar geleden

5/5

Açıklama yok

Z Wijdenes

Z Wijdenes

een jaar geleden

5/5

Açıklama yok

Ray van der Kust

Ray van der Kust

4 jaar geleden

5/5

Açıklama yok

Przemek K

Przemek K

2 maanden geleden

1/5

Zeer slechte service en houding

Zeer slechte service, geeft verkeerde informatie en geeft vervolgens mij de schuld dat ik het verkeerd begrijpen heb terwijl er mij beloftes zijn gedaan die zij niet waarmaken. Arrogante houding aan de telefoon en totaal niet meedenkend. Ik zou een andere rijschool zoeken!

Natta 0223

Natta 0223

11 maanden geleden

5/5

Fijne motorrijlessen

Het was een fijn om hier mijn motorrijbewijs te halen.

Lars M

Lars M

11 maanden geleden

4/5

Top trainingscentrum voor transport

Top rijschoo en trainingscentrum, vooral voor het transport!

Bert Bax

Bert Bax

een jaar geleden

1/5

Onaardige instructeur en examinator

Heb hier mijn C gehaald via mijn werkgever , maar helaas had ik een hele onaardige rij instructeur die de hele tijd tegen mij schreeuwde en werd ik niet gerespecteerd omdat ik uit een andere land kom. En een hele onaardige en racistische examinator 👎👎👎Nul sterren …

Jaghori Jaghori

Jaghori Jaghori

een jaar geleden

5/5

Top instructeur Ben

Top instructeur Ben.

Dutch Delight

Dutch Delight

een jaar geleden

4/5

Açıklama yok

Rutger Klaver

Rutger Klaver

een jaar geleden

5/5

Açıklama yok

Jouri de Vos

Jouri de Vos

een jaar geleden

5/5

Açıklama yok

Rob Sijpenhof

Rob Sijpenhof

een jaar geleden

5/5

Perfect geholpen na eerdere tegenslag

Ik was al twee keer gezakt bij een andere rijschool. Maar ze hebben mij echt perfect op weg geholpen. Raad deze rijschool echt aan iedereen aan. Hier was ik namelijk in een keer geslaagd 😆 …

Zoe Ros

Zoe Ros

2 jaar geleden

5/5

Açıklama yok

Rene Geldorp

Rene Geldorp

2 jaar geleden

5/5

No-nonsense aanpak en goede instructeurs

No nonsense aanpak goede instructeurs

Richard Trap

Richard Trap

2 jaar geleden

5/5

Fijne mensen voor rijvaardigheid

Gezellige en vooral fijne mensen om de rijvaardigheid goed onder de knie te krijgen.

Paul Dol

Paul Dol

2 jaar geleden

5/5

Gemotiveerde instructeurs helpen je slagen

Kwam van een andere rijschool en was ik al een paar x gezakt. Hierdoor had ik weinig tot geen zelfvertrouwen of ik mijn C rijbewijs zou kunnen halen. Vanaf de eerste lessen merkte ik hoe gedreven en fanatiek de instructeurs René en Peter waren en dat zij niks anders willen dat jij slaagt! Bedankt René en Peter voor de lessen en als ik voor mijn CE rijbewijs ga in de toekomst is Hoek Bouma de rijschool waar ik dit ga doen!

Dylan K

Dylan K

2 jaar geleden

1/5

Açıklama yok

yaboiii IX

yaboiii IX

2 jaar geleden

5/5

Duidelijke les met mooi resultaat

Na een strenge maar faire intake aan de slag gegaan met BE. Kritisch en constructief zijn onder leiding van instructeur Axel de puntjes weer op de B en E gezet. Veel (bij)geleerd met natuurlijk een mooi resultaat: geslaagd! Aanrader voor iedereen die denkt wel met een aanhanger overweg te kunnen. Axel en Hoek Bouma bedankt!

