Verkeersopleidingen Jan ter Beek B.V.

Verkeersopleidingen Jan ter Beek B.V.

71,0
25 yıl deneyim
3,0 / 5 (4 değerlendirme)

Hakkında Verkeersopleidingen Jan ter Beek B.V.

Jan ter Beek Verkeersopleidingen, gevestigd in Bussum, is al meer dan 50 jaar dé rijschool voor Het Gooi en omstreken. Met ruim 70.000 geslaagde leerlingen, biedt de school zowel autorijles als rijlessen voor scooters, motoren en aanhangers aan. Bij…

Jan ter Beek Verkeersopleidingen, gevestigd in Bussum, is al meer dan 50 jaar dé rijschool voor Het Gooi en omstreken. Met ruim 70.000 geslaagde leerlingen, biedt de school zowel autorijles als rijlessen voor scooters, motoren en aanhangers aan. Bij Jan ter Beek staat persoonlijke begeleiding voorop, wat betekent dat leerlingen op maat gemaakte lessen krijgen, aangepast aan hun unieke behoeften. Of je nu faalangst hebt, een lichamelijke beperking of gewoon de voorkeur geeft aan lessen in een automaat, de ervaren instructeurs zorgen voor de beste opleiding. De school maakt gebruik van moderne lesmethoden, zoals een rijsimulator, die het slagingspercentage kan verhogen.


Neden burada sürüş dersi almalısınız: Verkeersopleidingen Jan ter Beek B.V.?

Google değerlendirmeleri

3,0/5
Tümünü görüntüle 4 değerlendirme

Personenauto met Aanhangwagen

76% ilk denemeler (3220 sınav)
81% tekrar sınavlar (621 sınav)

Tussentijdse toets personenauto

100% ilk denemeler (5074 sınav)
0% tekrar sınavlar (0 sınav)

Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A1

100% ilk denemeler (96 sınav)
0% tekrar sınavlar (0 sınav)

Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A1

86% ilk denemeler (85 sınav)
100% tekrar sınavlar (12 sınav)

Theorie-examen personenauto

63% ilk denemeler (14294 sınav)
47% tekrar sınavlar (6014 sınav)

Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2

93% ilk denemeler (169 sınav)
100% tekrar sınavlar (17 sınav)

Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A rechtstreeks

82% ilk denemeler (1456 sınav)
87% tekrar sınavlar (269 sınav)

Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A getrapt

100% ilk denemeler (88 sınav)
100% tekrar sınavlar (4 sınav)

Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A

86% ilk denemeler (1606 sınav)
86% tekrar sınavlar (202 sınav)

Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A2

100% ilk denemeler (183 sınav)
0% tekrar sınavlar (0 sınav)

Theorie-examen bromfiets

67% ilk denemeler (3031 sınav)
50% tekrar sınavlar (915 sınav)

RIS-toets personenauto

100% ilk denemeler (1829 sınav)
0% tekrar sınavlar (0 sınav)

Praktijkexamen bromfiets

87% ilk denemeler (2921 sınav)
94% tekrar sınavlar (409 sınav)

Theorie-examen motor

60% ilk denemeler (1466 sınav)
48% tekrar sınavlar (396 sınav)

Praktijkexamen personenauto

57% ilk denemeler (11993 sınav)
60% tekrar sınavlar (8282 sınav)

Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 getrapt

88% ilk denemeler (32 sınav)
0% tekrar sınavlar (0 sınav)

Taxi vakbekwaamheid theorie (TVT)

69% ilk denemeler (67 sınav)
35% tekrar sınavlar (43 sınav)

Taxi vakbekwaamheid praktijk volledig (TVP)

54% ilk denemeler (72 sınav)
68% tekrar sınavlar (37 sınav)

Vrachtauto rijbewijs met code 95 - theorie deel 2, administratie (V2C)

71% ilk denemeler (417 sınav)
45% tekrar sınavlar (197 sınav)

Vrachtauto rijbewijs met code 95- theorie deel 3, administratie cases (V3C)

61% ilk denemeler (342 sınav)
43% tekrar sınavlar (210 sınav)

Vrachtauto C met aanhangwagen praktijk (CE)

60% ilk denemeler (188 sınav)
64% tekrar sınavlar (113 sınav)

Vrachtauto C praktijk (C)

57% ilk denemeler (403 sınav)
59% tekrar sınavlar (212 sınav)

Vrachtauto rijbewijs - theorie deel 2, administratie (R2C)

100% ilk denemeler (12 sınav)
0% tekrar sınavlar (0 sınav)

Vrachtauto C / Bus D theorie deel 1, Verkeer en Techniek (RV1)

66% ilk denemeler (422 sınav)
38% tekrar sınavlar (302 sınav)

Bus rijbewijs met code 95 - theorie deel 3, administratie cases (V3D)

