Verkeersopleidingen Jan ter Beek B.V.

Verkeersopleidingen Jan ter Beek B.V.

66,3
25 yıl deneyim
3,0 / 5 (4 değerlendirme)

Hakkında Verkeersopleidingen Jan ter Beek B.V.

Jan ter Beek Verkeersopleidingen, gevestigd in Bussum, is al meer dan 50 jaar dé rijschool voor Het Gooi en omstreken. Met ruim 70.000 geslaagde leerlingen, biedt de school zowel autorijles als rijlessen voor scooters, motoren en aanhangers aan. Bij…

Jan ter Beek Verkeersopleidingen, gevestigd in Bussum, is al meer dan 50 jaar dé rijschool voor Het Gooi en omstreken. Met ruim 70.000 geslaagde leerlingen, biedt de school zowel autorijles als rijlessen voor scooters, motoren en aanhangers aan. Bij Jan ter Beek staat persoonlijke begeleiding voorop, wat betekent dat leerlingen op maat gemaakte lessen krijgen, aangepast aan hun unieke behoeften. Of je nu faalangst hebt, een lichamelijke beperking of gewoon de voorkeur geeft aan lessen in een automaat, de ervaren instructeurs zorgen voor de beste opleiding. De school maakt gebruik van moderne lesmethoden, zoals een rijsimulator, die het slagingspercentage kan verhogen.


Neden burada sürüş dersi almalısınız: Verkeersopleidingen Jan ter Beek B.V.?

Google değerlendirmeleri

3,0/5
Tümünü görüntüle 4 değerlendirme

Theorie-examen motor

60% ilk denemeler (1728 sınav)
50% tekrar sınavlar (441 sınav)

Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A1

100% ilk denemeler (123 sınav)
0% tekrar sınavlar (0 sınav)

Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A getrapt

96% ilk denemeler (107 sınav)
100% tekrar sınavlar (4 sınav)

Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A1

89% ilk denemeler (112 sınav)
100% tekrar sınavlar (12 sınav)

Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A rechtstreeks

83% ilk denemeler (1749 sınav)
88% tekrar sınavlar (310 sınav)

Tussentijdse toets personenauto

100% ilk denemeler (5415 sınav)
0% tekrar sınavlar (0 sınav)

Theorie-examen bromfiets

66% ilk denemeler (3291 sınav)
49% tekrar sınavlar (1046 sınav)

RIS-toets personenauto

100% ilk denemeler (2709 sınav)
0% tekrar sınavlar (0 sınav)

Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A

87% ilk denemeler (1917 sınav)
85% tekrar sınavlar (225 sınav)

Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2

93% ilk denemeler (189 sınav)
100% tekrar sınavlar (19 sınav)

Praktijkexamen bromfiets

88% ilk denemeler (3342 sınav)
94% tekrar sınavlar (461 sınav)

Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A2

100% ilk denemeler (203 sınav)
0% tekrar sınavlar (0 sınav)

Personenauto met Aanhangwagen

77% ilk denemeler (3730 sınav)
82% tekrar sınavlar (724 sınav)

Praktijkexamen personenauto

58% ilk denemeler (13787 sınav)
61% tekrar sınavlar (9359 sınav)

Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 getrapt

90% ilk denemeler (41 sınav)
0% tekrar sınavlar (0 sınav)

Theorie-examen personenauto

62% ilk denemeler (16110 sınav)
46% tekrar sınavlar (7098 sınav)

Taxi vakbekwaamheid theorie (TVT)

69% ilk denemeler (72 sınav)
36% tekrar sınavlar (44 sınav)

Taxi vakbekwaamheid praktijk volledig (TVP)

53% ilk denemeler (75 sınav)
68% tekrar sınavlar (38 sınav)

Vrachtauto rijbewijs met code 95- theorie deel 3, administratie cases (V3C)

62% ilk denemeler (359 sınav)
44% tekrar sınavlar (214 sınav)

Vrachtauto rijbewijs met code 95 - theorie deel 2, administratie (V2C)

71% ilk denemeler (455 sınav)
45% tekrar sınavlar (209 sınav)

Vrachtauto C praktijk (C)

56% ilk denemeler (438 sınav)
59% tekrar sınavlar (239 sınav)

Vrachtauto C met aanhangwagen praktijk (CE)

58% ilk denemeler (212 sınav)
64% tekrar sınavlar (126 sınav)

Vrachtauto rijbewijs - theorie deel 2, administratie (R2C)

100% ilk denemeler (12 sınav)
0% tekrar sınavlar (0 sınav)

Vrachtauto C / Bus D theorie deel 1, Verkeer en Techniek (RV1)

66% ilk denemeler (464 sınav)
38% tekrar sınavlar (334 sınav)

Bus rijbewijs met code 95 - theorie deel 3, administratie cases (V3D)