Jan Krijnen

Jan Krijnen

2 jaar geleden


Konumlar


İstatistikler

Praktijkexamen personenauto başarı oranı

Bunlar çeyrek dönem bazında resmi CBR başarı oranlarıdır. Sınav sayısına dikkat edin, çünkü düşük sınav sayısında başarı oranları dalgalanabilir.

İlk deneme İlk deneme (ulusal ortalama) Tekrar sınav Tekrar sınav (ulusal ortalama)

Vrachtauto C praktijk (C) başarı oranı

Bunlar çeyrek dönem bazında resmi CBR başarı oranlarıdır. Sınav sayısına dikkat edin, çünkü düşük sınav sayısında başarı oranları dalgalanabilir.

İlk deneme İlk deneme (ulusal ortalama) Tekrar sınav Tekrar sınav (ulusal ortalama)

Theorie-examen personenauto başarı oranı

Bunlar çeyrek dönem bazında resmi CBR başarı oranlarıdır. Sınav sayısına dikkat edin, çünkü düşük sınav sayısında başarı oranları dalgalanabilir.

İlk deneme İlk deneme (ulusal ortalama) Tekrar sınav Tekrar sınav (ulusal ortalama)

Personenauto met Aanhangwagen başarı oranı

Bunlar çeyrek dönem bazında resmi CBR başarı oranlarıdır. Sınav sayısına dikkat edin, çünkü düşük sınav sayısında başarı oranları dalgalanabilir.

İlk deneme İlk deneme (ulusal ortalama) Tekrar sınav Tekrar sınav (ulusal ortalama)

Vrachtauto C / Bus D theorie deel 1, Verkeer en Techniek (RV1) başarı oranı

Bunlar çeyrek dönem bazında resmi CBR başarı oranlarıdır. Sınav sayısına dikkat edin, çünkü düşük sınav sayısında başarı oranları dalgalanabilir.

İlk deneme İlk deneme (ulusal ortalama) Tekrar sınav Tekrar sınav (ulusal ortalama)

Vrachtauto C met aanhangwagen praktijk (CE) başarı oranı

Bunlar çeyrek dönem bazında resmi CBR başarı oranlarıdır. Sınav sayısına dikkat edin, çünkü düşük sınav sayısında başarı oranları dalgalanabilir.

İlk deneme İlk deneme (ulusal ortalama) Tekrar sınav Tekrar sınav (ulusal ortalama)

Vrachtauto rijbewijs met code 95 - theorie deel 2, administratie (V2C) başarı oranı

Bunlar çeyrek dönem bazında resmi CBR başarı oranlarıdır. Sınav sayısına dikkat edin, çünkü düşük sınav sayısında başarı oranları dalgalanabilir.

İlk deneme İlk deneme (ulusal ortalama) Tekrar sınav Tekrar sınav (ulusal ortalama)

Vrachtauto rijbewijs met code 95- theorie deel 3, administratie cases (V3C) başarı oranı

Bunlar çeyrek dönem bazında resmi CBR başarı oranlarıdır. Sınav sayısına dikkat edin, çünkü düşük sınav sayısında başarı oranları dalgalanabilir.

İlk deneme İlk deneme (ulusal ortalama) Tekrar sınav Tekrar sınav (ulusal ortalama)

Tussentijdse toets personenauto başarı oranı

Bunlar çeyrek dönem bazında resmi CBR başarı oranlarıdır. Sınav sayısına dikkat edin, çünkü düşük sınav sayısında başarı oranları dalgalanabilir.

İlk deneme İlk deneme (ulusal ortalama) Tekrar sınav Tekrar sınav (ulusal ortalama)

Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A rechtstreeks başarı oranı

Bunlar çeyrek dönem bazında resmi CBR başarı oranlarıdır. Sınav sayısına dikkat edin, çünkü düşük sınav sayısında başarı oranları dalgalanabilir.