0% ilk denemeler (4 sınav)
0% tekrar sınavlar (8 sınav)

Bus rijbewijs met code 95- theorie deel 2, administratie (V2D)

100% ilk denemeler (6 sınav)
0% tekrar sınavlar (0 sınav)

Bus D praktijk (D)

50% ilk denemeler (8 sınav)
100% tekrar sınavlar (4 sınav)

Bus rijbewijs - theorie deel 2, administratie (R2D)

100% ilk denemeler (4 sınav)
0% tekrar sınavlar (0 sınav)

Vrachtauto C1 praktijk (C1)

100% ilk denemeler (4 sınav)
0% tekrar sınavlar (0 sınav)

Vrachtauto C1/ Bus D1 - theorie deel 1, Verkeer en Techniek light (RV1L)

0% ilk denemeler (3 sınav)
100% tekrar sınavlar (3 sınav)
Daha az istatistik göster Daha fazla istatistik yükle
+24 kategoriler

Ehliyet kategorileri: Verkeersopleidingen Jan ter Beek B.V.

Verkeersopleidingen Jan ter Beek B.V. çeşitli ehliyet kategorileri için sürüş dersleri sunmaktadır. Aşağıda bu sürücü kursunda hangi ehliyetleri alabileceğinizi görebilirsiniz.


Değerlendirmeler

Google değerlendirmeleri

3,0/5 (4)

Bu değerlendirmeler Google Reviews'dan gelmektedir. Bu size Verkeersopleidingen Jan ter Beek B.V.'deki sürüş derslerinin kalitesi hakkında bir fikir verir.


Konumlar


İstatistikler

Theorie-examen personenauto başarı oranı

Bunlar çeyrek dönem bazında resmi CBR başarı oranlarıdır. Sınav sayısına dikkat edin, çünkü düşük sınav sayısında başarı oranları dalgalanabilir.

İlk deneme İlk deneme (ulusal ortalama) Tekrar sınav Tekrar sınav (ulusal ortalama)

Praktijkexamen personenauto başarı oranı

Bunlar çeyrek dönem bazında resmi CBR başarı oranlarıdır. Sınav sayısına dikkat edin, çünkü düşük sınav sayısında başarı oranları dalgalanabilir.

İlk deneme İlk deneme (ulusal ortalama) Tekrar sınav Tekrar sınav (ulusal ortalama)

Tussentijdse toets personenauto başarı oranı

Bunlar çeyrek dönem bazında resmi CBR başarı oranlarıdır. Sınav sayısına dikkat edin, çünkü düşük sınav sayısında başarı oranları dalgalanabilir.

İlk deneme İlk deneme (ulusal ortalama) Tekrar sınav Tekrar sınav (ulusal ortalama)

Theorie-examen bromfiets başarı oranı

Bunlar çeyrek dönem bazında resmi CBR başarı oranlarıdır. Sınav sayısına dikkat edin, çünkü düşük sınav sayısında başarı oranları dalgalanabilir.

İlk deneme İlk deneme (ulusal ortalama) Tekrar sınav Tekrar sınav (ulusal ortalama)

Personenauto met Aanhangwagen başarı oranı

Bunlar çeyrek dönem bazında resmi CBR başarı oranlarıdır. Sınav sayısına dikkat edin, çünkü düşük sınav sayısında başarı oranları dalgalanabilir.

İlk deneme İlk deneme (ulusal ortalama) Tekrar sınav Tekrar sınav (ulusal ortalama)

Praktijkexamen bromfiets başarı oranı

Bunlar çeyrek dönem bazında resmi CBR başarı oranlarıdır. Sınav sayısına dikkat edin, çünkü düşük sınav sayısında başarı oranları dalgalanabilir.

İlk deneme İlk deneme (ulusal ortalama) Tekrar sınav Tekrar sınav (ulusal ortalama)

Theorie-examen motor başarı oranı

Bunlar çeyrek dönem bazında resmi CBR başarı oranlarıdır. Sınav sayısına dikkat edin, çünkü düşük sınav sayısında başarı oranları dalgalanabilir.

İlk deneme İlk deneme (ulusal ortalama) Tekrar sınav Tekrar sınav (ulusal ortalama)

RIS-toets personenauto başarı oranı

Bunlar çeyrek dönem bazında resmi CBR başarı oranlarıdır. Sınav sayısına dikkat edin, çünkü düşük sınav sayısında başarı oranları dalgalanabilir.

İlk deneme İlk deneme (ulusal ortalama) Tekrar sınav Tekrar sınav (ulusal ortalama)

Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A başarı oranı

Bunlar çeyrek dönem bazında resmi CBR başarı oranlarıdır. Sınav sayısına dikkat edin, çünkü düşük sınav sayısında başarı oranları dalgalanabilir.