0% ilk denemeler (4 sınav)
0% tekrar sınavlar (8 sınav)

Bus D praktijk (D)

50% ilk denemeler (8 sınav)
100% tekrar sınavlar (4 sınav)

Bus rijbewijs met code 95- theorie deel 2, administratie (V2D)

100% ilk denemeler (7 sınav)
0% tekrar sınavlar (0 sınav)

Vrachtauto C1 praktijk (C1)

100% ilk denemeler (4 sınav)
0% tekrar sınavlar (0 sınav)

Bus rijbewijs - theorie deel 2, administratie (R2D)

100% ilk denemeler (4 sınav)
0% tekrar sınavlar (0 sınav)

Vrachtauto C1/ Bus D1 - theorie deel 1, Verkeer en Techniek light (RV1L)

0% ilk denemeler (4 sınav)
100% tekrar sınavlar (4 sınav)
Daha az istatistik göster Daha fazla istatistik yükle
+24 kategoriler

Ehliyet kategorileri: Verkeersopleidingen Jan ter Beek B.V.

Verkeersopleidingen Jan ter Beek B.V. çeşitli ehliyet kategorileri için sürüş dersleri sunmaktadır. Aşağıda bu sürücü kursunda hangi ehliyetleri alabileceğinizi görebilirsiniz.


Değerlendirmeler

Google değerlendirmeleri

3,0/5 (4)

Bu değerlendirmeler Google Reviews'dan gelmektedir. Bu size Verkeersopleidingen Jan ter Beek B.V.'deki sürüş derslerinin kalitesi hakkında bir fikir verir.


Konumlar


İstatistikler

Theorie-examen personenauto başarı oranı

Bunlar çeyrek dönem bazında resmi CBR başarı oranlarıdır. Sınav sayısına dikkat edin, çünkü düşük sınav sayısında başarı oranları dalgalanabilir.

İlk deneme İlk deneme (ulusal ortalama) Tekrar sınav Tekrar sınav (ulusal ortalama)

Praktijkexamen personenauto başarı oranı

Bunlar çeyrek dönem bazında resmi CBR başarı oranlarıdır. Sınav sayısına dikkat edin, çünkü düşük sınav sayısında başarı oranları dalgalanabilir.

İlk deneme İlk deneme (ulusal ortalama) Tekrar sınav Tekrar sınav (ulusal ortalama)

Tussentijdse toets personenauto başarı oranı

Bunlar çeyrek dönem bazında resmi CBR başarı oranlarıdır. Sınav sayısına dikkat edin, çünkü düşük sınav sayısında başarı oranları dalgalanabilir.

İlk deneme İlk deneme (ulusal ortalama) Tekrar sınav Tekrar sınav (ulusal ortalama)

Personenauto met Aanhangwagen başarı oranı

Bunlar çeyrek dönem bazında resmi CBR başarı oranlarıdır. Sınav sayısına dikkat edin, çünkü düşük sınav sayısında başarı oranları dalgalanabilir.

İlk deneme İlk deneme (ulusal ortalama) Tekrar sınav Tekrar sınav (ulusal ortalama)

Theorie-examen bromfiets başarı oranı

Bunlar çeyrek dönem bazında resmi CBR başarı oranlarıdır. Sınav sayısına dikkat edin, çünkü düşük sınav sayısında başarı oranları dalgalanabilir.

İlk deneme İlk deneme (ulusal ortalama) Tekrar sınav Tekrar sınav (ulusal ortalama)

Praktijkexamen bromfiets başarı oranı

Bunlar çeyrek dönem bazında resmi CBR başarı oranlarıdır. Sınav sayısına dikkat edin, çünkü düşük sınav sayısında başarı oranları dalgalanabilir.

İlk deneme İlk deneme (ulusal ortalama) Tekrar sınav Tekrar sınav (ulusal ortalama)

RIS-toets personenauto başarı oranı

Bunlar çeyrek dönem bazında resmi CBR başarı oranlarıdır. Sınav sayısına dikkat edin, çünkü düşük sınav sayısında başarı oranları dalgalanabilir.

İlk deneme İlk deneme (ulusal ortalama) Tekrar sınav Tekrar sınav (ulusal ortalama)

Theorie-examen motor başarı oranı

Bunlar çeyrek dönem bazında resmi CBR başarı oranlarıdır. Sınav sayısına dikkat edin, çünkü düşük sınav sayısında başarı oranları dalgalanabilir.

İlk deneme İlk deneme (ulusal ortalama) Tekrar sınav Tekrar sınav (ulusal ortalama)

Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A başarı oranı

Bunlar çeyrek dönem bazında resmi CBR başarı oranlarıdır. Sınav sayısına dikkat edin, çünkü düşük sınav sayısında başarı oranları dalgalanabilir.