İlk deneme İlk deneme (ulusal ortalama) Tekrar sınav Tekrar sınav (ulusal ortalama)

Praktijkexamen bromfiets başarı oranı

Bunlar çeyrek dönem bazında resmi CBR başarı oranlarıdır. Sınav sayısına dikkat edin, çünkü düşük sınav sayısında başarı oranları dalgalanabilir.

İlk deneme İlk deneme (ulusal ortalama) Tekrar sınav Tekrar sınav (ulusal ortalama)

Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A başarı oranı

Bunlar çeyrek dönem bazında resmi CBR başarı oranlarıdır. Sınav sayısına dikkat edin, çünkü düşük sınav sayısında başarı oranları dalgalanabilir.

İlk deneme İlk deneme (ulusal ortalama) Tekrar sınav Tekrar sınav (ulusal ortalama)

Vrachtauto rijbewijs - theorie deel 2, administratie (R2C) başarı oranı

Bunlar çeyrek dönem bazında resmi CBR başarı oranlarıdır. Sınav sayısına dikkat edin, çünkü düşük sınav sayısında başarı oranları dalgalanabilir.

İlk deneme İlk deneme (ulusal ortalama) Tekrar sınav Tekrar sınav (ulusal ortalama)

ADR basis verlenging (ADRBV) başarı oranı

Bunlar çeyrek dönem bazında resmi CBR başarı oranlarıdır. Sınav sayısına dikkat edin, çünkü düşük sınav sayısında başarı oranları dalgalanabilir.

İlk deneme İlk deneme (ulusal ortalama) Tekrar sınav Tekrar sınav (ulusal ortalama)

Theorie-examen bromfiets başarı oranı

Bunlar çeyrek dönem bazında resmi CBR başarı oranlarıdır. Sınav sayısına dikkat edin, çünkü düşük sınav sayısında başarı oranları dalgalanabilir.

İlk deneme İlk deneme (ulusal ortalama) Tekrar sınav Tekrar sınav (ulusal ortalama)

ADR basis (ADRB) başarı oranı

Bunlar çeyrek dönem bazında resmi CBR başarı oranlarıdır. Sınav sayısına dikkat edin, çünkü düşük sınav sayısında başarı oranları dalgalanabilir.

İlk deneme İlk deneme (ulusal ortalama) Tekrar sınav Tekrar sınav (ulusal ortalama)

T-rijbewijs praktijk başarı oranı

Bunlar çeyrek dönem bazında resmi CBR başarı oranlarıdır. Sınav sayısına dikkat edin, çünkü düşük sınav sayısında başarı oranları dalgalanabilir.

İlk deneme İlk deneme (ulusal ortalama) Tekrar sınav Tekrar sınav (ulusal ortalama)

Rijbewijs C module 1 (RVM1-C) başarı oranı

Bunlar çeyrek dönem bazında resmi CBR başarı oranlarıdır. Sınav sayısına dikkat edin, çünkü düşük sınav sayısında başarı oranları dalgalanabilir.

İlk deneme İlk deneme (ulusal ortalama) Tekrar sınav Tekrar sınav (ulusal ortalama)

Theorie-examen motor başarı oranı

Bunlar çeyrek dönem bazında resmi CBR başarı oranlarıdır. Sınav sayısına dikkat edin, çünkü düşük sınav sayısında başarı oranları dalgalanabilir.

İlk deneme İlk deneme (ulusal ortalama) Tekrar sınav Tekrar sınav (ulusal ortalama)

ADR tank verlenging (ADRTV) başarı oranı

Bunlar çeyrek dönem bazında resmi CBR başarı oranlarıdır. Sınav sayısına dikkat edin, çünkü düşük sınav sayısında başarı oranları dalgalanabilir.