İlk deneme İlk deneme (ulusal ortalama) Tekrar sınav Tekrar sınav (ulusal ortalama)

Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A rechtstreeks başarı oranı

Bunlar çeyrek dönem bazında resmi CBR başarı oranlarıdır. Sınav sayısına dikkat edin, çünkü düşük sınav sayısında başarı oranları dalgalanabilir.

İlk deneme İlk deneme (ulusal ortalama) Tekrar sınav Tekrar sınav (ulusal ortalama)

Vrachtauto C / Bus D theorie deel 1, Verkeer en Techniek (RV1) başarı oranı

Bunlar çeyrek dönem bazında resmi CBR başarı oranlarıdır. Sınav sayısına dikkat edin, çünkü düşük sınav sayısında başarı oranları dalgalanabilir.

İlk deneme İlk deneme (ulusal ortalama) Tekrar sınav Tekrar sınav (ulusal ortalama)

Vrachtauto C praktijk (C) başarı oranı

Bunlar çeyrek dönem bazında resmi CBR başarı oranlarıdır. Sınav sayısına dikkat edin, çünkü düşük sınav sayısında başarı oranları dalgalanabilir.

İlk deneme İlk deneme (ulusal ortalama) Tekrar sınav Tekrar sınav (ulusal ortalama)

Vrachtauto rijbewijs met code 95 - theorie deel 2, administratie (V2C) başarı oranı

Bunlar çeyrek dönem bazında resmi CBR başarı oranlarıdır. Sınav sayısına dikkat edin, çünkü düşük sınav sayısında başarı oranları dalgalanabilir.

İlk deneme İlk deneme (ulusal ortalama) Tekrar sınav Tekrar sınav (ulusal ortalama)

Vrachtauto rijbewijs met code 95- theorie deel 3, administratie cases (V3C) başarı oranı

Bunlar çeyrek dönem bazında resmi CBR başarı oranlarıdır. Sınav sayısına dikkat edin, çünkü düşük sınav sayısında başarı oranları dalgalanabilir.

İlk deneme İlk deneme (ulusal ortalama) Tekrar sınav Tekrar sınav (ulusal ortalama)

Vrachtauto C met aanhangwagen praktijk (CE) başarı oranı

Bunlar çeyrek dönem bazında resmi CBR başarı oranlarıdır. Sınav sayısına dikkat edin, çünkü düşük sınav sayısında başarı oranları dalgalanabilir.

İlk deneme İlk deneme (ulusal ortalama) Tekrar sınav Tekrar sınav (ulusal ortalama)

Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 başarı oranı

Bunlar çeyrek dönem bazında resmi CBR başarı oranlarıdır. Sınav sayısına dikkat edin, çünkü düşük sınav sayısında başarı oranları dalgalanabilir.

İlk deneme İlk deneme (ulusal ortalama) Tekrar sınav Tekrar sınav (ulusal ortalama)

Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A2 başarı oranı

Bunlar çeyrek dönem bazında resmi CBR başarı oranlarıdır. Sınav sayısına dikkat edin, çünkü düşük sınav sayısında başarı oranları dalgalanabilir.

İlk deneme İlk deneme (ulusal ortalama) Tekrar sınav Tekrar sınav (ulusal ortalama)

Taxi vakbekwaamheid theorie (TVT) başarı oranı

Bunlar çeyrek dönem bazında resmi CBR başarı oranlarıdır. Sınav sayısına dikkat edin, çünkü düşük sınav sayısında başarı oranları dalgalanabilir.

İlk deneme İlk deneme (ulusal ortalama) Tekrar sınav Tekrar sınav (ulusal ortalama)

Taxi vakbekwaamheid praktijk volledig (TVP) başarı oranı

Bunlar çeyrek dönem bazında resmi CBR başarı oranlarıdır. Sınav sayısına dikkat edin, çünkü düşük sınav sayısında başarı oranları dalgalanabilir.

İlk deneme İlk deneme (ulusal ortalama) Tekrar sınav Tekrar sınav (ulusal ortalama)

Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A1 başarı oranı

Bunlar çeyrek dönem bazında resmi CBR başarı oranlarıdır. Sınav sayısına dikkat edin, çünkü düşük sınav sayısında başarı oranları dalgalanabilir.

İlk deneme İlk deneme (ulusal ortalama) Tekrar sınav Tekrar sınav (ulusal ortalama)

Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A1 başarı oranı

Bunlar çeyrek dönem bazında resmi CBR başarı oranlarıdır. Sınav sayısına dikkat edin, çünkü düşük sınav sayısında başarı oranları dalgalanabilir.

İlk deneme İlk deneme (ulusal ortalama) Tekrar sınav Tekrar sınav (ulusal ortalama)

Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A getrapt başarı oranı

Bunlar çeyrek dönem bazında resmi CBR başarı oranlarıdır. Sınav sayısına dikkat edin, çünkü düşük sınav sayısında başarı oranları dalgalanabilir.