İlk deneme İlk deneme (ulusal ortalama) Tekrar sınav Tekrar sınav (ulusal ortalama)

Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A rechtstreeks başarı oranı

Bunlar çeyrek dönem bazında resmi CBR başarı oranlarıdır. Sınav sayısına dikkat edin, çünkü düşük sınav sayısında başarı oranları dalgalanabilir.

İlk deneme İlk deneme (ulusal ortalama) Tekrar sınav Tekrar sınav (ulusal ortalama)

Vrachtauto C / Bus D theorie deel 1, Verkeer en Techniek (RV1) başarı oranı

Bunlar çeyrek dönem bazında resmi CBR başarı oranlarıdır. Sınav sayısına dikkat edin, çünkü düşük sınav sayısında başarı oranları dalgalanabilir.

İlk deneme İlk deneme (ulusal ortalama) Tekrar sınav Tekrar sınav (ulusal ortalama)

Vrachtauto C praktijk (C) başarı oranı

Bunlar çeyrek dönem bazında resmi CBR başarı oranlarıdır. Sınav sayısına dikkat edin, çünkü düşük sınav sayısında başarı oranları dalgalanabilir.

İlk deneme İlk deneme (ulusal ortalama) Tekrar sınav Tekrar sınav (ulusal ortalama)

Vrachtauto rijbewijs met code 95 - theorie deel 2, administratie (V2C) başarı oranı

Bunlar çeyrek dönem bazında resmi CBR başarı oranlarıdır. Sınav sayısına dikkat edin, çünkü düşük sınav sayısında başarı oranları dalgalanabilir.

İlk deneme İlk deneme (ulusal ortalama) Tekrar sınav Tekrar sınav (ulusal ortalama)

Vrachtauto rijbewijs met code 95- theorie deel 3, administratie cases (V3C) başarı oranı

Bunlar çeyrek dönem bazında resmi CBR başarı oranlarıdır. Sınav sayısına dikkat edin, çünkü düşük sınav sayısında başarı oranları dalgalanabilir.

İlk deneme İlk deneme (ulusal ortalama) Tekrar sınav Tekrar sınav (ulusal ortalama)

Vrachtauto C met aanhangwagen praktijk (CE) başarı oranı

Bunlar çeyrek dönem bazında resmi CBR başarı oranlarıdır. Sınav sayısına dikkat edin, çünkü düşük sınav sayısında başarı oranları dalgalanabilir.

İlk deneme İlk deneme (ulusal ortalama) Tekrar sınav Tekrar sınav (ulusal ortalama)

Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 başarı oranı

Bunlar çeyrek dönem bazında resmi CBR başarı oranlarıdır. Sınav sayısına dikkat edin, çünkü düşük sınav sayısında başarı oranları dalgalanabilir.

İlk deneme İlk deneme (ulusal ortalama) Tekrar sınav Tekrar sınav (ulusal ortalama)

Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A2 başarı oranı

Bunlar çeyrek dönem bazında resmi CBR başarı oranlarıdır. Sınav sayısına dikkat edin, çünkü düşük sınav sayısında başarı oranları dalgalanabilir.

İlk deneme İlk deneme (ulusal ortalama) Tekrar sınav Tekrar sınav (ulusal ortalama)

Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A1 başarı oranı

Bunlar çeyrek dönem bazında resmi CBR başarı oranlarıdır. Sınav sayısına dikkat edin, çünkü düşük sınav sayısında başarı oranları dalgalanabilir.

İlk deneme İlk deneme (ulusal ortalama) Tekrar sınav Tekrar sınav (ulusal ortalama)

Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A1 başarı oranı

Bunlar çeyrek dönem bazında resmi CBR başarı oranlarıdır. Sınav sayısına dikkat edin, çünkü düşük sınav sayısında başarı oranları dalgalanabilir.

İlk deneme İlk deneme (ulusal ortalama) Tekrar sınav Tekrar sınav (ulusal ortalama)

Taxi vakbekwaamheid theorie (TVT) başarı oranı

Bunlar çeyrek dönem bazında resmi CBR başarı oranlarıdır. Sınav sayısına dikkat edin, çünkü düşük sınav sayısında başarı oranları dalgalanabilir.

İlk deneme İlk deneme (ulusal ortalama) Tekrar sınav Tekrar sınav (ulusal ortalama)

Taxi vakbekwaamheid praktijk volledig (TVP) başarı oranı

Bunlar çeyrek dönem bazında resmi CBR başarı oranlarıdır. Sınav sayısına dikkat edin, çünkü düşük sınav sayısında başarı oranları dalgalanabilir.

İlk deneme İlk deneme (ulusal ortalama) Tekrar sınav Tekrar sınav (ulusal ortalama)

Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A getrapt başarı oranı

Bunlar çeyrek dönem bazında resmi CBR başarı oranlarıdır. Sınav sayısına dikkat edin, çünkü düşük sınav sayısında başarı oranları dalgalanabilir.