İlk deneme İlk deneme (ulusal ortalama) Tekrar sınav Tekrar sınav (ulusal ortalama)

T-rijbewijs theorie başarı oranı

Bunlar çeyrek dönem bazında resmi CBR başarı oranlarıdır. Sınav sayısına dikkat edin, çünkü düşük sınav sayısında başarı oranları dalgalanabilir.

İlk deneme İlk deneme (ulusal ortalama) Tekrar sınav Tekrar sınav (ulusal ortalama)

RIS-toets personenauto başarı oranı

Bunlar çeyrek dönem bazında resmi CBR başarı oranlarıdır. Sınav sayısına dikkat edin, çünkü düşük sınav sayısında başarı oranları dalgalanabilir.

İlk deneme İlk deneme (ulusal ortalama) Tekrar sınav Tekrar sınav (ulusal ortalama)

Vrachtauto C1 praktijk (C1) başarı oranı

Bunlar çeyrek dönem bazında resmi CBR başarı oranlarıdır. Sınav sayısına dikkat edin, çünkü düşük sınav sayısında başarı oranları dalgalanabilir.

İlk deneme İlk deneme (ulusal ortalama) Tekrar sınav Tekrar sınav (ulusal ortalama)

Vakbekwaamheid C1/C module 3 (VM3-C) başarı oranı

Bunlar çeyrek dönem bazında resmi CBR başarı oranlarıdır. Sınav sayısına dikkat edin, çünkü düşük sınav sayısında başarı oranları dalgalanabilir.

İlk deneme İlk deneme (ulusal ortalama) Tekrar sınav Tekrar sınav (ulusal ortalama)

Vakbekwaamheid C1/C module 2 (VM2-C) başarı oranı

Bunlar çeyrek dönem bazında resmi CBR başarı oranlarıdır. Sınav sayısına dikkat edin, çünkü düşük sınav sayısında başarı oranları dalgalanabilir.

İlk deneme İlk deneme (ulusal ortalama) Tekrar sınav Tekrar sınav (ulusal ortalama)

ADR tank (ADRT) başarı oranı

Bunlar çeyrek dönem bazında resmi CBR başarı oranlarıdır. Sınav sayısına dikkat edin, çünkü düşük sınav sayısında başarı oranları dalgalanabilir.

İlk deneme İlk deneme (ulusal ortalama) Tekrar sınav Tekrar sınav (ulusal ortalama)

Vrachtauto C1/ Bus D1 - theorie deel 1, Verkeer en Techniek light (RV1L) başarı oranı

Bunlar çeyrek dönem bazında resmi CBR başarı oranlarıdır. Sınav sayısına dikkat edin, çünkü düşük sınav sayısında başarı oranları dalgalanabilir.

İlk deneme İlk deneme (ulusal ortalama) Tekrar sınav Tekrar sınav (ulusal ortalama)

Lange en zware voertuigen (praktijk) (LZV) başarı oranı

Bunlar çeyrek dönem bazında resmi CBR başarı oranlarıdır. Sınav sayısına dikkat edin, çünkü düşük sınav sayısında başarı oranları dalgalanabilir.

İlk deneme İlk deneme (ulusal ortalama) Tekrar sınav Tekrar sınav (ulusal ortalama)

Bus D praktijk (D) başarı oranı

Bunlar çeyrek dönem bazında resmi CBR başarı oranlarıdır. Sınav sayısına dikkat edin, çünkü düşük sınav sayısında başarı oranları dalgalanabilir.

İlk deneme İlk deneme (ulusal ortalama) Tekrar sınav Tekrar sınav (ulusal ortalama)

Taxi vakbekwaamheid praktijk volledig (TVP) başarı oranı

Bunlar çeyrek dönem bazında resmi CBR başarı oranlarıdır. Sınav sayısına dikkat edin, çünkü düşük sınav sayısında başarı oranları dalgalanabilir.