İlk deneme İlk deneme (ulusal ortalama) Tekrar sınav Tekrar sınav (ulusal ortalama)

Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 getrapt başarı oranı

Bunlar çeyrek dönem bazında resmi CBR başarı oranlarıdır. Sınav sayısına dikkat edin, çünkü düşük sınav sayısında başarı oranları dalgalanabilir.

İlk deneme İlk deneme (ulusal ortalama) Tekrar sınav Tekrar sınav (ulusal ortalama)

Vrachtauto rijbewijs - theorie deel 2, administratie (R2C) başarı oranı

Bunlar çeyrek dönem bazında resmi CBR başarı oranlarıdır. Sınav sayısına dikkat edin, çünkü düşük sınav sayısında başarı oranları dalgalanabilir.

İlk deneme İlk deneme (ulusal ortalama) Tekrar sınav Tekrar sınav (ulusal ortalama)

Bus rijbewijs met code 95 - theorie deel 3, administratie cases (V3D) başarı oranı

Bunlar çeyrek dönem bazında resmi CBR başarı oranlarıdır. Sınav sayısına dikkat edin, çünkü düşük sınav sayısında başarı oranları dalgalanabilir.

İlk deneme İlk deneme (ulusal ortalama) Tekrar sınav Tekrar sınav (ulusal ortalama)

Bus D praktijk (D) başarı oranı

Bunlar çeyrek dönem bazında resmi CBR başarı oranlarıdır. Sınav sayısına dikkat edin, çünkü düşük sınav sayısında başarı oranları dalgalanabilir.

İlk deneme İlk deneme (ulusal ortalama) Tekrar sınav Tekrar sınav (ulusal ortalama)

Bus rijbewijs met code 95- theorie deel 2, administratie (V2D) başarı oranı

Bunlar çeyrek dönem bazında resmi CBR başarı oranlarıdır. Sınav sayısına dikkat edin, çünkü düşük sınav sayısında başarı oranları dalgalanabilir.

İlk deneme İlk deneme (ulusal ortalama) Tekrar sınav Tekrar sınav (ulusal ortalama)

Vrachtauto C1/ Bus D1 - theorie deel 1, Verkeer en Techniek light (RV1L) başarı oranı

Bunlar çeyrek dönem bazında resmi CBR başarı oranlarıdır. Sınav sayısına dikkat edin, çünkü düşük sınav sayısında başarı oranları dalgalanabilir.

İlk deneme İlk deneme (ulusal ortalama) Tekrar sınav Tekrar sınav (ulusal ortalama)

Bus rijbewijs - theorie deel 2, administratie (R2D) başarı oranı

Bunlar çeyrek dönem bazında resmi CBR başarı oranlarıdır. Sınav sayısına dikkat edin, çünkü düşük sınav sayısında başarı oranları dalgalanabilir.

İlk deneme İlk deneme (ulusal ortalama) Tekrar sınav Tekrar sınav (ulusal ortalama)

Vrachtauto C1 praktijk (C1) başarı oranı

Bunlar çeyrek dönem bazında resmi CBR başarı oranlarıdır. Sınav sayısına dikkat edin, çünkü düşük sınav sayısında başarı oranları dalgalanabilir.

İlk deneme İlk deneme (ulusal ortalama) Tekrar sınav Tekrar sınav (ulusal ortalama)

Ehliyet kategorileri: Verkeersopleidingen Jan ter Beek B.V.

Verkeersopleidingen Jan ter Beek B.V. çeşitli ehliyet kategorileri için sürüş dersleri sunmaktadır. Aşağıda bu sürücü kursunda hangi ehliyetleri alabileceğinizi görebilirsiniz.


İletişim

Detaylar

De Nieuwe Vaart 22
1401GR BUSSUM

Çalışma saatleri

Maandag 08:00 - 21:00
Dinsdag 08:00 - 21:00
Woensdag 08:00 - 21:00
Donderdag 08:00 - 21:00
Vrijdag 08:00 - 21:00
Zaterdag 08:00 - 18:00

Sıkça sorulan sorular

Je kunt een proefles eenvoudig online inplannen via onze website.

Je kunt lespakketten vaak in termijnen betalen, individuele lessen worden meestal maandelijks gefactureerd.

Je dient de vereiste leeftijd te hebben voor de specifieke motorvoertuigen en eventueel in het bezit te zijn van een theoriecertificaat.

De duur van de opleidingen varieert; een gemiddelde rijles duurt 60 tot 90 minuten.

Ja, we hebben gespecialiseerde instructeurs die rijlessen met extra aandacht bieden voor personen met faalangst en rijangst.