İlk deneme İlk deneme (ulusal ortalama) Tekrar sınav Tekrar sınav (ulusal ortalama)

Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 getrapt başarı oranı

Bunlar çeyrek dönem bazında resmi CBR başarı oranlarıdır. Sınav sayısına dikkat edin, çünkü düşük sınav sayısında başarı oranları dalgalanabilir.

İlk deneme İlk deneme (ulusal ortalama) Tekrar sınav Tekrar sınav (ulusal ortalama)

Vrachtauto rijbewijs - theorie deel 2, administratie (R2C) başarı oranı

Bunlar çeyrek dönem bazında resmi CBR başarı oranlarıdır. Sınav sayısına dikkat edin, çünkü düşük sınav sayısında başarı oranları dalgalanabilir.

İlk deneme İlk deneme (ulusal ortalama) Tekrar sınav Tekrar sınav (ulusal ortalama)

Bus rijbewijs met code 95 - theorie deel 3, administratie cases (V3D) başarı oranı

Bunlar çeyrek dönem bazında resmi CBR başarı oranlarıdır. Sınav sayısına dikkat edin, çünkü düşük sınav sayısında başarı oranları dalgalanabilir.

İlk deneme İlk deneme (ulusal ortalama) Tekrar sınav Tekrar sınav (ulusal ortalama)

Bus D praktijk (D) başarı oranı

Bunlar çeyrek dönem bazında resmi CBR başarı oranlarıdır. Sınav sayısına dikkat edin, çünkü düşük sınav sayısında başarı oranları dalgalanabilir.

İlk deneme İlk deneme (ulusal ortalama) Tekrar sınav Tekrar sınav (ulusal ortalama)

Vrachtauto C1/ Bus D1 - theorie deel 1, Verkeer en Techniek light (RV1L) başarı oranı

Bunlar çeyrek dönem bazında resmi CBR başarı oranlarıdır. Sınav sayısına dikkat edin, çünkü düşük sınav sayısında başarı oranları dalgalanabilir.

İlk deneme İlk deneme (ulusal ortalama) Tekrar sınav Tekrar sınav (ulusal ortalama)

Bus rijbewijs met code 95- theorie deel 2, administratie (V2D) başarı oranı

Bunlar çeyrek dönem bazında resmi CBR başarı oranlarıdır. Sınav sayısına dikkat edin, çünkü düşük sınav sayısında başarı oranları dalgalanabilir.

İlk deneme İlk deneme (ulusal ortalama) Tekrar sınav Tekrar sınav (ulusal ortalama)

Vrachtauto C1 praktijk (C1) başarı oranı

Bunlar çeyrek dönem bazında resmi CBR başarı oranlarıdır. Sınav sayısına dikkat edin, çünkü düşük sınav sayısında başarı oranları dalgalanabilir.

İlk deneme İlk deneme (ulusal ortalama) Tekrar sınav Tekrar sınav (ulusal ortalama)

Bus rijbewijs - theorie deel 2, administratie (R2D) başarı oranı

Bunlar çeyrek dönem bazında resmi CBR başarı oranlarıdır. Sınav sayısına dikkat edin, çünkü düşük sınav sayısında başarı oranları dalgalanabilir.

İlk deneme İlk deneme (ulusal ortalama) Tekrar sınav Tekrar sınav (ulusal ortalama)

Ehliyet kategorileri: Verkeersopleidingen Jan ter Beek B.V.

Verkeersopleidingen Jan ter Beek B.V. çeşitli ehliyet kategorileri için sürüş dersleri sunmaktadır. Aşağıda bu sürücü kursunda hangi ehliyetleri alabileceğinizi görebilirsiniz.


İletişim

Detaylar

De Nieuwe Vaart 22
1401GR Bussum

Çalışma saatleri

Maandag 08:00 - 21:00
Dinsdag 08:00 - 21:00
Woensdag 08:00 - 21:00
Donderdag 08:00 - 21:00
Vrijdag 08:00 - 21:00
Zaterdag 08:00 - 18:00

Sıkça sorulan sorular

Je kunt een proefles eenvoudig online inplannen via onze website.

Je kunt lespakketten vaak in termijnen betalen, individuele lessen worden meestal maandelijks gefactureerd.

Je dient de vereiste leeftijd te hebben voor de specifieke motorvoertuigen en eventueel in het bezit te zijn van een theoriecertificaat.

De duur van de opleidingen varieert; een gemiddelde rijles duurt 60 tot 90 minuten.

Ja, we hebben gespecialiseerde instructeurs die rijlessen met extra aandacht bieden voor personen met faalangst en rijangst.