İlk deneme İlk deneme (ulusal ortalama) Tekrar sınav Tekrar sınav (ulusal ortalama)

Taxi vakbekwaamheid theorie (TVT) başarı oranı

Bunlar çeyrek dönem bazında resmi CBR başarı oranlarıdır. Sınav sayısına dikkat edin, çünkü düşük sınav sayısında başarı oranları dalgalanabilir.

İlk deneme İlk deneme (ulusal ortalama) Tekrar sınav Tekrar sınav (ulusal ortalama)

Bus rijbewijs met code 95- theorie deel 2, administratie (V2D) başarı oranı

Bunlar çeyrek dönem bazında resmi CBR başarı oranlarıdır. Sınav sayısına dikkat edin, çünkü düşük sınav sayısında başarı oranları dalgalanabilir.

İlk deneme İlk deneme (ulusal ortalama) Tekrar sınav Tekrar sınav (ulusal ortalama)

ADR klasse 7 verlenging (ADR7V) başarı oranı

Bunlar çeyrek dönem bazında resmi CBR başarı oranlarıdır. Sınav sayısına dikkat edin, çünkü düşük sınav sayısında başarı oranları dalgalanabilir.

İlk deneme İlk deneme (ulusal ortalama) Tekrar sınav Tekrar sınav (ulusal ortalama)

Bus rijbewijs met code 95 - theorie deel 3, administratie cases (V3D) başarı oranı

Bunlar çeyrek dönem bazında resmi CBR başarı oranlarıdır. Sınav sayısına dikkat edin, çünkü düşük sınav sayısında başarı oranları dalgalanabilir.

İlk deneme İlk deneme (ulusal ortalama) Tekrar sınav Tekrar sınav (ulusal ortalama)

ADR klasse 7 (ADR7) başarı oranı

Bunlar çeyrek dönem bazında resmi CBR başarı oranlarıdır. Sınav sayısına dikkat edin, çünkü düşük sınav sayısında başarı oranları dalgalanabilir.

İlk deneme İlk deneme (ulusal ortalama) Tekrar sınav Tekrar sınav (ulusal ortalama)

Vrachtauto C1 met aanhangwagen praktijk (C1E) başarı oranı

Bunlar çeyrek dönem bazında resmi CBR başarı oranlarıdır. Sınav sayısına dikkat edin, çünkü düşük sınav sayısında başarı oranları dalgalanabilir.

İlk deneme İlk deneme (ulusal ortalama) Tekrar sınav Tekrar sınav (ulusal ortalama)

Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 başarı oranı

Bunlar çeyrek dönem bazında resmi CBR başarı oranlarıdır. Sınav sayısına dikkat edin, çünkü düşük sınav sayısında başarı oranları dalgalanabilir.

İlk deneme İlk deneme (ulusal ortalama) Tekrar sınav Tekrar sınav (ulusal ortalama)

Rijbewijs C1 module 1 (RVM1-C1) başarı oranı

Bunlar çeyrek dönem bazında resmi CBR başarı oranlarıdır. Sınav sayısına dikkat edin, çünkü düşük sınav sayısında başarı oranları dalgalanabilir.

İlk deneme İlk deneme (ulusal ortalama) Tekrar sınav Tekrar sınav (ulusal ortalama)

ADR klasse 1 verlenging (ADR1V) başarı oranı

Bunlar çeyrek dönem bazında resmi CBR başarı oranlarıdır. Sınav sayısına dikkat edin, çünkü düşük sınav sayısında başarı oranları dalgalanabilir.

İlk deneme İlk deneme (ulusal ortalama) Tekrar sınav Tekrar sınav (ulusal ortalama)

Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A2 başarı oranı

Bunlar çeyrek dönem bazında resmi CBR başarı oranlarıdır. Sınav sayısına dikkat edin, çünkü düşük sınav sayısında başarı oranları dalgalanabilir.

İlk deneme İlk deneme (ulusal ortalama) Tekrar sınav Tekrar sınav (ulusal ortalama)

ADR klasse 1 (ADR1) başarı oranı

Bunlar çeyrek dönem bazında resmi CBR başarı oranlarıdır. Sınav sayısına dikkat edin, çünkü düşük sınav sayısında başarı oranları dalgalanabilir.

İlk deneme İlk deneme (ulusal ortalama) Tekrar sınav Tekrar sınav (ulusal ortalama)

Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A getrapt başarı oranı

Bunlar çeyrek dönem bazında resmi CBR başarı oranlarıdır. Sınav sayısına dikkat edin, çünkü düşük sınav sayısında başarı oranları dalgalanabilir.

İlk deneme İlk deneme (ulusal ortalama) Tekrar sınav Tekrar sınav (ulusal ortalama)

Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A1 başarı oranı

Bunlar çeyrek dönem bazında resmi CBR başarı oranlarıdır. Sınav sayısına dikkat edin, çünkü düşük sınav sayısında başarı oranları dalgalanabilir.

İlk deneme İlk deneme (ulusal ortalama) Tekrar sınav Tekrar sınav (ulusal ortalama)

Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A1 başarı oranı

Bunlar çeyrek dönem bazında resmi CBR başarı oranlarıdır. Sınav sayısına dikkat edin, çünkü düşük sınav sayısında başarı oranları dalgalanabilir.

İlk deneme İlk deneme (ulusal ortalama) Tekrar sınav Tekrar sınav (ulusal ortalama)

Bus D 1, Verkeer & Techniek (RV1-D) başarı oranı

Bunlar çeyrek dönem bazında resmi CBR başarı oranlarıdır. Sınav sayısına dikkat edin, çünkü düşük sınav sayısında başarı oranları dalgalanabilir.

İlk deneme İlk deneme (ulusal ortalama) Tekrar sınav Tekrar sınav (ulusal ortalama)

Taxi vakbekwaamheid praktijk beperkt (TVPC) başarı oranı

Bunlar çeyrek dönem bazında resmi CBR başarı oranlarıdır. Sınav sayısına dikkat edin, çünkü düşük sınav sayısında başarı oranları dalgalanabilir.

İlk deneme İlk deneme (ulusal ortalama) Tekrar sınav Tekrar sınav (ulusal ortalama)

Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 getrapt başarı oranı

Bunlar çeyrek dönem bazında resmi CBR başarı oranlarıdır. Sınav sayısına dikkat edin, çünkü düşük sınav sayısında başarı oranları dalgalanabilir.

İlk deneme İlk deneme (ulusal ortalama) Tekrar sınav Tekrar sınav (ulusal ortalama)

Rijbewijs D module 1 (RVM1-D) başarı oranı

Bunlar çeyrek dönem bazında resmi CBR başarı oranlarıdır. Sınav sayısına dikkat edin, çünkü düşük sınav sayısında başarı oranları dalgalanabilir.

İlk deneme İlk deneme (ulusal ortalama) Tekrar sınav Tekrar sınav (ulusal ortalama)

Bus rijbewijs - theorie deel 2, administratie (R2D) başarı oranı

Bunlar çeyrek dönem bazında resmi CBR başarı oranlarıdır. Sınav sayısına dikkat edin, çünkü düşük sınav sayısında başarı oranları dalgalanabilir.

İlk deneme İlk deneme (ulusal ortalama) Tekrar sınav Tekrar sınav (ulusal ortalama)

Vakbekwaamheid D1/D module 2 (VM2-D) başarı oranı

Bunlar çeyrek dönem bazında resmi CBR başarı oranlarıdır. Sınav sayısına dikkat edin, çünkü düşük sınav sayısında başarı oranları dalgalanabilir.

İlk deneme İlk deneme (ulusal ortalama) Tekrar sınav Tekrar sınav (ulusal ortalama)

Vakbekwaamheid D1/D module 3 (VM3-D) başarı oranı

Bunlar çeyrek dönem bazında resmi CBR başarı oranlarıdır. Sınav sayısına dikkat edin, çünkü düşük sınav sayısında başarı oranları dalgalanabilir.

İlk deneme İlk deneme (ulusal ortalama) Tekrar sınav Tekrar sınav (ulusal ortalama)

Reachtruck praktijk (REP) başarı oranı

Bunlar çeyrek dönem bazında resmi CBR başarı oranlarıdır. Sınav sayısına dikkat edin, çünkü düşük sınav sayısında başarı oranları dalgalanabilir.

İlk deneme İlk deneme (ulusal ortalama) Tekrar sınav Tekrar sınav (ulusal ortalama)

Vorkheftruck praktijk (HEFP) başarı oranı

Bunlar çeyrek dönem bazında resmi CBR başarı oranlarıdır. Sınav sayısına dikkat edin, çünkü düşük sınav sayısında başarı oranları dalgalanabilir.

İlk deneme İlk deneme (ulusal ortalama) Tekrar sınav Tekrar sınav (ulusal ortalama)

Bus D met aanhangwagen praktijk (DE) başarı oranı

Bunlar çeyrek dönem bazında resmi CBR başarı oranlarıdır. Sınav sayısına dikkat edin, çünkü düşük sınav sayısında başarı oranları dalgalanabilir.

İlk deneme İlk deneme (ulusal ortalama) Tekrar sınav Tekrar sınav (ulusal ortalama)

Vorkheftruck theorie (HEFT) başarı oranı

Bunlar çeyrek dönem bazında resmi CBR başarı oranlarıdır. Sınav sayısına dikkat edin, çünkü düşük sınav sayısında başarı oranları dalgalanabilir.

İlk deneme İlk deneme (ulusal ortalama) Tekrar sınav Tekrar sınav (ulusal ortalama)

Vrachtauto C/ Bus D - theorie deel 1, Verkeer en Techniek plus (RV1P) başarı oranı

Bunlar çeyrek dönem bazında resmi CBR başarı oranlarıdır. Sınav sayısına dikkat edin, çünkü düşük sınav sayısında başarı oranları dalgalanabilir.

İlk deneme İlk deneme (ulusal ortalama) Tekrar sınav Tekrar sınav (ulusal ortalama)

Vorkheftruck verlenging praktijk (VHEFP) başarı oranı

Bunlar çeyrek dönem bazında resmi CBR başarı oranlarıdır. Sınav sayısına dikkat edin, çünkü düşük sınav sayısında başarı oranları dalgalanabilir.

İlk deneme İlk deneme (ulusal ortalama) Tekrar sınav Tekrar sınav (ulusal ortalama)

Ehliyet kategorileri: Verkeersschool Hoek Bouma B.V.

Verkeersschool Hoek Bouma B.V. çeşitli ehliyet kategorileri için sürüş dersleri sunmaktadır. Aşağıda bu sürücü kursunda hangi ehliyetleri alabileceğinizi görebilirsiniz.


İletişim

Detaylar

Wieder 29
1648GA DE GOORN

Çalışma saatleri

Maandag 07:00 - 18:30
Dinsdag 07:00 - 18:30
Woensdag 07:00 - 18:30
Donderdag 07:00 - 18:30
Vrijdag 07:00 - 18:00
Zaterdag 07:00 - 17:00

Sıkça sorulan sorular

U kunt uw lessen eenvoudig inboeken via onze website of door contact met ons op te nemen.

Wij accepteren contante betalingen, pinbetalingen en verschillende digitale betaalmethoden.

De eisen verschillen per rijbewijs type, maar omvatten doorgaans een theoretisch en praktijkexamen.

De duur van de lessen varieert per type rijbewijs, van 30 minuten voor een enkele les tot 40 uur voor een pakket.

Ja, tijdens open dagen en bij inschrijving voor een pakket bieden wij vaak speciale kortingen aan.